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TXC 511 2013 IE - Husqvarna

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NIVEL DEL ACEITE DE LA HORQUILLA<br />

Para lograr el correcto funcionamiento de la horquilla es<br />

indispensable que ambos brazos contengan la cantidad<br />

prevista de aceite.<br />

TE: Para comprobar el nivel del aceite en el interior de<br />

los vástagos es necesario desmontarlos de la horquilla y<br />

proceder de la siguiente manera:<br />

- Extraer los tapones de las varillas de fuerza;<br />

- Retirar los resortes de las vástagos haciendo escurrir el<br />

aceite dentro de los mismos;<br />

- Llevar la horquilla al final de carrera;<br />

- TE: verificar que el nivel se encuentre a la distancia (A)<br />

de 118 mm (4,65 in.) del límite superior de la varilla<br />

de fuerza.<br />

CANTIDAD DE ACEITE POR CADA VÁSTAGO<br />

- TC - <strong>TXC</strong>: 566 cm 3 (34.54 in 3 )<br />

Cartucho: 196 cm 3 (11.96 in 3 )<br />

Funda: 370 cm 3 (22.58 in 3 )<br />

- TE: 670 cm 3 (40.89 in 3 )<br />

REGULACIÓN AMORTIGUADOR<br />

La calibración del amortiguador se define para la marcha<br />

solo con el piloto más una pequeña maleta, en cualquier<br />

caso, es posible regular el amortiguador, mediante la<br />

precarga muelle, en función del peso del piloto.<br />

ATENCIÓN*: La regulación del amortiguador<br />

influye en la estabilidad y la<br />

manejabilidad del vehículo; por tanto,<br />

se recomienda proceder con cautela después<br />

de haber variado el tarado estándar.<br />

De todas formas, es aconsejable,<br />

antes de efectuar modificaciones, medir<br />

la cuota “A” de referencia con la moto<br />

en el caballete central y la rueda trasera<br />

elevada de tierra.<br />

B: Altura superior guardabarros trasero<br />

C: Eje pivote rueda trasera<br />

B<br />

- Colocar la moto en tierra sin el piloto;<br />

Medir la cuota "A";<br />

La diferencia entre la cuota "A" con la rueda elevada y<br />

la cuota "A" con la rueda en tierra debe ser 40÷45 mm<br />

(1.57 ÷ 1.77 in).<br />

- Colocar la moto en tierra con el piloto sentado;<br />

Medir la cuota "A";<br />

La diferencia entre la cuota "A" con la rueda elevada y<br />

la cuota "A" con la rueda en tierra y el piloto sentado<br />

debe ser 100÷105 mm (3.93 ÷ 4.13 in).<br />

ATENCIÓN*: Nunca desmontar el amortiguador,<br />

ya que contiene gas a presión.<br />

Para intervenciones de mayor envergadura<br />

acudir a un Concesionario <strong>Husqvarna</strong>.<br />

A<br />

A<br />

C<br />

ES - 38<br />

CARACTERISTICAS - USO - MANTENIM<strong>IE</strong>NTO

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