piano di regolamentazione del traffico urbano - Castelbuono .Org
piano di regolamentazione del traffico urbano - Castelbuono .Org piano di regolamentazione del traffico urbano - Castelbuono .Org
ANALISI DELLA SITUAZIONE ATTUALE VIABILITA’ DI ACCESSO (1) tangenziale S.S. 286 (2) SP 9 (via Isnello) (3) via Salita al bosco (4) SR 23 (5) tangenziale S.S. 286 (doppio senso) – via Tenente Cortina
RETE VIARIA PRINCIPALE Presenza di numerose attività commerciali Saturazione dei posti auto da parte dei residenti locali Osservazioni Regolamentazione della sosta libera o a pagamento (0,60 €/h) Presenza di una ZTL nel centro storico (chiusura al traffico nelle ore 10.00÷13.00/17.00÷3.00)
- Page 1: UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI PALERM
- Page 5 and 6: Scala 1:2000 Alberghi, bed & breakf
- Page 8 and 9: Residenti e famiglie stratificate p
- Page 10 and 11: RILEVAMENTI DEL FLUSSO VEICOLARE IN
- Page 12 and 13: RILEVAMENTI DEL FLUSSO VEICOLARE IN
- Page 14 and 15: GRADO DI OCCUPAZIONE DEI PARCHEGGI
- Page 16 and 17: ZTL E NUOVI SENSI DI CIRCOLAZIONE A
- Page 18 and 19: PARCHEGGI DI SCAMBIO PERIFERICI E B
- Page 20 and 21: ANALISI TECNICO - ECONOMICA (2) And
- Page 22 and 23: ANALISI TECNICO - ECONOMICA (4) And
- Page 24 and 25: ANALISI TECNICO - ECONOMICA (6) sur
- Page 26 and 27: Strategie di medio periodo Adeguame
- Page 28 and 29: STRATEGIE D’INTERVENTO SUL NODO D
ANALISI DELLA SITUAZIONE<br />
ATTUALE<br />
VIABILITA’ DI ACCESSO<br />
(1) tangenziale S.S. 286<br />
(2) SP 9 (via Isnello)<br />
(3) via Salita al bosco<br />
(4) SR 23<br />
(5) tangenziale S.S. 286<br />
(doppio senso) – via<br />
Tenente Cortina
Change language