Catalogo MQ Impianti Frenanti Kart - Motorquality
Catalogo MQ Impianti Frenanti Kart - Motorquality
Catalogo MQ Impianti Frenanti Kart - Motorquality
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
GO-KART<br />
BRAKING SYSTEMS<br />
<strong>Motorquality</strong> propone impianti frenanti per kart caratterizzati dalle seguenti<br />
soluzioni:<br />
•PINZE forgiate in un unico pezzo, a pistoncini contrapposti e attacco radiale:<br />
una pinza innovativa che garantisce un’incredibile robustezza e rigidità.<br />
•DISCHI flottanti per migliorare il contatto con la pastiglia, la dissipazione del<br />
calore e l’adattamento alle torsioni del telaio, migliorando la scorrevolezza<br />
dell’assale.<br />
•POMPE in alluminio forgiato, con serbatoio separato trasparente per<br />
permettere un controllo del liquido freni.<br />
•PASTIGLIE disponibili sia in materiale organico che sinterizzato per<br />
soddisfare ogni esigenza in base alle condizioni d’impiego e alle preferenze<br />
del pilota.<br />
In particolare sono disponibili due kit omologati per due tipologie di kart:<br />
•<strong>Kart</strong> 125cc con cambio (125Shift) impianto frenante costituito da 2 dischi<br />
anteriori da 155mm con pinze a 2 pistoncini e pompa da 22mm e da 1 disco<br />
posteriore da 200mm con pinza a 4 pistoncini e pompa da 22mm con<br />
completo azionamento a pedale.<br />
•<strong>Kart</strong> 125cc monomarca (125KF) impianto frenante costituito dagli stessi<br />
componenti dell’impianto 125Shift, a parte la pompa anteriore che passa a<br />
un diametro di 14mm e comando manuale tramite leva dietro il volante, il<br />
diverso tubo anteriore a T e le pastiglie posteriori che di base vengono<br />
fornite in mescola sinterizzata.
cod. <strong>MQ</strong>125KF<br />
impianto frenante kart per 125 cc monomarcia<br />
numero di omologa 149/FR/11<br />
COMPONENTI NEL KIT<br />
q.tà<br />
codice<br />
pinza freno radiale ant 2 pistoncini Ø 2x28mm 2 20<strong>MQ</strong>0228<br />
disco ant Ø 155 x 3.5mm<br />
kit nottolini acciaio per disco ant<br />
set pastiglie freno organiche ant<br />
2 08<strong>MQ</strong>002M<br />
2 1037<strong>MQ</strong>13/08<br />
2 07K057<br />
kit tubo freno ant con bocchettoni e guarnizioni KF 1 6KRT01A3<br />
pompa Ø 14mm manuale<br />
1 20<strong>MQ</strong>14FHM<br />
pinza freno radiale post 4 pistoncini Ø 4x24mm 1 20<strong>MQ</strong>0424<br />
disco post Ø 200 x 4,5mm con flangia<br />
kit nottolini acciaio per disco post<br />
set pastiglie freno sinterizzate post<br />
1 18MK200<br />
1 1055408<strong>MQ</strong><br />
1 07K053SC<br />
kit tubo freno post 760mm con bocchettoni e guarnizioni* 1 6KRT02P1<br />
pompa Ø 22mm a pedale<br />
kit mozzo post Ø 50mm<br />
1 20KR2220/08<br />
1 MZ0902KR02<br />
* kits tubo freno post disponibili in alternativa:<br />
6KRT01P1 lunghezza tubo 710mm<br />
6KRT03P1 lunghezza tubo 810mm
omologa impianto frenante kart <strong>MQ</strong>125KF
cod. <strong>MQ</strong>125Shift<br />
impianto frenante kart per 125 cc a marce<br />
numero di omologa 150/FR/14<br />
COMPONENTI NEL KIT<br />
q.tà<br />
codice<br />
pinza freno radiale ant 2 pistoncini Ø 2x28mm 2 20<strong>MQ</strong>0228<br />
disco ant Ø 155 x 3.5mm<br />
kit nottolini acciaio per disco ant<br />
set pastiglie freno organiche ant<br />
2 08<strong>MQ</strong>002M<br />
2 1037<strong>MQ</strong>13/08<br />
2 07K057<br />
kit tubo freno ant con bocchettoni e guarnizioni Shift 1 K61450DZ0<br />
pompa Ø 22mm a pedale<br />
1 20KR2220/08<br />
pinza freno radiale post 4 pistoncini Ø 4x24mm 1 20<strong>MQ</strong>0424<br />
disco post Ø 200 x 4,5mm con flangia<br />
kit nottolini acciaio per disco post<br />
set pastiglie freno organiche post<br />
1 18MK200<br />
1 1055408<strong>MQ</strong><br />
1 07K053<br />
kit tubo freno post 760mm con bocchettoni e guarnizioni* 1 6KRT02P1<br />
pompa Ø 22mm a pedale<br />
kit mozzo post Ø 50mm<br />
1 20KR2220/08<br />
1 MZ0902KR02<br />
* kits tubo freno post disponibili in alternativa:<br />
6KRT01P1 lunghezza tubo 710mm<br />
6KRT03P1 lunghezza tubo 810mm
omologa impianto frenante kart <strong>MQ</strong>125Shift
cod. 20<strong>MQ</strong>0424<br />
pinza freno radiale post 4 pistoncini Ø 4x24mm<br />
