Rapporto di gestione - Giunta - Provincia autonoma di Trento

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ASSE 2 COMPETITIVITÀ AMBITO Efficienza territoriale Piano generale degli interventi per la viabilità (stato di avanzamento al 30 giugno 2008) Opere previste di cui: in fase di studio interventi maggiormente rilevanti: - circonvallazione tra Rovereto- S. Ilario - Volano - sistemazione collegamento Piazze-Segonzano – 2° lotto - viabilità di accesso all’area di Ischia - Podetti - variante di Ponte Arche - variante Roveré della Luna - collegamento Loppio-Busa in fase di progettazione n. 421 n. 116 n. 63 interventi maggiormente rilevanti: - bretella di collegamento località Fiori a Rovereto - variante di Pinzolo - circonvallazione di Cles sulla SS 43 - abbassamento della ferrovia Trento-Malé fino al Lavis - rettifiche e allargamento loc. Cappelle - allargamento e sistemazione della S.P. 233 – 2° lotto in fase di appalto interventi maggiormente rilevanti: - circonvallazione di Pieve di Bono - svincolo tra la S.S. 12 e la S.P. 235 in loc. Campotrentino - intersezione a rotatoria in località Favorita a Rovereto - collegamento SS 12 – casello autostradale- SP 90 - rettifiche e allargamento alla SS 612 dal km. 30.400 - 32.700 in corso di realizzazione interventi maggiormente rilevanti: - collegamento del tratto Lavis – Zambana Vecchia - collegamento del tratto Z.I. Lavis – Autostrada – Interporto - collegamento del tratto Zambana Vecchia – Svincolo Fai - circonvallazione abitato di Faver - variante di Moena (Intervento di completamento) - variante ovest di Riva del Garda - variante di Imer-Mezzano - circonvallazione di Chiusole - collegamento Civezzano - Torchio finite o in corso di ultimazione n. 17 n. 34 n. 191 interventi maggiormente rilevanti: - variante di Martignano - abbassamento della ferrovia Trento-Malé a Zambana - nuova galleria di Piedicastello - variante di Moena (Intervento principale) Il trasporto aereo Per quanto riguarda il trasporto aereo, tra gli investimenti più significativi finanziati nel corso della legislatura si cita l’intervento per la messa a norma delle superfici di sicurezza dell’Aeroporto Caproni di Trento, del costo complessivo di 8,5 milioni di euro, totalmente a carico del bilancio provinciale. L’intervento, prescritto dal regolamento ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) approvato nel 2003, è attualmente in corso di completamento da parte della società di gestione dell’aeroporto, su delega conferita dalla Provincia. 76
ASSE 2 COMPETITIVITÀ AMBITO Efficienza territoriale Per approfondimenti Trasporti in provincia http://www.trasporti.provincia.tn.it La nuova ferrovia del Brennero http://www.ferroviabrennero.provincia.tn.it Tunnel ferroviario del Brennero http://www.bbt-ewiv.com Lavori pubblici http://www.lavoripubblici.provincia.tn.it 77
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Rapporto di gestione ANNO 2007 PROV
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I N D I C E PARTE I I PRINCIPALI IN
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