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La Carta dei Servizi Passeggeri Media lunga percorrenza - Trenitalia

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Obiettivi ambientali <strong>Trenitalia</strong><br />

Riduzione del 2% delle emissioni di CO 2<br />

prodotte<br />

da impianti fissi (-2% rispetto alle emissioni 2012).<br />

Riduzione del 2% rispetto all’anno 2012 delle emissioni<br />

specifiche in atmosfera di anidride carbonica, espresse<br />

in grammi di CO 2<br />

/ore lavorate presso gli impianti fissi<br />

<strong>Trenitalia</strong>.<br />

Tali emissioni sono dovute ai consumi di energia<br />

elettrica, gas metano e combustibili (prevalentemente<br />

gasolio da riscaldamento) necessarie per tutte le<br />

attività, i processi ed i servizi svolti presso gli impianti<br />

fissi <strong>Trenitalia</strong>.<br />

Le emissioni specifiche di CO 2<br />

da impianti fissi sono<br />

calcolate moltiplicando i consumi di energia elettrica,<br />

indicizzati rispetto alle ore lavorate presso gli impianti<br />

fissi, per i fattori di emissione di seguito riportati:<br />

Fattore di emissione di CO 2<br />

del metano: 1,957 t<br />

CO 2<br />

/1000 Nmc metano.<br />

Fattore di emissione di CO 2<br />

del gasolio: 3,173 t<br />

CO 2<br />

/t gasolio.<br />

Fattore di emissione di CO 2<br />

dell’energia elettrica:<br />

548g CO 2<br />

/kWh energia elettrica.<br />

Riduzione del 3% della produzione di rifiuti<br />

da inviare a smaltimento (-3% rispetto alla<br />

produzione 2012).<br />

Riduzione del 3% rispetto all’anno 2012 della<br />

produzione specifica <strong>dei</strong> rifiuti, espressi in kg/ore<br />

lavorate presso gli impianti fissi.<br />

Tali rifiuti derivano dalle attività produttive ed industriali<br />

svolte presso tutti gli impianti <strong>Trenitalia</strong> (ad esclusione<br />

di quelli derivanti dalle attività di rottamazione<br />

del materiale rotabile), destinati a smaltimento<br />

(Operazioni da D1 a D15 dell’Allegato parte IV Rifiuti<br />

- D. Lgs 152/2006) e soggetti a MUD (sia pericolosi<br />

che non pericolosi). Il calcolo viene fatto indicizzando il<br />

quantitativo <strong>dei</strong> suddetti rifiuti espresso in peso, rispetto<br />

al numero di ore lavorate presso gli impianti fissi.<br />

<strong>Carta</strong> <strong>dei</strong> <strong>Servizi</strong> <strong>Passeggeri</strong> 2013<br />

Pagina 5 di 24<br />

Per maggiori informazioni vai su<br />

www.trenitalia.com

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