PINZA FRENO RADIALE POSTERIORE A 4 PISTONCINI Ø 4x24mm<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
CALIPER<br />
20<strong>MQ</strong>0424<br />
number of pistons 4<br />
piston size<br />
caliper body<br />
caliper material<br />
piston material<br />
24 mm<br />
monobloc<br />
forged aluminium<br />
steel<br />
weight<br />
540 g<br />
(with pads) (690 g)<br />
brake fluid DOT 4
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
cod. 20<strong>MQ</strong>0424<br />
pinza freno radiale post 4 pistoncini Ø 4x24mm<br />
PASTIGLIE / RELATED PADS<br />
set pastiglie freno posteriori organiche cod. 07K053<br />
set pastiglie freno posteriori sinterizzate cod. 07K053SC<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
corpo pinza 4 pistoncini Ø 4x24mm<br />
lamierino<br />
spina<br />
copiglia elastica<br />
kit di revisione<br />
cod. FK50001-00<br />
cod. FK-P003-00<br />
cod. FK-P002-00<br />
cod. 49990079<br />
cod. FK40002-20
cod. 20<strong>MQ</strong>0228<br />
pinza freno radiale ant 2 pistoncini Ø 2x28mm<br />
PINZA FRENO RADIALE ANTERIORE A 2 PISTONCINI Ø 2x28mm<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
CALIPER<br />
20<strong>MQ</strong>0228<br />
number of pistons 2<br />
piston size<br />
caliper body<br />
caliper material<br />
piston material<br />
28 mm<br />
monobloc<br />
forged aluminium<br />
steel<br />
weight<br />
360 g<br />
(with pads) (460 g)<br />
brake fluid DOT 4
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
cod. 20<strong>MQ</strong>0228<br />
pinza freno radiale ant 2 pistoncini Ø 2x28mm<br />
PASTIGLIE / RELATED PADS<br />
set pastiglie freno anteriori organiche<br />
cod. 07K057<br />
set pastiglie freno anteriori sinterizzate cod. 07K057SC<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
corpo pinza 2 pistoncini Ø 2x28mm<br />
lamierino<br />
spina<br />
copiglia elastica<br />
kit di revisione<br />
(il kit è per revisionare 2 pinze)<br />
cod. FK50003-SC<br />
cod. FK-P003-ant<br />
cod. FK-P002-00<br />
cod. 49990079<br />
cod. FK40002ANT
SCELTA PASTIGLIE / PADS OPTIONS<br />
cod. 07K057(SC) - 07K053(SC)<br />
set pastiglie freno<br />
Le pastiglie <strong>Motorquality</strong>, omologate, si distinguono dalla concorrenza per<br />
l'elevato coefficiente d'attrito sia per la mescola organica sia per quella<br />
sinterizzata (sempre oltre 0,5).<br />
La notevole stabilità del coefficiente d'attrito alle varie temperature di<br />
utilizzo, dai 100° ai 550° C, consente di ottenere alte prestazioni anche a<br />
freddo. Questo risultato è stato ottenuto mediante l'impiego di fibre di<br />
carbonio e kevlar, oltre a fibre aramidiche e inorganiche.<br />
Inoltre le pastiglie durante il ciclo di produzione subiscono un particolare<br />
trattamento termico, per ridurre al minimo il tempo necessario al "rodaggio<br />
termico", e una lavorazione superficiale del materiale d'attrito per facilitare il<br />
"rodaggio meccanico", cioè il perfetto accoppiamento tra disco e pastiglia.<br />
I vantaggi offerti da queste pastiglie, dovuti alla particolare costruzione e ai<br />
materiali impiegati, sono:<br />
•Minore sforzo richiesto al pedale<br />
•Limitate forze di tensione alla pinza freno<br />
•Maggior durata della pastiglia freno<br />
•Maggior resistenza alle sollecitazioni termiche<br />
•Maggior durata del disco freno<br />
•Maggior modulabilità della frenata<br />
•Minor tempo necessario al rodaggio della pastiglia<br />
Le pastiglie <strong>Motorquality</strong> sono disponibili in due varianti di mescola:<br />
- mescola organica<br />
- mescola sinterizzata<br />
La mescola ORGANICA è caratterizzata dalla maggior prontezza, dalla maggior<br />
modulabilità e dal minor riscaldamento necessario per garantire le massime<br />
prestazioni.<br />
La mescola SINTERIZZATA si distingue per la maggior resistenza, la maggior<br />
durata e un miglior rendimento quando l'impianto è surriscaldato.<br />
CONSIGLI PER IL CORRETTO RODAGGIO<br />
Viste le peculiarità che queste pastiglie hanno riguardo al tempo di rodaggio,<br />
l’unica raccomandazione è di procedere per i primi 3-4 giri frenando con 2/3<br />
della pressione abituale, dopodiché far raffreddare l’impianto e procedere<br />
gradualmente fino a raggiungere la massima pressione di esercizio.
