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Argingrosso off limits al calar del sole - Il Reporter

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2 Febbraio 2010 Isolotto • Legnaia • S<strong>off</strong>iano<br />

FRAZIONI. Grande fermento urbanistico nella zona <strong>al</strong> confine con Scandicci: abitanti preoccupati<br />

Ugnano e le <strong>al</strong>tre, “rivoluzione” in vista<br />

Tanti i progetti per<br />

l’area: d<strong>al</strong> centro<br />

di rottamazione <strong>del</strong><br />

Ferr<strong>al</strong>e <strong>al</strong> complesso<br />

di edilizia popolare di<br />

Ugnano, fino <strong>al</strong> nuovo<br />

centro commerci<strong>al</strong>e<br />

di Pontign<strong>al</strong>e<br />

Ann<strong>al</strong>isa Cecionesi<br />

I<br />

lavori per la re<strong>al</strong>izzazione <strong>del</strong> centro<br />

unitario di raccolta e riciclaggio di autoveicoli<br />

a fine vita, in loc<strong>al</strong>ità Ferr<strong>al</strong>e,<br />

iniziati nel giugno 2008, procedono<br />

<strong>al</strong>acremente. <strong>Il</strong> centro, re<strong>al</strong>izzato d<strong>al</strong>la società<br />

EcoFirenze, consentirà la dismissione<br />

e il recupero <strong>del</strong>le aree attu<strong>al</strong>mente occupate<br />

da cinque “cimiteri di auto” presenti in città.<br />

Fin d<strong>al</strong>la nascita il progetto è stato accompagnato<br />

da polemiche. Qu<strong>al</strong>cuno aveva storto<br />

il naso per la scelta di re<strong>al</strong>izzarlo in un’area a<br />

vocazione agricola e a rischio idraulico. Altri<br />

per la vicinanza a un edificio di pregio storico,<br />

Villa Lisi. Ma ad averla vinta è stata infine<br />

la posizione strategica in fatto di mobilità,<br />

con la collocazione <strong>del</strong> centro nei pressi <strong>del</strong><br />

raccordo autostrad<strong>al</strong>e di Firenze Scandicci e<br />

<strong>del</strong>la superstrada Fi-Pi-Li. Ma sono proprio<br />

i collegamenti viari a destare tutt’oggi qu<strong>al</strong>che<br />

preoccupazione. A questo proposito, il<br />

Consiglio <strong>del</strong> Quartiere 4 ha recentemente<br />

approvato una mozione presentata dai consiglieri<br />

Renzo Pamp<strong>al</strong>oni (Pd) e Alessandro<br />

Manganelli (Pd). Con questa, si ribadisce<br />

che l’attività produttiva <strong>del</strong> centro non potrà<br />

entrare in funzione finché non sarà attuato il<br />

raddoppio <strong>del</strong>la viabilità previsto. Necessitano<br />

di un raddoppio la via di comunicazione<br />

con via Minervini e i relativi accessi <strong>al</strong>la Fi-<br />

Pi-Li e <strong>al</strong>l’autostrada A1, nonché gli attu<strong>al</strong>i<br />

sottopassi. Già in fase di cantiere, si sono<br />

riscontrati disagi <strong>al</strong>la viabilità loc<strong>al</strong>e e danni<br />

<strong>al</strong>le strade, soprattutto per il passaggio di<br />

mezzi pesanti. La preoccupazione è che i disagi<br />

possano continuare, se non peggiorare.<br />

“E’ necessario capire – spiega Renzo Pamp<strong>al</strong>oni,<br />

presidente <strong>del</strong>la commissione servizi<br />

<strong>al</strong> territorio <strong>del</strong> Q4 - se la società attuatrice<br />

intenda re<strong>al</strong>izzare i lavori di adeguamento<br />

<strong>del</strong>la viabilità contestu<strong>al</strong>mente <strong>al</strong>la costruzione<br />

