Lucidi del Prof. Maurizio DA BOVE - SDA Bocconi
Lucidi del Prof. Maurizio DA BOVE - SDA Bocconi
Lucidi del Prof. Maurizio DA BOVE - SDA Bocconi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
La gestione dei flussi fisici.<br />
La logistica distributiva su scala internazionale<br />
<strong>Maurizio</strong> Da Bove<br />
Area Produzione e Tecnologia<br />
21 maggio 2004
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
2
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Nuovo centro logistico Schenker a Shanghai<br />
20/5/2004<br />
Il gruppo tedesco Schenker inaugurerà nel prossimo autunno un nuovo centro logistico a Shanghai. La<br />
struttura si estenderà su un’area di 15.000 mq.<br />
Sempre in Cina, la joint venture Schenker BITCC Logistics costituita dal gruppo Schenker con BITCC<br />
(Beijing International Technology Cooperation Center) ha avviato la costruzione di un analogo polo<br />
logistico a Pechino. Il centro si estenderà su un’area di 16.000 mq nei pressi <strong>del</strong>l’aeroporto <strong>del</strong>la capitale.<br />
Pacorini a Dubai con una nuova filiale<br />
17/5/2004<br />
Il Gruppo logistico italiano Pacorini, aprirà una nuova filiale a Dubai, negli Emirati Arami Uniti, presso il<br />
Dubai Metals and Commodities Centre (DMCC).<br />
Pacorini attraverso il suo agente Peninsula Shipping Company LLC è presente in questa città già da 2 anni.<br />
Con l’apertura di questo nuovo ufficio l’operatore logistico specializzato nei comparti <strong>del</strong> caffè e dei metalli<br />
intende estendere la propria presenza in Medio Oriente.<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
3
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
UPS estende il portafoglio servizi ai nuovi Paesi <strong>del</strong>l’UE<br />
14/5/2004<br />
Dal 1° Maggio Cipro, Estonia, Lettonia, Lituania, Malta, Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Slovenia e<br />
Ungheria sono entrate a far parte <strong>del</strong>l’Unione Europea.<br />
In occasione di questo evento il leader mondiale nei servizi per la gestione <strong>del</strong>la supply chain, UPS, ha<br />
introdotto un portafoglio ampliato di servizi in tutti e 25 gli Stati Membri.<br />
Tra le implicazioni più rilevanti <strong>del</strong>l’allargamento c’è l’eliminazione <strong>del</strong>le barriere doganali.<br />
I servizi che verranno offerti sono: la consegna prima <strong>del</strong>le ore 9 <strong>del</strong> giorno successivo, prima di<br />
mezzogiorno o durante la giornata, con garanzia di rimborso e consegna programmata a seconda <strong>del</strong>la<br />
distanza. Per le aziende, UPS offre soluzioni personalizzate per la supply chain, per la gestione <strong>del</strong>le parti di<br />
ricambio, per la distribuzione e anche servizi di trasporto intermodale.<br />
Joint Venture Trenitalia – Contship Italia<br />
28/4/2004<br />
Il gruppo ferroviario Trenitalia ha creato una nuova joint venture con Sogemar, società specializzata in<br />
trasporti intermodali <strong>del</strong> gruppo Contship Italia, per la realizzazione <strong>del</strong> trasporto combinato di container<br />
marittimi transitanti attraverso i principali porti italiani e diretti al centro-Europa.<br />
L’accordo prevede che Trenitalia acquisisca il 50% <strong>del</strong> capitale sociale di Hannibal, società interamente<br />
controllata da Contship costituita a gennaio per il trasporto intermodale di container da e per i porti di La<br />
Spezia, Livorno, Ravenna e Gioia Tauro e destinati al mercato europeo.<br />
Hannibal è in grado di offrire vantaggi soprattutto in termini di riduzione di transit time, per esempio le<br />
merci provenienti dall’Oriente e dirette in Svizzera impiegano solo 14 giorni passando per il porto di Gioia<br />
Tauro e attraversando la penisola in treno, anziché 22 se invece transitassero per il porto di Rotterdam.<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
4
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
DHL e Lufthansa Cargo offrono nuove rotte internazionali<br />
22/4/2004<br />
DHL e Lufthansa Cargo, hanno reso attive cinque nuove rotte internazionali allo scopo di offrire alla<br />
propria clientela un numero maggiore di voli intercontinentali tra Asia, Europa, Medio Oriente e Stati Uniti.<br />
Grazie alle nuove rotte il leader mondiale dei corrieri espresso e <strong>del</strong>la logistica e la compagnia aerea<br />
numero uno nel mondo nel trasporto merci internazionali offriranno ai propri clienti un numero maggiore di<br />
destinazioni e un controllo ancora più ampio per i propri clienti sulle loro spedizioni e sulla logistica<br />
espresso.<br />
I nuovi percorsi sono: East Midlands - Cincinnati - East Midlands; Bruxelles - New York - Bruxelles; Colonia<br />
-Bahrain-Singapore -Delhi -Colonia; EastMidlands-Colonia -Hong Kong -Sharjah-Colonia -Bergamo<br />
