Manuale utente_Owner's manual_Manuel d ... - Husqvarna

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AUSSCHALTTASTER DES MOTORS (TC) Der Schalter (1) zum Ausschalten des Motors befindet sich am linken Teil des Lenkers. Bei Druck auf den Schalter wird die Stromversorgung zum Motor unterbrochen und der Motor abgestellt. HINWEIS*: Den Schalter (1) während der Fahrt nicht unbemerkt betätigen. KUPPLUNGSHEBEL Der Kupplungshebel (1) für die hydraulische Betätigung der Kupplung befindet sich links am Lenker und ist mit einem Schutzschalter ausgestattet. Durch Lösen der beiden Befestigungsschrauben (A) kann die Position des Kupplungshebels am Lenker eingestellt werden (A). HINWEIS* Nicht vergessen: die Schrauben nach der Einstellung wieder festziehen. TE 1 BREMSPEDAL HINTERRADBREMSE Das Bremspedal (1) für die Hinterradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Motorrads. TE: Über einen Bremslichtschalter wird das Bremslicht beim Bremsen eingeschaltet. A TC-TXC A 1 1 1 DE - 18

SCHALTPEDAL Das Schaltpedal (1) befindet sich links am Motor. Der Fahrer muss nach jedem Schaltvorgang das Pedal loslassen. Das Pedal stellt sich dann auf Mittelposition zurück. Die "Leerlauf"-Position (N) befindet sich zwischen dem 1. und dem 2. Gang. Der erste Gang wird eingelegt, indem das Schaltpedal nach unten gedrückt wird. Für alle anderen Gänge muss das Pedal nach oben gedrückt werden. Die Position des Schaltpedals an der Schaltwelle kann geändert werden. Für die Änderung der Pedalposition muss die Schraube gelockert, das Schaltpedal abgenommen und in einer neuen Position an der Schaltwelle angebracht werden. Nach der Einstellung die Schraube wieder festziehen. HINWEIS*: Keinen Gangwechsel vornehmen ohne die Kupplung zu ziehen und Gas wegzunehmen. Der Motor könnte "übertourig" laufen und beschädigt werden. ACHTUNG*: Nicht durch Runterschalten bremsen, wenn mit einer Geschwindigkeit gefahren wird, bei der der Motor TE- TXC N 6 5 4 3 2 1 1 TC beim Runterschalten in den nächstkleineren Gang "übertourig" laufen und die Straßenhaftung des Hinterrads verloren gehen würde. BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTORRAD Anmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb des Motorrads noch nicht vertraut, müssen vorm Fahren aufmerksam die Anleitungen aus dem Absatz "SCHALTER UND BE- DIENELEMENTE" gelesen werden. KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT Jedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll, muss eine allgemeine Überprüfung mit folgenden Kontrollen vorgenommen werden: - Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kontrollieren; - Den Bremsflüssigkeitsstand und den Kupplungsflüssigkeitsstand kontrollieren; - Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in beide Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird; - Den Reifendruck kontrollieren; - Die Kettenspannung kontrollieren; - Den Gaszug kontrollieren und gegebenenfalls einstellen; - Die beiden Schraubhähne auf der linken Seite der Tanks müssen in der Stellung OFFEN verbleiben. - TE: Den Schlüssel des Zündschlosses in die Stellung ON drehen: Die Beleuchtung des Displays des Instruments prüfen; - TE: prüfen, dass das Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht und die entsprechende Kontrolllampe leuchten; - TE: Die Blinker betätigen und kontrollieren, dass die Kontrolllampe leuchtet; - TE: Überprüfen, dass das hintere Bremslicht leuchtet. ANLEITUNGEN FÜR DAS EINFAHREN Der exklusive Entwurf, die hohe Qualität der verwendeten Materialien und die sorgfältige Montage garantieren Ihnen Komfort ab dem ersten Moment. In jedem Fall müssen während der ersten 4 Betriebsstunden nachfolgenden Bestimmungen GENAUESTENS eingehalten werden. BEI NICHTEINHALTUNG KÖNNEN DIE DAUER UND DIE LEISTUNGEN DES MOTORRADS BEEINTRÄCHTIGT WER- DEN: - Vorm Einsatz des Fahrzeug den Motor mit niedriger Drehzahl warmlaufen lassen; - Ein Anfahren mit Vollgas vermeiden und den Motor in kleinen Gängen nicht hochtourig laufen lassen; - Langsam fahren, bis der Motor warmgelaufen ist; - Mehrfach beide Bremsen betätigen, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben einzufahren; - Vermeiden längere Strecken mit der gleichen Geschwindigkeit zu fahren; - Vermeiden längere Strecken ohne Pausen zu fahren; - NIEMALS an Gefällen im LEERLAUF fahren, sondern einen Gang einlegen, so dass die Motorbremse genutzt und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge vermieden wird; - Während der Phase des Einfahrens liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 80 Km/h im 5. Gang (TC) oder im 6. Gang (TE-TXC); - Nach den ersten 4 Betriebsstunden die erste Kontrollinspektion ausführen lassen. DE DE - 19

