COPIA OMAGGIO ⢠COMPLIMENTARY COPY EDIZIONI PRC
COPIA OMAGGIO ⢠COMPLIMENTARY COPY EDIZIONI PRC
COPIA OMAGGIO ⢠COMPLIMENTARY COPY EDIZIONI PRC
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
J. HUBER - SIME/SIE<br />
Ci fu una stagione - a qualcuno<br />
parrà paradossale - durante<br />
la quale via Krupp diventò<br />
anche la strada dei bambini e<br />
dei ragazzi. Fu lungo gli anni<br />
Sessanta, d’estate, mentre lontano da qui il<br />
mondo macinava guerre e sommovimenti.<br />
La mattina di buon’ora, scalzi o con ai<br />
piedi un paio di “zabbattigli” di corda<br />
intrecciata, il costume avvolto in un telo<br />
di spugna arrotolato sotto il braccio, la si<br />
scendeva di corsa, preferendola talvolta<br />
a via Mulo, per arrivare agli scogli e alle<br />
spiaggette di Marina Piccola.<br />
Di pomeriggio, quando il sole era meno<br />
alto, via Krupp si riempiva di mamme, o<br />
delle ultime balie con grembiule e coralli,<br />
che si spingevano fin qui in passeggiata dai<br />
Giardini di Augusto con i piccoli a piedi o<br />
in carrozzina. La sera, dopo il tramonto,<br />
toccava ai ragazzi più grandi, che nella<br />
penombra si scambiavano il primo bacio o<br />
azzardavano una carezza.<br />
Poi, negli anni Settanta, la via andò lentamente<br />
degradando, come tante altre cose<br />
a Capri, tra pericoli di frane e burocrazia,<br />
fino alla definitiva chiusura nel 1976,<br />
sbarramenti di cemento e grate di ferro. Il<br />
simbolo di una Capri splendida e geniale<br />
veniva oscurato, dimenticato. Oggi, dopo<br />
ben 32 anni di polemiche<br />
e di promesse<br />
Una veduta della<br />
via Krupp. Voluta e<br />
finanziata dall’industriale non mantenute, la<br />
tedesco Friedrich Alfred<br />
Krupp,<br />
spericolata via Krupp<br />
fu costruita nel 1902 su<br />
progetto dell’ingegnere è finalmente restituita<br />
al mondo con il<br />
svizzero Emilio Mayer.<br />
A view of Via Krupp. suo carico di ricordi,<br />
Financed by the German<br />
industrialist Friederich leggende, misteri.<br />
Alfred Krupp, it was<br />
built in 1902 to plans La si deve all’intuizione<br />
e alla<br />
by Swiss engineer<br />
Emilio Mayer.<br />
generosità<br />
di un tedesco geniale e bizzarro,<br />
Friedrich Alfred Krupp, rampollo della<br />
dinastia imprenditoriale che riforniva di<br />
cannoni l’impero germanico e che ispirò<br />
Thomas Mann. O meglio, lo si deve<br />
all’asma che lo affliggeva e che lo spinse<br />
lontano in cerca di aria buona. Inutile<br />
dire che, lasciate le acciaierie di Essen e<br />
sbarcato qui, rapidamente guarì. Era il<br />
1898, aveva 44 anni.<br />
La regola vuole che chiunque si fermi<br />
a Capri scopra, o esalti di sé, una qualche<br />
sregolatezza. Sarà l’aria, l’atmosfera,<br />
i profumi, chissà. Probabilmente Alfred<br />
Friedrich non aspettava altro, e immediatamente<br />
si adeguò. Ricchissimo, non<br />
comprò mai casa, preferendo vivere in una<br />
suite del Quisisana, un ex sanatorio per<br />
malati di tbc, amorevolmente coccolato<br />
da Federico Serena, un intraprendente<br />
ex cameriere che aveva preso in gestione<br />
l’albergo e che di Capri sarà poi sindaco<br />
amato e invidiato per ben 14 anni.<br />
A Krupp non piaceva la rutilante vita<br />
intellettuale e mondana che aveva già reso<br />
famosa l’isola dopo la scoperta della Grotta<br />
Azzurra. Preferiva il mare e le passeggiate.<br />
Adorava Marina Piccola dove scendeva<br />
spesso per un giro in barca. A sua disposizione<br />
c’era un gozzo che lui stesso conduceva<br />
al largo vogando come gli avevano<br />
insegnato i suoi amici pescatori: in piedi,<br />
scalzo e con i pantaloni arrotolati sul<br />
polpaccio. Conciato così, andava in giro<br />
anche per le stradine di Capri, fingendosi<br />
povero: forse era un gioco, o un vezzo, o<br />
una scusa per non avere scocciature, ma<br />
cominciarono a dire che non aveva tutte<br />
le rotelle a posto.<br />
L’incontro per lui decisivo fu quello<br />
<br />
19