<strong>del</strong>l’impianto o successivamente, a<br />

ultimazione dei lavori. In tutti i casi resta il<br />

nostro impegno nel far rispettare quanto previsto<br />

d<strong>al</strong> progetto”. La zona <strong>del</strong> Q4 che si<br />

trova <strong>al</strong> confine con Scandicci è attu<strong>al</strong>mente<br />

oggetto di grande fermento urbanistico.<br />

L’area è infatti interessata da vari progetti<br />

<strong>Il</strong> cantiere in loc<strong>al</strong>ità Ferr<strong>al</strong>e<br />

edilizi: d<strong>al</strong> già citato centro di rottamazione<br />

<strong>del</strong> Ferr<strong>al</strong>e, <strong>al</strong> complesso di edilizia popolare<br />

di Ugnano, fino <strong>al</strong> nuovo centro commerci<strong>al</strong>e<br />

Unicoop di Pontign<strong>al</strong>e, che sarà costruito<br />

su un’area di 52mila metri quadrati, di cui<br />

10mila in superfici di vendita per grande<br />

distribuzione, oltre ad attrezzature commerci<strong>al</strong>i<br />

fino ad un massimo di 15 mila mq. <strong>Il</strong><br />

centro non darà spazio soltanto <strong>al</strong> commercio,<br />

ma ospiterà anche servizi per i cittadini,<br />

come una p<strong>al</strong>estra e un ambulatorio. L’<strong>al</strong>tra<br />

SICUREZZA<br />

Due nuovi occhi telematici veglieranno<br />

sulla sicurezza degli abitanti di San<br />

Bartolo a Cintoia. Quello che nelle ore<br />

diurne appare come un borgo tranquillo,<br />

la sera diventa un ricettacolo di gruppi non<br />

troppo raccomandabili. Situazione piuttosto<br />

frequente laddove si trovano centri di<br />

aggregazione aperti dopo le 21. Sulla direttrice<br />

princip<strong>al</strong>e <strong>del</strong> borgo si trovano infatti<br />

circoli ricreativi frequentati anche nelle ore<br />

notturne. “Offriamo un servizio ai cittadini<br />

– spiega il presidente <strong>del</strong>la Casa <strong>del</strong> Popolo<br />

di San Bartolo, Arn<strong>al</strong>do Belcastro – ma <strong>al</strong>lo<br />

stesso tempo siamo consapevoli di attirare<br />

faccia <strong>del</strong>la medaglia di questi nuovi progetti<br />

urbanistici è la crescente urbanizzazione<br />

che toccherà il sud ovest fiorentino. Una<br />

preoccupazione per gli abitanti degli antichi<br />

borghi rur<strong>al</strong>i <strong>del</strong>la zona, <strong>al</strong>larmati d<strong>al</strong>l’aumento<br />

<strong>del</strong> traffico che va a peggiorare una<br />

viabilità già critica. L’area è quindi oggetto<br />

di studi e monitoraggi volti a ovviare ai problemi<br />

di viabilità. Tra le strade oggetto dei<br />

prossimi interventi rientrano via Stilitone e<br />

via <strong>del</strong> Pantano, oltre agli adeguamenti viari<br />

VIABILITà<br />

L’opera più attesa<br />

resta la “bretella”<br />

E anche Ugnano e Mantignano avranno<br />

il loro restyling. Per i due antichi<br />

borghi la viabilità è un problema di<br />

lunga data. Le strade sono quelle di<br />

una volta, a tratti così strette da non<br />

consentire la presenza di un marciapiede.<br />

La nuova espansione residenzi<strong>al</strong>e<br />

rende ancora più impellente il<br />

bisogno di infrastrutture adeguate.<br />

<strong>Il</strong> Q4 promette di porre attenzione<br />

<strong>al</strong>l’<strong>al</strong>lacciamento dei centri abitati<br />

mediante trasporto pubblico e ai<br />

problemi di riconoscibilità <strong>del</strong>le zone<br />

interessate da importanti cambiamenti<br />

urbanistici. Ma l’opera più attesa<br />

resta la bretella di collegamento<br />

con via Canova, prevista nel progetto<br />

<strong>del</strong>la società Autostrade per la re<strong>al</strong>izzazione<br />

