01.11.2012 Views

Instruction Sheet ZU4 Classic Torque Wrench Pump - Enerpac

Instruction Sheet ZU4 Classic Torque Wrench Pump - Enerpac

Instruction Sheet ZU4 Classic Torque Wrench Pump - Enerpac

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5.6 Paineen (vääntömomentin) asetus<br />

VAROITUS: Tee nämä säädöt ENNEN kuin<br />

vääntöavain asetetaan mutteriin tai pultin kantaan.<br />

Asetettu pumpun paine voi olla enemmän kuin paine,<br />

joka sovelluksessa vaaditaan halutun vääntömomentin<br />

saavuttamiseksi. Vaaditun vääntömomentin ylittäminen<br />

aiheuttaa laitteistovahinkoja ja voi johtaa vakaviin<br />

loukkaantumisiin.<br />

Z-luokan pumput ovat varustettu yhdellä käyttäjän säädettävissä<br />

olevalla varoventtiilillä (katso kuva 9.) Vääntöavaimeen tapahtuvan<br />

syötön rajoittamiseksi sitä voidaan säätää seuraavasti:<br />

1. Löysää varoventtiilin lukitusmutteria ja käännä kahvaa<br />

vastapäivään, kunnes siinä tuntuu käännettäessä kevyttä<br />

vastusta.<br />

2. Käynnistä pumppu öljyn lämmittämiseksi.<br />

3. Paina ja pidä ON/ADV-painiketta painettuna paineen<br />

muodostamiseksi syöttöpiiriin. Käännä varoventtiilin<br />

ohjauskahvaa myötäpäivään paineen kasvattamiseksi<br />

4.<br />

haluttuun arvoon.<br />

Huomaa: TTarkan asetuksen saamiseksi vähennä painetta<br />

pisteeseen, joka on lopullisen asetuksen alapuolella ja<br />

kasvata sitten painetta hitaasti, kunnes se saavuttaa lopullisen<br />

asetuksen.<br />

Kiristä varoventtiilin lukkomutteri halutussa painearvossa.<br />

5. Vapauta riippuohjaimen ON/ADV-painike, jolloin<br />

6.<br />

järjestelmäpaine palaa B-portin ohitusasetukseen. Moottori<br />

jatkaa käymistään.<br />

Tarkista lopullinen paineasetus uudelleen siirtämällä venttiiliä<br />

ja paineistamalla järjestelmä.<br />

6.0 HUOLTO<br />

Ohjauskahva<br />

Lukkomutteri<br />

KUVA 9, VAROVENTTIILIN SÄÄTÖ<br />

Tarkista säännöllisesti kaikki järjestelmän osat vuotojen tai<br />

vaurioiden varalta. Korjaa tai vaihda vaurioituneet osat. Sähköosat<br />

(esim. virtajohto) saa korjata tai vaihtaa vain pätevä sähköasentaja<br />

kaikkia paikallisia ja kansallisia määräyksiä noudattaen.<br />

6.1 Öljytason tarkastus<br />

Check the oil level of the pump prior to start-up, and add oil,<br />

if Tarkista pumpun öljymäärä ennen käynnistystä ja lisää öljyä<br />

tarvittaessa täyttöaukon tulppa poistamalla. Katso kuvat 2 ja 4.<br />

Varmista aina, että vääntöavain on vetäytynyt kokonaan takaisin,<br />

ennen kuin lisäät öljyä säiliöön<br />

6.2 Vaihda öljy ja puhdista säiliö<br />

<strong>Enerpac</strong> HF -öljy on väriltään selkeän sininen. Tarkista säännöllisesti<br />

öljy saastumisen varalta vertaamalla pumpussa olevaa öljyä uuteen<br />

<strong>Enerpac</strong>-öljyyn. Nyrkkisääntönä on ,että tyhjennä ja puhdista säiliö<br />

kokonaan joka 250 tunnin jälkeen, tai useammin jos pumppua on<br />

54<br />

käytetty likaisessa ympäristössä.<br />

HUOMAA: Tämä toimenpide vaatii, että poistat pumpun säiliöstä.<br />

Työskentele puhtaalla alustalla ja hävitä käytetty öljy paikallisten<br />

säädösten mukaisesti.<br />

1. Irrota poistoputken tulppa ja tyhjennä kaikki öljy säiliöstä.<br />

Puhdista säiliö ja laita poistoputken tulppa takaisin.<br />

2. Ruuvaa irti 13 pulttia, jotka kiinnittävät suojalevyn säiliöön,<br />

ja nosta pumppuosa pois säiliöstä. Varo ettet vaurioita<br />

suodattimen suojuksia.<br />

3. Puhdista säiliö ja säiliömagneetti (mikäli se kuuluu varusteluun)<br />

perusteellisesti sopivalla puhdistusaineella.<br />

4. Poista nostettava suodattimen suojus puhdistusta varten.<br />

(Älä vedä suojuksesta tai tuloaukon pohjasta mahdollisten<br />

vaurioiden varalta.) Puhdista suojus liuottimella ja pehmeällä<br />

harjalla. Aseta uudestaan paikalleen.<br />

5. Kokoa pumppu ja säiliö. Aseta säiliöön uusi tiiviste.<br />

6. Täytä säiliö puhtaalla <strong>Enerpac</strong>-hydrauliöljyllä. Säiliö on täynnä<br />

kun öljytaso on kuvan 4 esittämässä kohdassa.<br />

6.3 Moottoriharjan vaihtaminen<br />

Moottorin vaurioitumisen estämiseksi <strong>ZU4</strong>-moottoriharjat sisältävät<br />

automaattisen moottorin pysäytyksen kun yksi harjaksista on<br />

kulunut 6 mm:n [0,25 tuuman] mittaiseksi. Tarkista molemmat<br />

harjat.<br />

1. Kytke moottori irti virtalähteestä.<br />

VAARA: Mahdollisen sähköiskun välttämiseksi<br />

pumpun on oltava kokonaan kytkettynä irti<br />

sähkövirrasta ennen kuin harjojen huolto suoritetaan.<br />

2. Irrota molemmat harjakannat (A) taivuttamalla vipua (B) ja<br />

nostamalla kevyesti ulospäin (katso Kuva 13).<br />

3. Irrota moottoriharjat kääntämällä mustaa kantaa<br />

vastapäivään.<br />

4. Vaihda molemmat harjat ja kokoa uudestaan päinvastaisessa<br />

järjestyksessä.<br />

Figure 10, Harjakannan irrottaminen<br />

A. Harjakanta<br />

B. Harjakannan salpa

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!