TXC 511 2013 IE - Husqvarna

NIVEAU D’HUILE DE LA FOURCHE
Pour un fonctionnement correct de la fourche, il est indispensable
que la quantité d’huile prévue soit présentent
dans chaque fourreau.
TE : Oter les tubes des fourches pour contrôler leur niveau
d’huile. Procéder comme suit :
- enlever les bouchons des tiges-amortisseurs ;
- enlever les ressorts des tubes en laissant écouler l’huile ;
- porter la fourche en fin de course ;
- TE : vérifier que le niveau se trouve à la distance (A) de
118 mm (4.65 in.) de la limite supérieure de la jauge
de force.
QUANTITÉ D'HUILE DANS CHAQUE TUBE
- TC-TXC : 566 cm 3 (34,54 in 3 )
Cartouche : 196 cm 3 (11,96 in 3 )
Fourreau : 370 cm 3 (22,58 in 3 )
- TE : 670 cm 3 (40,89 in 3 )
RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR
Le réglage de l'amortisseur est déterminé pour la marche
uniquement avec le pilote plus un petit bagage ; il est
toutefois possible de régler l'amortisseur en agissant sur
la précharge du ressort, en fonction du poids du pilote.
ATTENTION* : Le réglage de l’amortisseur
influe sur la stabilité et même sur
la maniabilité du motocycle. Il est donc
conseillé de conduire avec précaution
après un changement du réglage standard.
Avant de faire des modifications,
il est toutefois conseillé de mesurer la
cote « A » de référence, la moto sur la
béquille centrale et la roue arrière soulevée
du sol.
B : Hauteur supérieure du garde-boue arrière
C : axe de roue arrière
- Positionner la moto sur le sol sans le pilote ;
Mesurer la cote « A » ;
La différence entre la cote « A » avec la roue soulevée
du sol et la cote « A » avec la roue au sol doit être
40÷45 mm (1.57 ÷ 1.77 in).
- Positionner la moto sur le sol avec le pilote assis ;
Mesurer la cote « A » ;
La différence entre la cote « A » avec la roue soulevée
du sol et la cote « A » avec la roue au sol et le pilote
assis doit être 100÷105 mm (3.93 ÷ 4.13 in).
ATTENTION* : Ne jamais déposer l’amortisseur
car il contient du gaz sous pression.
Pour des interventions plus importantes,
contacter le Concessionnaire
Husqvarna.
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CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN