repertorio delle collaborazioni universita'-industria ... - Confindustria

REPERTORIO DELLE COLLABORAZIONI UNIVERSITÀ-INDUSTRIA 2001
GRUPPO FIAT
Corsi di Laurea e di Diploma Universitario in Ingegneria dell’autoveicolo
Contesto e dimensioni del progetto
Il progetto nasce da una convenzione della durata di 10 anni stipulata fra Fiat S.p.A. e
Politecnico di Torino, in occasione della ricorrenza del Centenario della Fondazione di Fiat
S.p.A., convenzione volta a consolidare anche a livello universitario e a beneficio della
formazione professionale dei giovani il patrimonio di conoscenze scientifiche e
tecnologiche maturate nel settore della industria automotoristica.
A tal fine l’assemblea degli azionisti Fiat ha deliberato di cedere al Politecnico di Torino,
senza corrispondenza in denaro, circa 10.000 mq2 dell’ex complesso industriale “Lingotto”,
accollandosi i costi di ristrutturazione e di attrezzamento. Si sono inoltre resi disponibili per
10 anni i laboratori di ricerca aziendali. Si contribuirà infine ai costi per lo svolgimento dei
corsi entro un tetto minimo di 4.5 miliardi anno a regime.
I destinatari
I corsi di Ingegneria del veicolo, una volta a regime, vedranno un numero di iscritti pari a
5/600 studenti. Per l'anno accademico 1999/2000 al primo anno di Diploma sono stati
ammessi 60 studenti, mentre per l’anno accademico 2000/2001 si è già raggiunto il
numero di 120, numero previsto anche per i prossimi anni
Obiettivi
Il corso di laurea in ingegneria dell’autoveicolo ha per obiettivo di formare:
- con il primo livello, diplomati dotati di approfondita conoscenza delle caratteristiche
costruttive e delle tecnologie di fabbricazione dell’autoveicolo e che siano in grado, dopo
un breve periodo di esperienza pratica, di contribuire all’organizzazione e alla gestione di
processi produttivi integrati, anche alla luce degli apporti continui forniti dall’innovazione;
- con i secondo livello, laureti particolarmente orientati all’innovazione, alla
competitività dei prodotti e allo sviluppo internazionale delle imprese e che siano in grado,
dopo un periodo di esperienze pratiche, di contribuire allo sviluppo e alla gestione di
sistemi autoveicolistici integrati, coordinando, con tecniche e metodologie costantemente
aggiornate, attività sia di ricerca, sviluppo e progettazione, che di fabbricazione, nonché di
gestione di servizi associati ai sistemi di trasporto.
Indirizzi di formazione
Il piano di studi dovrà assicurare i seguenti indirizzi di formazione:
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