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Allegato - Comune di Buccinasco

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2I RISULTATI DEGLI INCONTRI DEI TAVOLI TEMATICI<br />

I tavoli tematici sono lo strumento partecipativo attraverso cui approfon<strong>di</strong>re gli argomenti in<strong>di</strong>viduati<br />

come più importanti dalla riunione plenaria <strong>di</strong> avvio dei lavori (febbraio 2005).<br />

Vengono quin<strong>di</strong> istituiti quattro tavoli con il mandato <strong>di</strong> analizzare, <strong>di</strong>scutere e con<strong>di</strong>videre proposte sui<br />

seguenti temi:<br />

• mobilità, piste ciclabili e trasporto pubblico<br />

• Parco Sud, inse<strong>di</strong>amenti rurali e parchi urbani<br />

• attività commerciali e produttive<br />

• attività culturali e aggregative<br />

Come situazione <strong>di</strong> partenza viene assunta l’”immagine” della città emersa dalle interviste, dopo averla<br />

verificata e con<strong>di</strong>visa con i partecipanti nel corso dei primi incontri tematici.<br />

• Tavolo mobilità, piste ciclabili e trasporto pubblico<br />

Obiettivi del tavolo<br />

La decisione <strong>di</strong> affrontare i temi relativi alla mobilità nel territorio comunale nasce dalla constatazione<br />

che il traffico e la viabilità interna vengono percepiti come uno dei maggiori problemi della città da gran<br />

parte degli abitanti.<br />

L’uso dell’autovettura privata, come sottolineato nel Piano Generale del Traffico Urbano del <strong>Comune</strong> <strong>di</strong><br />

<strong>Buccinasco</strong> (ottobre 2003), è prevalente e il 30% degli spostamenti veicolari totali avvengono all’interno<br />

del territorio comunale.<br />

Le piste ciclabili sono <strong>di</strong>ffuse e <strong>di</strong> buona qualità ma tuttavia poco utilizzate.<br />

Per quanto riguarda il trasporto pubblico viene sottolineato che risulta piuttosto <strong>di</strong>fficile programmare<br />

e agire in questo settore dal momento che le decisioni vanno pianificate e con<strong>di</strong>vise con il <strong>Comune</strong> <strong>di</strong><br />

Milano e con la Provincia.<br />

Obiettivo specifico del tavolo è quello dunque <strong>di</strong> valutare le attuali caratteristiche delle <strong>di</strong>verse componenti<br />

della mobilità citta<strong>di</strong>na:<br />

• la mobilità privata (il traffico veicolare, l’uso/abuso del mezzo privato, le alternative possibili)<br />

• la mobilità ciclopedonale (caratteristiche della rete, possibili miglioramenti, ampliamenti,<br />

completamenti)<br />

• la rete del trasporto pubblico (attuali caratteristiche del servizio, tariffe, percorsi, orari, ottimizzazione<br />

della rete)<br />

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