<strong>del</strong>la terza corsia. “Siamo<br />

in fase di re<strong>al</strong>izzazione <strong>del</strong> progetto<br />

esecutivo, l’ultima tappa prima <strong>del</strong>la<br />

cantierizzazione – spiega Trab<strong>al</strong>lesi<br />

- se il progetto avrà il via libera con<br />

un passaggio in Giunta comun<strong>al</strong>e, si<br />

potrebbe partire entro l’anno”.<br />

necessari. Ci sono invece perplessità riguardo<br />

<strong>al</strong>la bretella di collegamento prevista in<br />

via Stilitone. “L’ipotesi che possa provocare<br />

una gran mole di traffico – spiega Franco<br />

Trab<strong>al</strong>lesi, vicepresidente <strong>del</strong> Q4 - rende<br />

necessario effettuare ulteriori verifiche<br />

sulla sua fattibilità”. Gli interventi fognari<br />

in via <strong>del</strong> Pantano avranno invece priorità<br />

sull’apertura dei cantieri per il nuovo insediamento<br />

commerci<strong>al</strong>e di Unicoop, previsti<br />

per la primavera.<br />

Dopo <strong>al</strong>cuni, recenti episodi (come furti <strong>al</strong> circolo Arci), saranno inst<strong>al</strong>lati due occhi telematici<br />

E a San Bartolo a Cintoia arrivano le telecamere<br />

anche cattive frequentazioni che possono<br />

causare problemi di sicurezza agli abitanti<br />

<strong>del</strong>la zona”. Di recente si sono verificati<br />

dei furti, anche ai danni <strong>del</strong> circolo Arci. La<br />

posizione periferica <strong>del</strong> borgo rende inoltre<br />

più lento, in caso di necessità, l’arrivo <strong>del</strong>le<br />

forze <strong>del</strong>l’ordine. Lo stesso Belcastro, come<br />

molti abitanti, si dice quindi soddisfatto <strong>del</strong><br />

provvedimento, la cui loc<strong>al</strong>izzazione non è<br />

casu<strong>al</strong>e ma arriva a seguito di sopr<strong>al</strong>luoghi<br />

sollecitati dagli stessi residenti. <strong>Il</strong> progetto,<br />

re<strong>al</strong>izzato d<strong>al</strong>l’Ufficio Città Sicura e dai<br />

servizi tecnici <strong>del</strong> Comune, consiste nell’inst<strong>al</strong>lazione<br />

di due telecamere, una sulla direttrice<br />

princip<strong>al</strong>e <strong>del</strong> vecchio borgo, l’<strong>al</strong>tra<br />

nel parcheggio accessibile da via Simone<br />

Martini. Per la trasmissione dei dati sarà<br />

utilizzata la rete a fibre ottiche comun<strong>al</strong>e.<br />

Le telecamere brandeggianti permetteranno<br />

<strong>al</strong>le forze <strong>del</strong>l’ordine, d<strong>al</strong>la centr<strong>al</strong>e operativa,<br />

di gestire la videosorveglianza, seguendo<br />

e zoomando sul “bersaglio”. I finanziamenti<br />

richiesti d<strong>al</strong>l’amministrazione comun<strong>al</strong>e per<br />

l’attuazione <strong>del</strong> progetto, nel qu<strong>al</strong>e rientra<br />

anche l’inst<strong>al</strong>lazione di cinque telecamere<br />

in via P<strong>al</strong>azzuolo, sono stati approvati<br />

d<strong>al</strong> Ministero <strong>del</strong>l’Interno e ammontano a<br />

150mila euro.<br />

/A.C.<br />

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<strong>Il</strong> <strong>Reporter</strong><br />

è un periodico di 8 edizioni<br />

che mensilmente<br />

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in 198.200 copie<br />

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