SESTRIERE life
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IMPIANTI<br />
Novità<br />
in pista<br />
Il monte Fraiteve<br />
diventa il fulcro<br />
del comprensorio.<br />
Vialattea investe<br />
5 milioni di euro!<br />
<strong>SESTRIERE</strong> - Vialattea propone una serie di<br />
novità tecniche nella zona del Vallone Rio<br />
Nero tra Sestriere e Sauze d’Oulx. L’area è<br />
stata completamente ridisegnata con il duplice<br />
obiettivo di migliorarne la sciabilità e di<br />
potenziare e rendere più diretti e veloci i collegamenti<br />
tra le varie aree, individuando nel<br />
Fraiteve il punto di incontro più importante<br />
del sistema sciistico della Vialattea. I nuovi impianti<br />
e le nuove piste, oltre ad accorciare i<br />
tempi di collegamento, garantiranno i trasferimenti<br />
degli sciatori sia in caso di abbondanti<br />
nevicate, grazie all’ottimizzazione dei sistemi<br />
di sicurezza dell’area con nuovi paravalanghe<br />
e “valli-deviatori”, sia in caso di scarso innevamento<br />
nel Vallone; le due nuove seggiovie,<br />
infatti, saranno abilitate al trasporto di sciatori<br />
e pedoni in salita ed in discesa.<br />
La Nuova seggiovia Colò - Dal fondo del<br />
Vallone del Rio Nero si potrà raggiungere direttamente<br />
la cima del Monte Fraiteve con un<br />
solo impianto (in 9 minuti), la nuova seggiovia<br />
Colò, una biposto che prende il nome dal<br />
mitico Canalino che fu teatro delle molteplici<br />
vittorie di Zeno Colò su queste nevi.<br />
Riposizionamento seggiovia Basset - La<br />
seggiovia quadriposto Basset è stata ricollocata<br />
e si sviluppa lungo una nuova linea: la<br />
stazione di partenza rimane in fondo al Vallone,<br />
mentre quella di arrivo è stata spostata<br />
da Monte Basset a Monte Rocce Nere. Questo<br />
impianto, rinominato seggiovia Chamonier,<br />
va a sostituire le due sciovie parallele<br />
Chamonier e Rio Nero Sauze. Il progetto ha<br />
comportato un investimento di circa 5 milioni<br />
di euro rappresentando il più importante investimento<br />
impiantistico privato sulle vette<br />
dell’Alta Valle Susa degli ultimi anni.<br />
ENGLISH VERSION<br />
Ski Lifts - NEW DEVELOPMENTS ON THE<br />
SKI PISTES. The Monte Fraiteve<br />
becomes a fulcrum for the territory.<br />
Vialattea invests 5 million euros!<br />
<strong>SESTRIERE</strong> - Vialattea is proposing a programme<br />
of new technology in the Vallone<br />
Rio Nero area between Sestriere and Sauze<br />
d’Oulx. The area has been completely restructured<br />
with the double objective of improving<br />
ski conditions, maximising and<br />
rendering more direct and swift the liaison<br />
between the various areas targeting in the<br />
Fraiteve area, the busiest point of the Vialattea<br />
ski zone. The new lifts and the new pistes<br />
apart from shortening the transfer time will<br />
guarantee the carrying of skiers both in the<br />
event of heavy snowfall, thanks to the deployment<br />
of security systems from the area<br />
and new avalanche detectors, ‘paravalanghe’<br />
and ‘valledeviatori’ (diversions) as well as in<br />
event of scarce snowfall in the Vallone. The<br />
two new chairlifts in fact will be equipped to<br />
transport skiers and pedestrians alike both up<br />
and down. The Colò chairlift – from the bottom<br />
of the Rio Nero Vallone will be able to<br />
reach the top of the Monte Fraiteve direct,<br />
taking 9 minutes – the new Colò chairlift, a<br />
two man chair which takes its name from the<br />
mythical run which formed the stage for the<br />
multiple victories of Zeno Colo on these<br />
snows. Repositioning of the Basset chair – the<br />
four man Basset chair has been relocated and<br />
follows a new course. The departure point is<br />
still at the bottom at the Vallone whilst the<br />
arrival point has been moved from the Monte<br />
Basset to Monte Rocce Nere. This lift, renamed<br />
the Chamonier chairlift is going to replace<br />
the two parallel draglifts Chamonier<br />
and Rio Nero Sauze. The project has involved<br />
an investment of about 5 million euros representing<br />
the most important private investment<br />
in the skilift industry on the summits of<br />
the High Susa Valley in recent years.<br />
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