Deda Elementi Srl
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mnlink Il reggisella monoscocca interamente in fibra di carbonio per il nuovo standard di carrello sella. carbon Il progetto d’avanguardia consente la regolazione indipendente dell’avanzamento e dell’inclinazione della sella. Il concetto crea una nuova e potente sinergia tra sella e reggisella, con un notevole vantaggio per il corridore che tiene le gambe più strette nel momento di massimo sforzo. The full carbon fiber monocoque seat post for the new of seat rail standard. This breakthrough concept allows separate adjustment of the set-back and the saddle inclination. The concept creates a new and powerful synergy between the saddle and the seat post, with a relevant advantage for the rider who can keep his knees close during maximum exertion. Diametro: 31,6 mm Lunghezza: 350 mm, fuori tutto Peso: 188 grammi Finitura: carbonio UD Diameter: 31,6 mm Length: 350 mm Weight: 188 grams Finish: carbon UD reggisella seatpost Monoscocca per la miglior stabilità di struttura, due viti per una regolazione precisa dell’inclinazione della sella. superzero Monocoque for stronger construction, two bolt micro adjustment, very light. superzero carbon Diametro: 27,2 - 31,6 mm Lunghezza: 335 mm Arretramento: 21 mm Peso: 198 grammi (31,6 mm) Finitura: verniciato bianco, carbon 3K Diameter: 27,2 - 31,6 mm Length: 335 mm Setback: 21 mm (horizontal distance between seat tube center and seat clamp center) Weight: 198 grams (31,6 mm) Finish: white painted, carbon 3K 72 73
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mnlink<br />
Il reggisella monoscocca interamente in fibra di carbonio per il nuovo standard di carrello sella.<br />
carbon<br />
Il progetto d’avanguardia consente la regolazione indipendente dell’avanzamento<br />
e dell’inclinazione della sella.<br />
Il concetto crea una nuova e potente sinergia tra sella e reggisella, con un notevole vantaggio<br />
per il corridore che tiene le gambe più strette nel momento di massimo sforzo.<br />
The full carbon fiber monocoque seat post<br />
for the new of seat rail standard.<br />
This breakthrough concept allows separate<br />
adjustment of the set-back and the saddle<br />
inclination.<br />
The concept creates a new and powerful<br />
synergy between the saddle and the seat<br />
post, with a relevant advantage for the<br />
rider who can keep his knees close during<br />
maximum exertion.<br />
Diametro: 31,6 mm<br />
Lunghezza: 350 mm, fuori tutto<br />
Peso: 188 grammi<br />
Finitura: carbonio UD<br />
Diameter: 31,6 mm<br />
Length: 350 mm<br />
Weight: 188 grams<br />
Finish: carbon UD<br />
reggisella seatpost<br />
Monoscocca per la miglior stabilità di struttura,<br />
due viti per una regolazione precisa dell’inclinazione della sella.<br />
superzero<br />
Monocoque for stronger construction, two bolt micro adjustment, very light.<br />
superzero<br />
carbon<br />
Diametro: 27,2 - 31,6 mm<br />
Lunghezza: 335 mm<br />
Arretramento: 21 mm<br />
Peso: 198 grammi (31,6 mm)<br />
Finitura: verniciato bianco, carbon 3K<br />
Diameter: 27,2 - 31,6 mm<br />
Length: 335 mm<br />
Setback: 21 mm (horizontal distance between seat tube center and seat clamp center)<br />
Weight: 198 grams (31,6 mm)<br />
Finish: white painted, carbon 3K<br />
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