Catalogo - Mostra internazionale del nuovo cinema

PERSONALE ROMUALD KARMAKAR
DA “WARHEADS”
A “DAS HIMMLER-PROJEKT”
Intervista con Romuald Karmakar
di Rainer Rothe
Nell’intervista con Rolf Aurich per “Filmwärts” hai detto che a
lavorare a Warheads eravate un gruppo molto piccolo; è stato
così anche per la parte girata nei Balcani?
Lì eravamo veramente pochissimi, oltre a me soltanto un
tecnico del suono e un operatore. Questo era tutto il team.
Carl aveva raggiunto Zagabria da Monaco in treno con gli
altri mercenari per la prima volta poco dopo lo scoppio della
guerra, nel giugno o luglio 1991. Poi erano andati un’altra
volta in ottobre, quando ho girato anche un’intervista con
Carl nella mia cucina. Poco dopo mi hanno fatto sapere che
si potevano iniziare le riprese, e allora mi sono messo a cercare
la troupe. Non era una cosa facile, dato che allora esisteva
ancora una “hit-list” di giornalisti, nel senso di una
lista di giornalisti “to be hit”, da colpire. Inoltre eravamo
sotto Natale, e nessuno moriva dalla voglia di andare a girare
un film da quelle parti, tantomeno di preoccuparsi della
qualità del sonoro. Ricordo bene che all’inizio Christoph
Schlingensief voleva occuparsi delle riprese. Io ho pensato:
benissimo, questo qui lo farà sul serio, è abbastanza matto
da farlo per davvero. Poi però lui si trovava in Austria e lì a
Vienna gli è capitato di leggere un titolo sulla guerra. Certo
Vienna era più vicina di Monaco ai Balcani, anche sul piano
emotivo. A quel punto Schlingensief ha detto che non era
più disposto a farlo, che era troppo pericoloso.
Allora ho chiamato al telefono Pierre Schoendorfer e Raoul
Coutard e ho chiesto se potevano aiutarmi. Coutard mi ha
dato il numero del suo assistente, io l’ho chiamato e visto
che ci trovavamo in difficoltà con i tempi lui è venuto subito
da me. Il giorno dopo abbiamo preso una BMW usata e
siamo partiti.
La macchina l’avevo avuta da un amico che ha un’officina
a Passau. Gli avevo telefonato per dirgli che mi serviva
un’auto per il viaggio di andata, un’auto che probabilmente
laggiù sarebbe stata ridotta a un colabrodo e noi avremmo
trovato un altro modo per tornare indietro.
Così l’indomani sono partito per Zagabria con un operatore
che non conoscevo. Abbiamo fatto conoscenza percorrendo
l’autostrada. In un albergo di Zagabria avevamo invece l’appuntamento
con il fonico, che avevo trovato attraverso un’agenzia
stampa di Monaco specializzata in notizie
dall’Europa orientale. Il fonico era di Budapest, con lui non
avevo mai parlato prima. Il bello è che nessuno mi aveva
detto che non parlava lingue straniere, soltanto ungherese.
Questa è davvero grossa…
Eppure era proprio così. Quindi avevo un operatore francese
che non parlava volentieri in inglese, e un fonico ungherese
che da parte sua si era portato un dizionario tascabile
FROM “WARHEADS”
TO “DAS HIMMLER-PROJEKT”
Interview with Romuald Karmakar
by Rainer Rothe
In the interview with Rolf Aurich for “Filmwärts” you
said that a very small group of you worked on
Warheads. Was that also the case for the parts shot in the
Balkans?
There were truly just a few of us there. Besides me, there was
only a sound technician and a cameraman. This was the
entire team. Carl came to Zagreb from Munich by train with
the other mercenaries, for the first time since the war had broken
out in June or July of 1991. They went once again in
October, which was also when I shot the interview with Carl
in my kitchen. Shortly thereafter they let me know that I
could begin shooting, so I started looking for a crew. It wasn’t
easy since at that time there was still a “hit list” of journalists;
that is, a list of journalists “to be hit.” Plus it was
during Christmas, and no one wanted to go shoot a film in
that area, much less to take care of the sound quality. I
remember well that in the beginning Christoph Schlingensief
wanted to operate the camera. I thought, “Great, he’s crazy
enough to really do it, and he’ll do it seriously”. But then he
went to Austria and in Vienna read a book about the war.
Sure, Vienna was closer than Munich was to the Balkans,
even on an emotional level. At that point Schlingensief said
he wouldn’t do it anymore, that it was too dangerous.
So I telephoned Pierre Schoendorfer and Raoul Coutard and
asked them if they could help me. Coutard gave me the number
of one of his assistants, and I called him and because we
were in a tight spot time-wise he immediately came out to
where I was. The next day we got a used BMW and left.
We got the car from a friend who has a garage in Passau. I
called to tell him I needed a car for the trip out there, a car
that would probably end up riddled with holes down there,
which we wouldn’t be able to bring back.
So the next day I left for Zagreb with a cameraman that I didn’t
know. We got to know each other driving down the highway.
In a hotel in Zagreb we met the sound technician, who I
found through a press agency in Munich that specialised in
Eastern Europe. The sound engineer, with whom I had never
spoken, was in Budapest. The best thing was that no one had
told me he didn’t speak any foreign languages, just Hungarian.
That really is too much…
Yet that’s exactly how it was. I had a French cameraman who
wouldn’t willingly speak English, and a Hungarian sound
engineer who, for his part, had brought a Hungarian-English
dictionary. I also had the feeling that they hadn’t explained to
the Hungarian sound engineer exactly where we wanted to
go, so I told him we were going “where they were making
bang-bang”. This didn’t bother him, so the next day we left for
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