Cap. 1 DEFDEF - Produzione Sostenibile del Cemento
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96 2.4.3.2 Generazione e destinazione dei PFU La distribuzione sul territorio dei PFU generati, esclusi quindi i PU, cioè i pneumatici usati avviati a riutilizzo, è strettamente legata al numero di abitanti dell’area, ovvero al numero di mezzi circolanti su strada: è possibile stimare una produzione media di PFU pari a 5,5 - 6 kg/anno per abitante. Figura 13: Distribuzione territoriale della generazione di PFU < 5000 ton 5000 - 15000 ton 15000 - 25000 ton 25000 - 35000 ton > 35000 ton Fonte: Ecopneus Gettito regionale di PFU valutazione statistica I punti di generazione del rifiuto sono i luoghi in cui avviene la sostituzione dei pneumatici, ovvero: • rivenditori specializzati di pneumatici (gommisti); • autofficine; • stazioni di servizio; • sedi di flotte pubbliche e private; • autodemolitori. Dati forniti da ANFIA e UNRAE permettono di stimare l’aliquota di PFU provenienti dalla demolizione di veicoli a fine vita (M1, N1), pari a 30.000 - 35.000 tonnellate/anno. L’elaborazione dei dati di immissione di pneumatici nuovi sul mercato italiano e dei dati ISTAT di import ed export di pneumatici usati, confrontata con le stime dirette degli operatori che operano nella filiera dei PFU, permette di stimare la quantità di PFU generati nel 2009 pari a circa 325.000 tonnellate. Tale dato, se confrontato con la quantità media di PFU generati nell’ultimo decennio, pari cioè a 350.000 tonnellate/anno, conferma la flessione dei mercati dovuta al periodo di crisi economica che ha coinvolto anche l’Italia. Figura 14: Composizione dei PFU Truck & Bus 23% Altro 3% Altro 3% Fonte: Ecopneus Autovettura 70%
97 PNEUMATICI RICOSTRUITI IN ITALIA I pneumatici usati avviati alla ricostruzione non sono conteggiati nelle elaborazioni statistiche dei rifiuti in quanto esulano dalla loro gestione. Elaborazioni statistiche di dati rilevati mediante interviste ad operatori del settore permettono di stimare la quantità di pneumatici ricostruiti in Italia nel 2009 pari a circa 40.000 tonnellate. La flessione dei mercati globali ha portato anche nel 2009 alla riduzione del trasporto su gomma ed alla conseguente diminuzione del numero di pneumatici sottoposti a ricostruzione. Non sono disponibili dati attendibili relativi ai quantitativi di pneumatici usati riutilizzati in territorio italiano e straniero; dati ISTAT quantificano l’esportazione di pneumatici usati pari a 17.000 tonnellate di cui un terzo è destinata ai paesi del Sud-America. Destinazione dei PFU RECUPERO ENERGIA RECUPERO MATERIA DISCARICA NON NOTA 49% 23% 2% 26% Fonte: Elaborazione Ecopneus su dati ETRMA Diversamente da quanto osservato per la media dei paesi europei, i dati disponibili a livello nazionale non sono sufficienti ad identificare tutte le destinazioni dei PFU. L’elaborazione dei dati ottenuti da ISTAT, Federazione Gomma e Plastica e dalle interviste agli operatori evidenzia una corretta allocazione solo per il 74% dei PFU generati ogni anno in Italia (compresi i flussi che vanno all’estero sotto diverse forme). Il restante 26% viene, in parte, abbandonato illegalmente sul territorio o destinato a forme di “smaltimento” non autorizzate e in parte esula i controlli e gli strumenti di tracciabilità incanalandosi in una rete capillare di destinazioni non sempre autorizzate né ambientalmente compatibili. del Riciclo 2010 l’Italia 2.4.3.3 Aziende che gestiscono i PFU in Italia Le aziende che hanno impostato le proprie attività sul ritiro e trattamento di PFU per effettuare operazioni di frantumazione e/o recupero e/o commercio, sono più di cinquanta distribuite in modo omogeneo sul territorio nazionale. Figura 15: Principali imprese di trattamento e/o recupero di PFU - 2009 Fonte: Ecopneus Principali imprese di trattamento e/o recupero di PFU Le dimensioni aziendali di tali attività sono variabili dalla piccola impresa a conduzione familiare al gruppo di rilevanza nazionale. GOMMA E PNEUMATICI FUORI USO
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PNEUMATICI RICOSTRUITI IN ITALIA<br />
I pneumatici usati avviati alla ricostruzione non sono conteggiati nelle elaborazioni statistiche<br />
dei rifiuti in quanto esulano dalla loro gestione.<br />
Elaborazioni statistiche di dati rilevati mediante interviste ad operatori <strong>del</strong> settore permettono di<br />
stimare la quantità di pneumatici ricostruiti in Italia nel 2009 pari a circa 40.000 tonnellate.<br />
La flessione dei mercati globali ha portato anche nel 2009 alla riduzione <strong>del</strong> trasporto su<br />
gomma ed alla conseguente diminuzione <strong>del</strong> numero di pneumatici sottoposti a ricostruzione.<br />
Non sono disponibili dati attendibili relativi ai quantitativi di pneumatici usati riutilizzati in<br />
territorio italiano e straniero; dati ISTAT quantificano l’esportazione di pneumatici usati pari<br />
a 17.000 tonnellate di cui un terzo è destinata ai paesi <strong>del</strong> Sud-America.<br />
Destinazione dei PFU<br />
RECUPERO ENERGIA RECUPERO MATERIA DISCARICA NON NOTA<br />
49% 23% 2% 26%<br />
Fonte: Elaborazione Ecopneus su dati ETRMA<br />
Diversamente da quanto osservato per la media dei paesi europei, i dati disponibili a livello<br />
nazionale non sono sufficienti ad identificare tutte le destinazioni dei PFU.<br />
L’elaborazione dei dati ottenuti da ISTAT, Federazione Gomma e Plastica e dalle interviste agli<br />
operatori evidenzia una corretta allocazione solo per il 74% dei PFU generati ogni anno in Italia<br />
(compresi i flussi che vanno all’estero sotto diverse forme).<br />
Il restante 26% viene, in parte, abbandonato illegalmente sul territorio o destinato a forme di<br />
“smaltimento” non autorizzate e in parte esula i controlli e gli strumenti di tracciabilità incanalandosi<br />
in una rete capillare di destinazioni non sempre autorizzate né ambientalmente compatibili.<br />
<strong>del</strong> Riciclo 2010<br />
l’Italia<br />
2.4.3.3 Aziende che gestiscono i PFU in Italia<br />
Le aziende che hanno impostato le proprie attività sul ritiro e trattamento di PFU per effettuare<br />
operazioni di frantumazione e/o recupero e/o commercio, sono più di cinquanta distribuite<br />
in modo omogeneo sul territorio nazionale.<br />
Figura 15: Principali imprese di trattamento e/o recupero di PFU - 2009<br />
Fonte: Ecopneus<br />
Principali imprese<br />
di trattamento e/o<br />
recupero di PFU<br />
Le dimensioni aziendali di tali attività sono variabili dalla piccola impresa a conduzione familiare<br />
al gruppo di rilevanza nazionale.<br />
GOMMA E PNEUMATICI FUORI USO
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