SCELTA PASTIGLIE / PADS OPTIONS<br />
ANTERIORI<br />
cod. 07K057(SC) - 07K053(SC)<br />
set pastiglie freno<br />
PAD<br />
type<br />
weight<br />
color<br />
PAD<br />
type<br />
weight<br />
color<br />
length<br />
height<br />
thickness<br />
07K057<br />
organic<br />
40 g<br />
black<br />
07K057SC<br />
sintered<br />
50 g<br />
copper<br />
36 mm<br />
42,5 mm<br />
7,5 mm<br />
POSTERIORI<br />
PAD<br />
type<br />
weight<br />
color<br />
PAD<br />
type<br />
weight<br />
color<br />
length<br />
height<br />
thickness<br />
07K053<br />
organic<br />
70 g<br />
black<br />
07K053SC<br />
sintered<br />
100 g<br />
copper<br />
61,5 mm<br />
41,0 mm<br />
9 mm
POMPA ANTERIORE MANUALE Ø 14mm<br />
cod. 20<strong>MQ</strong>14FHM<br />
pompa anteriore manuale Ø 14mm<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
corpo pompa con pompante<br />
pompante Ø 14mm con molla<br />
serbatoio olio completo<br />
tappo e membrane<br />
cod. 20<strong>MQ</strong>FHM/SP<br />
cod. 122059<br />
cod. 10444640<br />
cod. 10430880
pompa anteriore/posteriore a pedale Ø 22mm<br />
POMPA ANTERIORE/POSTERIORE A PEDALE Ø 22mm<br />
cod. 20KR2220/08<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
corpo pompa con pompante<br />
pompante Ø 22mm con molla<br />
serbatoio olio completo<br />
tappo e membrane<br />
cod. 20KR2220/08/SP<br />
cod. PIST22MCR<br />
cod. 10444640<br />
cod. 10430880
cod. 08<strong>MQ</strong>002M<br />
disco anteriore Ø 155 x 3.5mm<br />
DISCO ANTERIORE Ø 155 x 3.5mm<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
DISC<br />
material<br />
diameter<br />
thickness<br />
min thickness<br />
weight<br />
08<strong>MQ</strong>002M<br />
steel<br />
155 mm<br />
3,5 mm<br />
3 mm<br />
360 g<br />
number of fixings 3
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
cod. 08<strong>MQ</strong>002M<br />
disco anteriore Ø 155 x 3.5mm<br />
KIT NOTTOLINI / BUSHING KIT<br />
cod. 1037<strong>MQ</strong>13/08
disco posteriore Ø 200 x 4,5mm con flangia<br />
DISCO POSTERIORE Ø 200 x 4,5mm CON FLANGIA<br />
cod. 18MK200<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
DISC<br />
material<br />
diameter<br />
thickness<br />
min thickness<br />
weight<br />
18MK200<br />
steel<br />
200 mm<br />
4,5 mm<br />
4 mm<br />
620 g<br />
number of fixings 5
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
cod. 18MK200<br />
disco posteriore Ø 200 x 4,5mm con flangia<br />
KIT NOTTOLINI / BUSHING KIT<br />
cod.<br />
1055408<strong>MQ</strong>
cod. MZ0902KR02<br />
kit mozzo posteriore Ø 50mm<br />
KIT MOZZO POSTERIORE Ø 50mm<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
HUB<br />
material<br />
diameter<br />
weight<br />
0902KR02<br />
anticorodal<br />
50 mm<br />
150 g<br />
nel kit, insieme al mozzo, vengono fornite le viti per collegarlo alla flangia disco e all'assale
cod. K61450DZ0<br />
kit tubo freno anteriore Shift<br />
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATION<br />
BRAKE HOSE<br />
min burst pressure<br />
840 bar<br />
brake fluid DOT 4<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
tubo rivestito da 1450mm a T con raccordo e occhielli<br />
guarnizione in rame<br />
bocchettone M10x1<br />
cod. 61450DZ0<br />
cod. 06219613<br />
cod. 06222850
cod. 6KRT01A3<br />
kit tubo freno anteriore KF<br />
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
tubo rivestito (2pz da 600mm + 1pz da 1000mm) cod. 06403510<br />
raccordo 3 vie<br />
cod. 06405114<br />
occhiello dritto Ø 10mm<br />
cod. 06421114<br />
guarnizione in rame<br />
cod. 06219613<br />
bocchettone M10x1<br />
cod. 06222850
cod. 6KRT01P1<br />
cod. 6KRT02P1<br />
cod. 6KRT03P1<br />
kit tubo freno posteriore<br />
DISEGNO TECNICO / TECHNICAL DRAWING<br />
RICAMBI / SPARE PARTS<br />
tubo rivestito da 710mm<br />
tubo rivestito da 760mm<br />
tubo rivestito da 810mm<br />
guarnizione in rame<br />
bocchettone M10x1<br />
cod. 60710AGX<br />
cod. 60760AGX<br />
cod. 60810AGX<br />
cod. 06219613<br />
cod. 06222850
Change language