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TXC 511 2013 IE - Husqvarna

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AVVIAMENTO DEL MOTORE (TC)<br />

A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del motociclo<br />

o in presenza di bassa temperatura ambientale,<br />

operare nel modo seguente:<br />

1) Tirare il pomello (1) dello starter;<br />

2) Tirare la leva (2) della frizione e mantenerla in<br />

posizione;<br />

3) Mettere il pedale (3) del cambio in folle;<br />

4) Premere il pulsante avviamento (4), quindi rilasciare<br />

la leva (1) della frizione.<br />

Riportare il pomello (1) dello starter nella posizione<br />

iniziale non appena il motore sarà in grado di tenere<br />

il minimo. In caso di avviamento a caldo NON<br />

utilizzare lo starter. Non far funzionare il motore<br />

freddo ad un elevato numero di giri onde permettere<br />

il riscaldamento dell’olio e la sua circolazione in<br />

tutti i punti che necessitano di lubrificazione.<br />

Nota *:<br />

Sul supporto della leva frizione è montato un interruttore<br />

di sicurezza che consente di effettuare l’avviamento<br />

SOLO con la leva frizione tirata.<br />

IMPORTANTE<br />

NON ESEGUIRE MAI L’AVVIAMENTO SE<br />

NEL CIRCUITO NON È INSERITA LA BAT-<br />

TERIA.<br />

IMPORTANTE<br />

DURANTE LA FASE DI AVVIAMENTO NON<br />

AGIRE SUL COMANDO GAS.<br />

N<br />

3<br />

2<br />

1<br />

4<br />

NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A FREDDO A<br />

BASSE TEMPERATURE<br />

Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamento<br />

al minimo fino a quando, dopo aver disinserito lo<br />

starter, ci sarà una normale risposta del motore alle<br />

aperture del comando gas.<br />

In tale modo l’olio, circolando, raggiungerà tutti i punti<br />

che richiedono lubrificazione ed il liquido refrigerante<br />

arriverà alla temperatura necessaria al corretto<br />

funzionamento del motore.<br />

Evitare di effettuare un riscaldamento troppo prolungato<br />

del motore.<br />

IT - 22<br />

CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE

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