"Il Re dell'Aria" di Emilio Salgari

Lo Sparviero si calò a breve distanza dal piroscafo, pari ad
un immenso albatro che prende un po' di riposo, e furono
chiamati a bordo del fuso il capitano ed i suoi tre ufficiali, per
tenere con loro una breve conferenza e prender consiglio sul da
fare.
Fu deciso che la nave dovesse rimanere in panna fino al
ritorno della macchina volante, non essendo pel momento
necessari gli avventurieri canadesi.
A Ranzoff bastavano i suoi uomini e il suo canotto per
mandare all'aria la torpediniera del barone e per portargli via
qualche uomo.
Verso le dieci di sera lo Sparviero, tornava ad innalzarsi,
muovendo velocemente verso l'isolotto.
Verso la mezzanotte giunse nei dintorni dell'isolotto,
tenendosi ad un'altezza di più di mille metri, per non farsi
scorgere dalle sentinelle che potevano vegliare sugli alti picchi.
Ascensione è, come Trinidad, di formazione vulcanica,
tutta rupi e monti quasi nudi, con due o tre piccole vallette, dove
cresce a malapena un po' d'erba stentata e dura. I diversi
tentativi fatti per colonizzare quell'isolotto sono sempre riusciti
vani: però per un certo tempo fu occupato da una piccola
guarnigione inglese, cioè quando il grande Napoleone si trovava
prigioniero a Sant'Elena.
L'approdo è difficilissimo, in causa dell'altezza delle
spiagge e degli scoglietti che lo attorniano. La risacca poi, salvo
rari giorni, è sempre violentissima. E guai se l'Atlantico infuria!
È una massa incessante di cavalloni che si rovescia sull'isola,
spazzando via ogni cosa e costringendo le navi che per caso si
trovassero in quei paraggi, a prendere il largo più che in fretta.
Lo Sparviero, che aveva tutti i lumi spenti, fece il giro
dell'isolotto, poi discese lentamente in mare di fronte ad una
piccola cala.
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