Instruction Sheet ZU4 Classic Torque Wrench Pump - Enerpac

5.0 FUNZIONAMENTO
5.1 Interruttore On-Off della pompa (vedere fi gura 6)
:Posizioni On-Off dell’interruttore
1. ON – Pompa comandata con una tastierina pensile. La pompa
si avvia quando si preme il pulsante ON/ADV.
2. OFF – Tastierina pensile disabilitata. La pompa non si avvia
quando si preme il pulsante ON/ADV.
Interruttore automatico del circuito. Se é scattato, premere il
pulsante di risettaggio.
Interruttore On-Off della
tastierina.
Figura 6, Pannello di commando della pompa
5.2 Funzionamento della tastierina (vedere fi gura 7)
1. Pulsante ON/ADV della tastierina:
• Pulsante premuto – Il motore si commuta su ON. La
chiave torsiometrica AVANZA fi no a che si tiene premuto il
pulsante.
• Pulsante rilasciato – La chiave torsiometrica RITORNA. Il
motore continua a girare per ulteriori 20 secondi.
2. Pulsante OFF/DUMP della tastierina:
• Pulsante premuto – Il motore commuta su OFF
immediatamente.
Nota: l’immediato arresto della pompa si verifi ca se l’interruttore
on-off della pompa viene spostato su OFF.
Pulsante ON/ADV della
tastierina
Pulsante OFF/DUMP della
tastierina
Figura 7, Pulsanti della tastierina
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5.3 Funzionamento della pompa
IMPORTANTE: Quando possibile, un solo utente dovrebbe
usare la chiave torsiometrica e la pompa. Questo può prevenire
un’attivazione accidentale della pompa mentre l’operatore sta
posizionando la chiave torsiometrica.
1. Controllare tutti i raccordi ed i collegamenti al fi ne di assicurarsi
che siano stretti e senza perdite.
2. Controllare il livello dell’olio nel serbatoio e rimboccare l’olio,
se necessario (vedere la sezione 4.4)..
3. Accertarsi che il tappo di spedizione sia stato tolto e che sia
stato installato al suo posto il cappuccio sfi atatoio (vedere la
sezione 4.1).
4. Collegare l’unità all’alimentazione elettrica. Spostare
l’interruttore on-off su ON. Vedere la fi gura 6.
AVVISO: Nel passo seguente, il motore della pompa si
avvierà e la valvola si sposterà automaticamente,
facendo ritornare la chiave torsiometrica. Prima di
avviare il motore, verifi care che la chiave torsiometrica sia
posizionata in modo da evitare ferimenti o danni alle cose prima
di avviare il motore.
5. Per avviare la pompa, premere il pulsante ON/ADV
della tastierina. Vedere la fi gura 7. Il motore si avvierà
automaticamente, e la chiave inizierà ad avanzare. La
chiave torsiometrica continuerà ad avanzare fi ntanto che si
mantiene il pulsante premuto.
6. Rilasciare il pulsante ON/ADV per fare ritornare la chiave
torsiometrica. Dopo che il pulsante è stato rilasciato, il
manometro mostrerà la pressione del circuito di ritorno (bypass
del raccordo B), circa tra 173 e 193 bar.
7. Premere il pulsante OFF/DUMP per fermare il motore
Nota: Se il pulsante ON/ADV non viene premuto per un periodo
continuativo di 20 secondi, il temporizzatore incorporato nella
pompa arresterà automaticamente il motore.
8. Per scaricare la pressione idraulica dalla chiave torsiometrica
e dai tubi fl essibili, premere e tenere premuto il pulsante OFF/
DUMP. DOPO che il motore sia stato commutato su off. I tubi
fl essibili possono ora essere smontati.
Nota: Unità equipaggiate con scambiatore di calore. Quando
fosse praticabile, permettere al temporizzatore di arrestare
automaticamente la pompa. Durante qualsiasi periodo di
funzionamento a vuoto, la pompa fa circolare il 90 % del suo
olio attraverso lo scambiatore di calore per ridurre la temperatura
dell’olio.
5.4 Manometro e procedura con il disco di
sovrapposizione
La pompa é fornita con un manometro installato. Per la vostra
convenienza, é previsto un disco con i valori della coppia,
sovrapponibile da montare sopra alla faccia del manometro e
che converte facilmente le letture della pressione in letture della
coppia (vedere fi gura 8, vista A). Il disco sovrapponibile ha le unità
imperiali (Ft-Lbs.) da un lato e le unità metriche dall’altro (Nm). Per
cambiare le scale, semplicemente capovolgere il disco.
ATTENZIONE: Ogni disco sovrapponibile é
dimensionato SOLO per una chiave torsiometrica
specifi ca. Non usare con altre chiavi.
5.5 Cambio del disco sovrapponibile
1. Smontare i tre dadi ad alette neri che tengono al suo posto la
fl angia frontale del manometro (vedere la fi gura 8, vista B).