TXC 511 2013 IE - Husqvarna
TXC 511 2013 IE - Husqvarna
TXC 511 2013 IE - Husqvarna
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG<br />
Die nachfolgenden Angaben sind eine Richtschnur für die<br />
Einstellung der Aufhängungen entsprechend der Art des<br />
Untergrunds, auf dem das Motorrad zum Einsatz kommt.<br />
Vor jeder Änderung, aber auch anschließend, falls die<br />
neue Einstellung nicht zufriedenstellend ist, muss immer<br />
von der Standard-Einstellung ausgegangen werden, und<br />
die Stellrasten jeweils um eine höher oder niedriger gestellt<br />
werden.<br />
HARTER UNTERGRUND<br />
Gabel: Weichere Einstellung in Druckstufe.<br />
Stoßdämpfer: Weichere Einstellung in Druckstufe.<br />
Bei schnellem Fahren weichere Einstellung sowohl in der<br />
Druckstufe als auch in der Zugstufe für beide Aufhängungen;<br />
diese letzte Änderung begünstigt die Bodenhaftung<br />
der Reifen.<br />
SANDIGER UNTERGRUND<br />
Gabel: Härtere Einstellung in der Druckstufe oder Austausch<br />
der Standardfeder durch eine härtere Feder bei<br />
gleichzeitiger weicherer Einstellung der Druckstufe und<br />
härterer Einstellung der Zugstufe.<br />
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung in Druckstufe und besonders<br />
in Zugstufe. Außerdem die Federvorspannung so ändern,<br />
dass das Heckteil des Motorrads tiefer gelegt wird.<br />
SCHLAMMIGER UNTERGRUND<br />
Gabel: Härtere Einstellung in der Druckstufe oder Austausch<br />
der Standardfeder mit einer härteren Feder;<br />
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung sowohl in der Druckstufe<br />
als auch in der Zugstufe oder Austausch der<br />
Standardfeder mit einer härteren Feder; Außerdem die<br />
Federvorspannung so ändern, dass das Heckteil des Motorrads<br />
höher gelegt wird. Der Austausch der Federn an<br />
beiden Aufhängungen wird angeraten, um das gesteigerte<br />
Gewicht des Motorrads aufgrund des angesammelten<br />
Schlamms auszugleichen.<br />
ANMERKUNGEN<br />
Sollte die Gabel bei jeder Einstellungsbedingung zu<br />
weich oder zu hart sein, so ist der Ölstand im Schaft zu<br />
kontrollieren, da dieser zu niedrig oder zu hoch sein<br />
könnte; es ist zu bedenken, dass eine Mehrmenge Öl in<br />
der Gabel zu einem häufigeren Entlüften führt. Wenn die<br />
Aufhängungen nicht auf die Veränderungen der Einstellung<br />
reagieren, sind die Stellschrauben zu überprüfen,<br />
da diese blockiert sein könnten.<br />
ACHTUNG*:<br />
Bitte STETS beachten, dass die Motorräder,<br />
die an jeglicher Art von Wettrennen<br />
teilnehmen, für alle Teile von<br />
JEDER GARANT<strong>IE</strong> ausgeschlossen sind.<br />
Änderungen an der serienmäßigen<br />
Konfiguration führen dazu, dass DAS<br />
FAHRZEUG NICHT MEHR KONFORM MIT<br />
DEM ZUGELASSENEN FAHRZEUGTYP IST<br />
und daher nicht mehr für das Fahren<br />
auf öffentlichen Straßen geeignet ist. Es<br />
darf dann nur noch auf "GESCHLOSSENEN<br />
RENNSTRECKEN" von Personen gefahren<br />
werden, die die nötigen Fahr-Genehmigungen/<br />
Befähigungen haben.<br />
DE - 36<br />
MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG