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TXC 511 2013 IE - Husqvarna

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INDIVIDUAZIONE DEGLI INCONVEN<strong>IE</strong>NTI DI FUNZIONA-<br />

MENTO<br />

Il seguente elenco di eventuali inconvenienti di funzionamento<br />

serve, in linea generale, per individuarne l’origine<br />

ed attuarne il rimedio.<br />

Il motore non si avvia<br />

- Inadeguata tecnica d’avviamento: attenersi a quanto<br />

riportato al paragrafo “Avviamento del motore”<br />

- Candela sporca: pulire<br />

- La candela non dà scintilla: regolare la distanza elettrodi<br />

- Motorino d’avviamento difettoso: riparare o sostituire<br />

- Pulsante d’avviamento difettoso: sostituire il commutatore<br />

Il motore stenta ad avviarsi<br />

- Candela sporca o in cattive condizioni: pulire o sostituire<br />

Il motore parte ma il funzionamento é irregolare<br />

- Candela sporca o in cattive condizioni: pulire o sostituire<br />

- Distanza elettrodi candela non adeguata: regolare<br />

La candela si sporca facilmente:<br />

- Candela non adeguata: sostituire<br />

Il motore si surriscalda<br />

- Ostruzioni al flusso d’aria sui radiatori: pulire<br />

- Ventola di raffreddamento difettosa (TE - <strong>TXC</strong>): sostituire<br />

il termointerruttore<br />

- Insufficiente quantità di olio: rabboccare<br />

Il motore é carente di potenza<br />

- Filtro aria sporco: pulire<br />

- Eccessiva distanza elettrodi candela: regolare<br />

- Gioco valvole non corretto: regolare<br />

- Compressione insufficiente: verificarne la causa<br />

Il motore batte in testa<br />

- Forte deposito di carbonio sul cielo del pistone o nella<br />

camera di scoppio: pulire<br />

- Candela difettosa o con grado termico errato: sostituire<br />

L’alternatore non carica o carica insufficientemente<br />

- Cavi sul regolatore di tensione mal collegati o in corto<br />

circuito: collegare correttamente o sostituire<br />

- Bobina alternatore difettosa: sostituire<br />

- Rotore smagnetizzato: sostituire<br />

- Regolatore di tensione difettoso: sostituire<br />

La batteria si surriscalda<br />

- Regolatore di tensione difettoso: sostituire<br />

Difficoltà ad innestare le marce<br />

- Olio motore con viscosità troppo elevata: sostituire con<br />

l’olio prescritto<br />

La frizione slitta<br />

- Carico molle insufficiente: sostituire<br />

- Dischi frizione consumati: sostituire<br />

I freni non funzionano adeguatamente<br />

- Pastiglie consumate: sostituire<br />

IT - 20<br />

CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE

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