- East Midlanda; Colonia - East Midlands - New York - Colonia.<br />
Korea: nuovo hub internazionale.<br />
8/10/2003<br />
La Korea investirà, entro il 2007, 43 milioni di dollari in un nuovo centro logistico a supporto <strong>del</strong>l’aeroporto<br />
internazionale di Incheon.<br />
Il centro, che avrà una superficie di 43.890 metri quadrati, funzionerà come hub internazionale con funzioni<br />
di spedizione, immagazzinamento, trasporto e tracking dei carichi e <strong>del</strong>le merci e sarà particolarmente<br />
attrezzato per trattare prodotti e componenti informatici.<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
5
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Budapest amplia il suo Centro Logistico Intermodale<br />
23/2/2004<br />
Il Centro Logistico Intermodale di Budapest ha stanziato due miliardi di HUF (fiorini ungheresi) al fine di<br />
estendere ulteriormente la sua base logistica.<br />
In base al progetto, il centro logistico verrà ampliato di ulteriori 24.000 mq adibiti a magazzino, e di<br />
ulteriori 2.500 mq impiegati a uso ufficio.<br />
L’appalto per la costruzione <strong>del</strong>la struttura è stato affidato a Market Rt, società che già in passato aveva<br />
garantito un lavoro di qualità nella realizzazione dei progetti precedenti.<br />
Il nuovo magazzino e gli uffici saranno completati entro il 2004 e saranno affittati a Schenker Kft, operatore<br />
logistico operante nei paesi <strong>del</strong>l’Europa centrale.<br />
Entro i prossimi anni, il Centro Logistico Intermodale, in collaborazione con Waberer e le ferrovie <strong>del</strong>lo Stato<br />
MAV, ha programmato un’ulteriore espansione <strong>del</strong>l’area logistica per un totale di 200.000 mq, stimando un<br />
investimento complessivo di 25 milioni di HUF<br />
Nuovo treno merci Lubiana/Bologna<br />
10/2/2004<br />
Il 17 febbraio 2004 sarà inaugurato un nuovo treno merci che percorrerà la distanza di 400 Km tra Lubiana<br />
Zalog e Bologna San Donato in circa 10 ore, senza fermate intermedie. Il treno sarà lungo 550 metri ed<br />
avrà una capacità di carico pari a 1.000 tonnellate. Il collegamento, denominato “East west rail shuttle”,<br />
sarà attivo ogni settimana dal martedì al sabato.<br />
Entro il prossimo mese è previsto anche il raggiungimento di un’atra intesa tra le ferrovie slovene e quelle<br />
italiane, riguardante un link-merci diretto che colleghi Lubiana a Milano.<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
6
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Le domande<br />
Dov’è la mia merce?<br />
Chi/dove/quando/come gestisce il flusso in relazione ad<br />
un evento non conforme?<br />
Come acquisto / vendo?<br />
Quanto mi costa la spedizione?<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
7
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Temi di riflessione<br />
Controllo e gestione flussi fisici (visibilità)<br />
Costo globale (valutazione)<br />
Lead time complessivi “door to door”<br />
Modalità trasporto<br />
Quale operatore come partner?<br />
Logistica “sostenibile”<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
8
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Logistica o SCM?<br />
Dimensione<br />
Internazionale<br />
Locale<br />
SCM<br />
Logistica “BASE”<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
Evoluti<br />
Nodi<br />
Non<br />
Evoluti<br />
9
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Organizzare e gestire<br />
Dimensione<br />
Internazionale<br />
Locale<br />
Opportunità:<br />
ICT<br />
WEB<br />
Integrazione<br />
Criticità:<br />
Organizzazione,<br />
Controllo,<br />
Scelta operatori<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
Evoluti<br />
Nodi<br />
Non<br />
Evoluti<br />
10
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Molti attori da gestire nella catena<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
11
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Nuovi attori nella filiera estesa<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
12
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
13
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Quale tipologia di partner?<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
14
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
Quale processi e quali costi?<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
15
S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong><br />
I punti chiave<br />
Collaborazione<br />
Definizione dei processi “acquistati”<br />
Scelta oculata partner<br />
Ottimizzazione<br />
Gestione visibilità e non conformità<br />
Valutazione degli impatto organizzativi<br />
Sistemi informativi (centralizzazione ed integrazione)<br />
Copyright S<strong>DA</strong> <strong>Bocconi</strong> 2004<br />
16
Change language