Allegato - Comune di Buccinasco

cani e animali domestici senza guinzaglio. Si segnala che di fianco allo spazio in cui si insedieranno i box interrati è già
presente un marciapiede molto ampio: piastrellando il tetto dei box, tale spazio verrebbe inutilmente raddoppiato.
- L’ingresso della scuola andrebbe collegato con un apposito vialetto pedonale al piccolo spazio asfaltato, attualmente
adibito a parcheggio, situato lungo via degli Alpini. Lì i bambini potranno scendere e salire in sicurezza dai veicoli dei
genitori, diversamente da quanto avverrebbe facendoli scendere in via degli Alpini o nel viale di accesso ai civici 46 e 48.
In prospettiva, il piccolo parcheggio andrebbe proposto all’ATM come area di sosta per la linea 47, di cui da tempo si
chiede il prolungamento nel territorio di Buccinasco. L’intersezione tra 47 e Stradabus costituisce un raccordo sicuramente
interessante per chi usa o vorrebbe usare i mezzi pubblici per andare e venire tra Buccinasco e Milano. Le utenze
dell’Esselunga e del centro commerciale Ozi e Negozi ne trarrebbero beneficio, perciò si potrebbe esplorare con queste
aziende la possibilità di un concorso alle spese del servizio.
2. Interventi in via degli Alpini
Secondo quanto spiegato nell’incontro di presentazione del Piano Urbano del Traffico, in via degli Alpini sono previsti
interventi di riduzione della carreggiata, per adeguarla al ruolo previsto di strada di quartiere. L’idea è sicuramente positiva
al fine di evitare, come confermano i cittadini ivi residenti, l’elevata velocità dei veicoli in transito e la possibilità di incidenti
con le macchine in ingresso dalle vie laterali, e con i pedoni e le biciclette in fase di attraversamento.
L’attuale ampiezza della carreggiata, due corsie in entrambi i sensi di marcia più una corsia su entrambi i lati come spazio
di sosta, è sicuramente eccessiva. Il tracciato rettilineo della strada, seppure intervallato da una rotonda all’incrocio con via
Garibaldi, permette alle auto di raggiungere velocità elevate tra i dossi di rallentamento.
Numerose vie secondarie si immettono in via degli Alpini sul lato di Corsico, usate sia dalle automobili che dai pedoni diretti
all’Esselunga. Gli angoli formati da tali vie con la strada principale sono sempre occupati da palazzine che non permettono
una buona visibilità a chi si immette. Questo ha già prodotto più di un incidente con le auto in transito su via degli Alpini.
L’accesso al parcheggio dell’Esselunga, molto frequentato in tutte le ore e giorni di apertura del supermercato, si trova
a pochissimi metri dallo sbocco del viale di accesso ai numeri civici 46 e 48. La segnaletica è inadeguata, in quanto
manca un cartello che indichi l’accesso ai numeri civici e il cartello relativo all’Esselunga è posizionato in modo da
lasciare agli automobilisti il ‘dubbio’ di quale sia I’ingresso giusto da imboccare. In questo punto sono presenti anche un
attraversamento pedonale e la fermata dello Stradabus. In pratica, nello spazio di 5-6 metri si incrociano i veicoli in uscita
dal parcheggio Esselunga, quelli provenienti dai civici 46 e 48, i pedoni che attraversano via degli Alpini, le automobili
che si immettono da via S. Adele e quelle che, provenendo da via Mantegna e dal Naviglio, svoltano a sinistra per entrare
all’Esselunga. Vi è un costante incrocio di pedoni e veicoli da tutte le direzioni, e tutto è lasciato alla vera e propria
prontezza di riflessi dei conducenti e di chi attraversa. Vale la pena ricordare che, oltre agli incidenti tra veicoli, di recente
una persona è stata investita.
Si propone perciò all’Amministrazione di intervenire come segue (vedi grafico esplicativo allegato):
- Separazione della carreggiata di via degli Alpini nei due sensi di marcia con la creazione di un’aiuola centrale, larga
almeno 3 metri e piantumata con alberi. Ponendo gli alberi a intervalli di 10-15 metri di distanza verrebbe conservata
in ogni stagione una perfetta visibilità su entrambi i lati della strada anche per chi attraversa. L’intervento garantirebbe
una prima e importante riduzione della carreggiata, riducendo le possibilità di sorpasso e disincentivando la percorrenza
di via degli Alpini ad alta velocità. Chi attraversa potrebbe farlo in due tempi, avvalendosi dell’isola centrale. Gli alberi
fornirebbero inoltre un apprezzabile ritorno estetico.
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