Bando di Regata - Cnam Alassio

Circolo Nautico “Al Mare”
Campionato Nazionale Laser Sb20
- Circuito Volvo Cup 2012 –
Alassio, 5 – 7 Ottobre
BANDO di REGATA
Dal 5 al 7 Ottobre 2012 avrà luogo ad Alassio il Campionato Nazionale della Classe Laser SB20
organizzato dal Circolo Nautico “Al Mare” e dalla Marina di Alassio Spa con la collaborazione tecnica
dell’Associazione Nazionale di Classe Laser SB20.
1 - Autorità Organizzatrice:
Circolo Nautico “Al Mare” – Porto Luca Ferrari – 17021 Alassio (Sv) - Tel. 0182 642516/335 1808063 – Fax.
0182 640840 – e-mail info@cnamalassio.it – web site www.cnamalassio.it
2 - Località e programma della regata:
La regata si svolgerà nei giorni 5 – 6 - 7 Ottobre 2012 nello specchio acqueo antistante il Golfo di Alassio
secondo il seguente programma:
Venerdì 5 Ottobre 2012: ore 13:00 - Segnale di avviso 1^ Prova;
Altre prove a seguire.
L’orario del segnale di avviso per le prove dei giorni successivi sarà reso noto ai concorrenti con
apposito comunicato affisso all’Albo Ufficiale dei Comunicati entro e non oltre le ore 19:00 del giorno
precedente a quello in cui avrà effetto.
Nessun segnale di avviso sarà dato dopo le ore 15.30 del 7 Ottobre 2012.
3 - Regolamenti:
La regata sarà disciplinata dal Regolamento di Regata ISAF in vigore, la Normativa FIV per l’Attività Sportiva
Nazionale, corsivi e prescrizioni FIV, Regolamento di Classe, il presente Bando, le Istruzioni
di Regata ed eventuali successive modifiche che verranno notificate nell’Albo Ufficiale dei Comunicati.
In caso di contrasto fra i suddetti regolamenti avranno prevalenza le Istruzioni di Regata ed i successivi
Comunicati Ufficiali. (Questo modifica la RRS 63.7)
4 - Criteri di ammissione:
L’ammissione è libera, come da normativa FIV.
Sono ammessi i concorrenti italiani in possesso di tessera FIV valida per l’anno in corso, vidimata perla
parte relativa alle prescrizioni sanitarie. Tale tessera dovrà essere mostrata al comitato
organizzatore all’atto dell’iscrizione.
Eventuali concorrenti stranieri dovranno essere in regola con quanto previsto dalle Federazioni di
appartenenza.
Tutti i membri dell'equipaggio dovranno essere iscritti alla Associazione di Classe Laser SB20 della propria
nazione.
Tutte le imbarcazioni dovranno essere in possesso dell’Assicurazione RC verso terzi secondo Normativa Fiv

La predetta documentazione dovrà essere depositata presso la Segreteria Regate al momento
del perfezionamento dell’iscrizione e comunque non oltre due ore prima dell’ora di partenza della prima
prova in programma.
5 - Iscrizioni:
Le pre-iscrizioni dovranno pervenire alla Segreteria Regate entro le ore 18:00 del 4 Ottobre 2012
tramite il modulo scaricabile dal sito: www.cnamalassio.it.
Quota di iscrizione: 250,00 €
[Le iscrizioni potranno essere regolarizzate anche tramite bonifico bancario;
Causale: (Numero velico e/o nome Imbarcazione +) “Iscrizione Campionato Nazionale Sb20”
Codice Iban: IT15 F031 0449 2400 0000 0820 415]
La suddetta quota comprende anche alaggi, vari e ormeggi.
La chiusura delle iscrizioni avverrà inderogabilmente entro le ore 11:00 del 5 Ottobre 2012.
6 – Certificato e controlli di Stazza:
Tutti i concorrenti dovranno rispettare le regole di stazza della classe; durante la manifestazione potranno
essere effettuati controlli.
Il peso dei componenti degli equipaggi dovrà essere controllato prima delle ore 11:00 del 5 Ottobre2012;
durante la manifestazione non saranno effettuati controlli o verifiche di peso.
Per essere ammesse a partecipare alla regata tutte le imbarcazioni dovranno essere in possesso di un valido
certificato di stazza o di conformità da presentare alla segreteria della manifestazione al momento del
perfezionamento dell’iscrizione. NON SONO PREVISTI CONTROLLI di STAZZA PREVENTIVI ed i concorrenti
dovranno gareggiare con le imbarcazioni, attrezzature e vele regolarmente stazzate.
7 - Istruzioni di regata:
Le Istruzioni di Regata saranno disponibili per ciascuna imbarcazione all’atto del perfezionamento
dell’iscrizione.
8 - Punteggio:
Sarà applicato il punteggio minimo del Regolamento di Regata ISAF 2009/2012.
9 - Percorsi:
La descrizione dettagliata dei percorsi sarà indicata nelle Istruzioni di Regata.
10 – Comitato di Regata (CdR) e Giuria:
La composizione del Comitato di Regata e della Giuria sarà resa nota ai concorrenti con apposito
comunicato che sarà affisso all’Albo Ufficiale dei Comunicati almeno 60 minuti prima dell’inizio della prima
prova in programma.
11 – Numero Prove:
Sono previste un massimo di 9 prove, il Campionato sarà valido con almeno 3 prove valide disputate.
Sarà applicato uno scarto dopo cinque prove disputate e gli scarti a seguire dopo ogni quattro prove.
12- Lista equipaggi:
Eventuali variazioni alla lista dei membri di equipaggio devono essere richieste al Comitato di Regata e
presentate alla Segreteria di Regata entro e non oltre le ore 9:00 del giorno in cui avranno effetto per
ottenere la necessaria approvazione.
13 - Pubblicità:
La Regata è classificata di Categoria “C” ai sensi dell’Appendice 1 delle Regulations ISAF 2009-2012.
Il Comitato Organizzatore può richiedere di esporre un adesivo su ogni lato della prua delle imbarcazioni
e/o una bandiera a riva in conformità della Regulation 20 ISAF 2009-2012 - Cod. per la pubblicità.
14 - Diritti fotografici e televisivi:
Concorrenti, armatori e loro ospiti concedono pieno diritto e permesso al Comitato Organizzatore di
pubblicare e/o trasmettere tramite qualsiasi mezzo, ogni fotografia o filmato di persone e barche durante

l’evento, inclusi spot pubblicitari e tutto quanto possa essere usato per propri scopi editoriali
o pubblicitari o per informazione.
15 – Premi:
Verranno premiati i primi tre equipaggi classificati.
16 – Responsabilità:
Come da Regola Fondamentale 4 RRS soltanto ciascuna imbarcazione sarà responsabile della propria
decisione di partire o continuare la regata e pertanto i concorrenti partecipano alla regata a loro rischio e
pericolo e sotto la loro personale responsabilità (o di chi ne esercita la patria potestà) a tutti gli effetti.
Il Comitato Organizzatore, il Comitato di Regata, la Giuria e tutte le persone direttamente coinvolte
nell’organizzazione e gestione della manifestazione declinano ogni responsabilità per eventuali danni che
potrebbero subire persone e/o cose, sia in mere che in terra, in conseguenza della loro partecipazione alla
Regata di cui al presente Bando.
Si ricorda che i timonieri rispondono personalmente di tutti gli incidenti che possono accadere alle loro
imbarcazioni e/o equipaggi, per cui dovranno contrarre le assicurazioni necessarie per coprire tutti i rischi,
ivi compresi quelli verso terzi.
17 – Logistica:
Le imbarcazioni ed i carrelli saranno ospitati negli appositi spazi messi a disposizione dal Comitato
Organizzatore.
18 – Strutture convenzionate:
Al fine di dare un maggior servizio ai regatanti è stato predisposto un collegamento diretto tra
l’organizzazione e gli Hotel che ospiteranno gli equipaggi; è stata stipulata una speciale convenzione con
alcuni Alberghi della città di Alassio finalizzata a
1 - Adottare un listino prezzi scontato per i partecipanti alle regate.
2 - Predisporre un servizio di informazione diretto ai regatanti presenti in Hotel fornendo in tempo reale:
classifiche, comunicati della giuria, notizie meteo, info delle attività del villaggio della vela ecc..
3) Predisporre un servizio navetta dal Hotel al porto e viceversa.
Gli Hotel che hanno aderito alla convenzione e che forniranno i servizi di cui sopra sono:
Grand Hotel ***** (info@ghalassio.com) - ph. + 39 0182 648778
GH Diana **** (info@dianagh.it) – ph. + 39 0182 642701
Hotel Regina *** (info@reginahotel.it) – ph. + 39 0182 640215
Hotel Savoia *** (info@hotelsavoia.it) – ph. + 39 0182 640277
Hotel dei Fiori *** (info@hoteldeifiori-alassio.it) – ph. + 39 0182 640519
Hotel Toscana *** (info@hoteltoscanaalassio.it) – tel. 0182 640657
Hotel Alfieri *** (info@hotelalfierialassio.it) – ph. + 39 0182 662882
Hotel Baia Blu ** (info@baiablualassio.it) – ph. + 39 0182 648071
Hotel La Primula ** (info@pri.mar@libero.it) – ph. + 39 0182 640508
Sul sito www.cnamalassio.it è possibile avere il Link diretto con l’Hotel sopra citati.