piano strutturale comunale - Pianificazione Territoriale - Comune di ...
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LE POTENZIALITÀ E IL DIMENSIONAMENTO DELLE PREVISIONI URBANISTICHE<br />
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Il polo funzionale PFN 19c si colloca nella parte nord del centro capoluogo, in stretta prossimità<br />
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<strong>di</strong> 1.157.629,93 mq, dove all’interno il PSC vigente in<strong>di</strong>vidua due principali sub ambiti <strong>di</strong><br />
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L’ultima parte del sub ambito 19 S2 è relativa ai comparti <strong>di</strong> maggiore <strong>di</strong>mensione, la cui attuazione<br />
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mq 36.135) e comparto 19S2 B (St mq 99.853 e Slu mq 24.963). L’ultimo comparto attuativo<br />
ipotizzato (19 S2 B 1 ) ha una modesta estensione (St mq 2.995), è parzialmente inglobato nel<br />
comparto 19 S2 Palaeventi ed è <strong>di</strong> fatto il completamento <strong>di</strong> un’area alberghiera in corso <strong>di</strong><br />
realizzazione.<br />
Il sub ambito 19 S1 è articolabile in due parti poste a ridosso del casello autostradale. La parte<br />
ovest si sviluppa longitu<strong>di</strong>nalmente a margine della strada per le Fiere, dove sono riconoscibili tre<br />
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Slu mq 38.859).<br />
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il Parcheggio scambiatore nord, già attuato e un comparto ad Ovest dello stesso parcheggio<br />
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<strong>di</strong> ampliamento dello stesso parcheggio. In ragione <strong>di</strong> tali considerazioni il comparto ad Ovest<br />
viene stralciato, confermando l’attuale utilizzo agricolo, mentre il parcheggio scambiatore attuato<br />
viene inglobato all’interno degli ambiti urbani consolidati.<br />
- 19S1 <strong>di</strong> 257.150 mq <strong>di</strong> St, collocato fra il limite sud dell’autostrada e la nuova strada <strong>di</strong><br />
collegamento casello autostradale - Fiere <strong>di</strong> Baganzola. E’ un sub ambito che nella parte attorno<br />
all’uscita dell’autostrada si presenta in stato <strong>di</strong> forte degrado, con depositi all’aperto e parcheggi<br />
per mezzi pesanti, mentre nella parte oltre lo stabilimento produttivo dell’Althea presenta ancora<br />
caratteri <strong>di</strong> forte ruralità.<br />
- 19S2 <strong>di</strong> 441.025 mq <strong>di</strong> St, delimitato a sud dal complesso sportivo <strong>comunale</strong> <strong>di</strong> Moletolo,<br />
a est dal Via San Leonardo e a ovest da Via Rastelli. Si tratta <strong>di</strong> un area ad alta accessibilità sia<br />
dalla viabilità urbana che da quella territoriale, mentre più modesta risulta l’attuale dotazione <strong>di</strong><br />
percorsi ciclo pedonali e <strong>di</strong> collegamenti tramite il trasporto pubblico locale.<br />
La mappa e la tabella seguenti evidenziano la perimetrazione dell’area oggetto <strong>di</strong> variante e la sua<br />
attuale articolazione in relazione ad utilizzi in essere, a particolari previsioni <strong>di</strong> interesse pubblico<br />
o ad area che sono già state oggetto <strong>di</strong> un loro inserimento nel Piano Operativo Comunale, che<br />
pertanto sono state oggetto <strong>di</strong> una progettazione <strong>di</strong> dettaglio del quale dover tener conto nella<br />
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comparti attuativi tiene in considerazione le manifestazione <strong>di</strong> interesse già presentata nel bando<br />
pubblico <strong>di</strong> attuazione del PSC, che non hanno potuto trovare esito positivo in quanto necessitanti<br />
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una St complessiva <strong>di</strong> 66.980 mq in quanto già inseriti nel I° bando del POC e quin<strong>di</strong> in attesa<br />
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interessate dalla realizzazione delle nuove funzioni <strong>di</strong>rezionali / ricettive / commerciali, perché<br />
in parte occupate dalla piscina <strong>comunale</strong> (19 S2 Piscina), in parte destinate ad ospitare il nuovo<br />
palazzetto dello sport (19 S2 Palaeventi), in parte interne ad una attività commerciale in essere già<br />
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Complessivamente queste aree hanno una St <strong>di</strong> 124.457 ed una potenzialità <strong>di</strong> 31.114 mq <strong>di</strong><br />
<br />
rispetto a quanto in<strong>di</strong>cato nel PSC vigente.<br />
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