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TXC 511 2013 IE - Husqvarna

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REPOSE DE LA ROUE AVANT<br />

- Monter l'entretoise (D) gauche sur le moyeu de roue.<br />

- insérer la roue entre les tubes de fourche de façon à<br />

ce que le disque de frein s'insère dans l'étrier.<br />

- Insérer du côté droit l'axe de roue (2) précédemment<br />

graissé et l'ajuster jusqu'en butée sur le tube gauche ;<br />

pendant cette opération il est conseillé de faire tourner<br />

la roue.<br />

- Visser la vis (3) au côté gauche de la fourche SANS la<br />

serrer.<br />

- À ce stade, effectuer quelques pompages en poussant<br />

le guidon vers le bas jusqu'à ce que les tubes de fourche<br />

soient parfaitement alignés.<br />

- Serrer : les vis (1) sur le tube droit (20 Nm / 2 kgm<br />

/ 14,75 ft-lb), la vis (3) au côté gauche (51,45 Nm /<br />

5,25 Kgm / 38 ft-lb) et les vis (1) sur le tube gauche<br />

(20 Nm / 2 Kgm / 14,75 ft-lb).<br />

Remarque * :<br />

Après la repose de la roue avant, actionner le levier du<br />

frein jusqu’à ce que les plaquettes ne soient en contact<br />

avec le disque.<br />

DÉPOSE DE LA ROUE ARRIÈRE<br />

Dévisser l’écrou (1) de l'axe de roue (3) et sortir ce dernier<br />

; il n’est pas nécessaire de desserrer les tendeurs<br />

de chaîne (2) ; de cette façon, la valeur de tension de la<br />

chaîne restera la même après la repose. Sortir la roue<br />

complète, en prêtant attention aux entretoises positionnées<br />

aux cotés du moyeu.<br />

Pour la repose, suivre dans l'ordre inverse la marche de<br />

dépose, en introduisant le disque dans l’étrier.<br />

3<br />

1<br />

Remarque * :<br />

Lorsque la roue est démontée, ne pas baisser la pédale du<br />

frein, pour ne pas faire avancer les pistons de l’étrier.<br />

Après la dépose de la roue avant, poser la roue avec le<br />

disque vers le haut.<br />

Après la repose de la roue avant, actionner la pédale du<br />

frein jusqu’à ce que les plaquettes ne soient en contact<br />

avec le disque.<br />

1<br />

D<br />

2<br />

1<br />

3<br />

2<br />

FR - 44<br />

CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRET<strong>IE</strong>N

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