SCHALTPEDAL<br />

Das Schaltpedal (1) befindet sich links am Motor. Der<br />

Fahrer muss nach jedem Schaltvorgang das Pedal loslassen.<br />

Das Pedal stellt sich dann auf Mittelposition zurück.<br />

Die "Leerlauf"-Position (N) befindet sich zwischen dem<br />

1. und dem 2. Gang.<br />

Der erste Gang wird eingelegt, indem das Schaltpedal<br />

nach unten gedrückt wird. Für alle anderen Gänge muss<br />

das Pedal nach oben gedrückt werden.<br />

Die Position des Schaltpedals an der Schaltwelle kann geändert<br />

werden. Für die Änderung der Pedalposition muss<br />

die Schraube gelockert, das Schaltpedal abgenommen<br />

und in einer neuen Position an der Schaltwelle angebracht<br />

werden.<br />

Nach der Einstellung die Schraube wieder festziehen.<br />

HINWEIS*: Keinen Gangwechsel vornehmen<br />

ohne die Kupplung zu ziehen und Gas<br />

wegzunehmen. Der Motor könnte "übertourig"<br />

laufen und beschädigt werden.<br />

ACHTUNG*: Nicht durch Runterschalten<br />

bremsen, wenn mit einer Geschwindigkeit<br />

gefahren wird, bei der der Motor<br />

TE-<br />

TXC<br />

N<br />

6<br />

5<br />

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3<br />

2<br />

1<br />

1<br />

TC<br />

beim Runterschalten in den nächstkleineren<br />

Gang "übertourig" laufen und die<br />

Straßenhaftung des Hinterrads verloren<br />

gehen würde.<br />

BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTORRAD<br />

Anmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb des<br />

Motorrads noch nicht vertraut, müssen<br />

vorm Fahren aufmerksam die Anleitungen<br />

aus dem Absatz "SCHALTER UND BE-<br />

DIENELEMENTE" gelesen werden.<br />

KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT<br />

Jedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll, muss<br />

eine allgemeine Überprüfung mit folgenden Kontrollen<br />

vorgenommen werden:<br />

- Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kontrollieren;<br />

- Den Bremsflüssigkeitsstand und den Kupplungsflüssigkeitsstand<br />

kontrollieren;<br />

- Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in beide<br />

Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird;<br />

- Den Reifendruck kontrollieren;<br />

- Die Kettenspannung kontrollieren;<br />

- Den Gaszug kontrollieren und gegebenenfalls einstellen;<br />

- Die beiden Schraubhähne auf der linken Seite der<br />

Tanks müssen in der Stellung OFFEN verbleiben.<br />

- TE: Den Schlüssel des Zündschlosses in die Stellung ON<br />

drehen: Die Beleuchtung des Displays des Instruments<br />

prüfen;<br />

- TE: prüfen, dass das Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht<br />

und die entsprechende Kontrolllampe leuchten;<br />

- TE: Die Blinker betätigen und kontrollieren, dass die<br />

Kontrolllampe leuchtet;<br />

- TE: Überprüfen, dass das hintere Bremslicht leuchtet.<br />

ANLEITUNGEN FÜR DAS EINFAHREN<br />

Der exklusive Entwurf, die hohe Qualität der verwendeten<br />

Materialien und die sorgfältige Montage garantieren<br />

Ihnen Komfort ab dem ersten Moment. In jedem Fall<br />

müssen während der ersten 4 Betriebsstunden nachfolgenden<br />

Bestimmungen GENAUESTENS eingehalten<br />

werden. BEI NICHTEINHALTUNG KÖNNEN DIE DAUER UND<br />

DIE LEISTUNGEN DES MOTORRADS BEEINTRÄCHTIGT WER-<br />

DEN:<br />

- Vorm Einsatz des Fahrzeug den Motor mit niedriger<br />

Drehzahl warmlaufen lassen;<br />

- Ein Anfahren mit Vollgas vermeiden und den Motor in<br />

kleinen Gängen nicht hochtourig laufen lassen;<br />

- Langsam fahren, bis der Motor warmgelaufen ist;<br />

- Mehrfach beide Bremsen betätigen, um die Bremsbeläge<br />

und Bremsscheiben einzufahren;<br />

- Vermeiden längere Strecken mit der gleichen Geschwindigkeit<br />

zu fahren;<br />

- Vermeiden längere Strecken ohne Pausen zu fahren;<br />

- NIEMALS an Gefällen im LEERLAUF fahren, sondern<br />

einen Gang einlegen, so dass die Motorbremse genutzt<br />

und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge vermieden<br />

wird;<br />

- Während der Phase des Einfahrens liegt die Höchstgeschwindigkeit<br />

bei 80 Km/h im 5. Gang (TC) oder im 6.<br />

Gang (TE-TXC);<br />

- Nach den ersten 4 Betriebsstunden die erste Kontrollinspektion<br />

ausführen lassen.<br />

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