TXC 511 2013 IE - Husqvarna

PATA DE CABRA LATERAL
Cada motocicleta está provista de una pata de cabra lateral
(1).
ATENCIÓN*: La pata de cabra ha sido
diseñada parar SÓLO EL PESO DE LA MO-
TOCICLETA. No sentarse en la motocicleta
cuando ésta esté apoyada únicamente
sobre la pata de cabra lateral, ya que
podría producirse la rotura de piezas con
las consiguientes lesiones físicas graves.
ATENCIÓN*: Apoyar la motocicleta sobre
la pata de cabra lateral SÓLO DESPUÉS
de que el conductor haya descendido de
la misma. La pata de cabra lateral se levanta
AUTOMÁTICAMENTE apenas la motocicleta
pasa de la posición de apoyo
sobre el firme a la posición vertical.
TE-TXC:
Comprobar periódicamente la pata de cabra lateral (ver
“Ficha de mantenimiento periódico”); asegurarse de que
los muelles no estén dañados y que la pata de cabra se
mueva libremente. En el caso de que la pata de cabra lateral
haga mucho ruido, lubricar el perno (A) de fijación
de la misma.
ARRANQUE CON MOTOR FRÍO
TE-TXC:
Estos modelos están dotados de estárter automático en
la mariposa de gases que se activa automáticamente en
función de la temperatura externa y de la temperatura
del motor.
TC:
Para la puesta en marcha en frío, la motocicleta está
dotada de un mando (1) colocado a la izquierda de la
mariposa de gases. Tirar del mando para activar el estárter,
actuar inversamente para cerrar.
ES
TC
TE-TXC
TC
1
A
1 1
CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO
ES - 13