Instruction Sheet ZU4 Classic Torque Wrench Pump - Enerpac
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Guida per l’eliminazione dei difetti<br />
Problema Causa possibile Azione<br />
La pompa non si avvia quando si<br />
preme il pulsante ON/ADV<br />
Manca l’alimentazione Collegare l’alimentazione<br />
L’interruttore on-off della pompa é in posizione OFF Spostare l’interruttore sulla posizione ON<br />
L’interruttore automatico é scattato ed ha interrotto<br />
il circuito<br />
28<br />
Premere il pulsante dell’interruttore automatico del<br />
circuito<br />
Bassa tensione Commutare su off altri carichi elettrici<br />
Usare un cordone di prolunga più pesante per il<br />
manometro<br />
Le spazzole del motore sono consumate al massimo Vedere la sezione 6.4, Sostituzione delle spazzole<br />
del motore<br />
Danno alla tastierina Riparare la tastierina<br />
Interpellare un centro di servizio autorizzato<br />
Il motore si ferma sotto carico Bassa tensione Commutare su off altri carichi elettrici<br />
Usare un cordone di prolunga più pesante per il<br />
manometro<br />
L’elettrovalvola non funziona Manca energia alla pompa oppure tensione sbagliata Collegare ad una sorgente di alimentazione secondo<br />
la targhetta dei dati tecnici<br />
Cavo del solenoide disconnesso o danneggiato Collegare, riparare o sostituire il cavo<br />
La pompa non crea la pressione o<br />
crea una pressione inferiore della<br />
pressione piena<br />
La pompa crea la pressione piena,<br />
ma la chiave torsiometrica non<br />
effettua l’avanzamento<br />
La chiave torsiometrica non ritorna<br />
a riposo<br />
La bobina del solenoide non é operativa Interpellare un centro di servizio autorizzato<br />
Valvola fuori taratura Interpellare un centro di servizio autorizzato<br />
Livello dell’olio basso Aggiungere olio, vedere la sezione 4.4<br />
Regolazione della valvola di scarico troppo bassa Regolare, vedere la sezione 5.6<br />
Perdita esterna al sistema Ispezionare e riparare o sostituire<br />
Perdita interna nella pompa<br />
Perdita interna nella valvola<br />
Perdita interna in un componente del sistema<br />
La coppia é maggiore della capacità della chiave<br />
torsiometrica alla pressione totale<br />
La portata di avanzamento alla chiave é ristretta o<br />
bloccata<br />
Interpellare un centro di servizio autorizzato<br />
Usare una chiave torsiometrica con maggiore<br />
capacità<br />
Controllare che gli accoppiatori siano<br />
completamente inseriti come detto nella sezione 4.5<br />
La linea del fl usso di ritorno é ristretta o bloccata Controllare che gli accoppiatori siano<br />
completamente inseriti<br />
Fare funzionare il motore durante il ritorno<br />
Disfunzione della valvola Interpellare un centro di servizio autorizzato<br />
La pompa si surriscalda Flusso di avanzamento o di ritorno ristretto Controllare che gli accoppiatori siano<br />
completamente inseriti come detto nella sezione 4.5<br />
Alta temperature ambiente Installare uno scambiatore di calore
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