La guida in italiano - youthXchange
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y o u t h X c h a n g e<br />
Spostarsi<br />
“E’ il trasporto che farà o<br />
non farà la sostenibilità di una<br />
città.”<br />
[Richard Rogers, architetto]<br />
Traffico a Taipei,<br />
Tomorrow magaz<strong>in</strong>e, n. 2-1991,<br />
<strong>La</strong> mobilità è da sempre una questione centrale e un settore dell’attività<br />
umana <strong>in</strong> costante mutamento e perfezionamento. Andando <strong>in</strong>dietro nei secoli,<br />
abbiamo assistito al moltiplicarsi di mezzi di trasporto, alla loro crescita <strong>in</strong><br />
dimensioni, potenza e, ovviamente, <strong>in</strong> velocità. Il progresso tuttavia ha un<br />
suo prezzo.<br />
Secondo alcuni dati diffusi dalla World Bank, nel 2010 vi saranno 816 milioni di<br />
veicoli motorizzati <strong>in</strong> tutto il mondo (rispetto ai 580 milioni nel 1990). In Europa<br />
negli ultimi 25 anni, la densità di auto è raddoppiata raggiungendo nel 2000 le<br />
469 unità ogni 1.000 abitanti: una cifra considerevole anche se ancora lontana<br />
dalle 771 unità registrate negli USA. Senza contare la C<strong>in</strong>a che, s<strong>in</strong>o agli anni ‘90<br />
registrava il parco-macch<strong>in</strong>e più modesto al mondo - 3 auto ogni 10.000 abitanti -,<br />
e che oggi sta rapidamente recuperando il gap.<br />
Nel mondo, circa il 20% della popolazione globale, distribuita soprattutto nelle<br />
aree più ricche, possiede l’80% degli autoveicoli esistenti. Nel 2000, vi erano più<br />
macch<strong>in</strong>e <strong>in</strong> una sola area urbana degli Stati Uniti - la grande Los Angeles - che<br />
complessivamente <strong>in</strong> India, C<strong>in</strong>a, Indonesia, Pakistan e Bangladesh.<br />
Problemi supplementari: un po’ ovunque, l’<strong>in</strong>qu<strong>in</strong>amento dei centri<br />
urbani è giunto a livelli critici, rendendo la vita impossibile a milioni di<br />
<strong>in</strong>dividui. Le strade sono seriamente congestionate dal traffico: si stima che gli<br />
Anche la lunghezza media dei<br />
tragitti ha subito un <strong>in</strong>cremento<br />
(4 volte pro capite!):<br />
www.wbcsdmobility.org<br />
Fonte: World Bank - comunicato<br />
N. 96/68S, 1996<br />
Nel 2000, i tre Stati<br />
Membri con la densità di auto più<br />
elevata erano: Lussemburgo, Italia<br />
e Germania (con, rispettivamente,<br />
616, 563 e 522 auto ogni 1.000<br />
abitanti). [http://europa.eu.<strong>in</strong>t/<br />
comm/eurostat]<br />
Carol<strong>in</strong>e Clayton, Dirty Planet,<br />
Livewire Books, Londra 2000.<br />
Vedi anche European Local<br />
Transport Information Service,<br />
<strong>guida</strong> <strong>in</strong>terattiva alle politiche<br />
comunitarie relative al trasporto<br />
[www.eltis.org/it]<br />
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