RFI TC.PATC SR CM 03 M 69
RFI TC.PATC SR CM 03 M 69
RFI TC.PATC SR CM 03 M 69
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA S<strong>CM</strong>T<br />
Volume 3 - SottoSistema di Bordo Appendice B - Requisiti di<br />
Architettura, Interfaccia, Ambiente e RAMS<br />
S<strong>CM</strong>T Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>SR</strong> <strong>CM</strong> <strong>03</strong> M <strong>69</strong> F FOGLIO<br />
89 di 138<br />
UC0.139-13 [E] La piastra pneumatica deve essere in grado di rispettare i<br />
requisiti funzionali anche in presenza di un'eventuale condensa che<br />
non deve provocare guasti o malfunzionamenti, in accordo alle<br />
indicazioni contenute nella norma EN50155 [R11].<br />
UC0.118-13 [E] La piastra pneumatica deve essere protetta contro gli effetti di<br />
umidità e muffe in modo tale da sopportare la prova ciclica al calore<br />
umido specificata nella EN 50155 [R11].<br />
3.14.6 Requisiti elettromagnetici<br />
Non sono stati identificati requisiti specifici con questa tipologia.<br />
3.14.7 Requisiti di prestazione<br />
Si rimanda alla specifica tecnica FS N. 305<strong>69</strong>1.<strong>03</strong> [R24].<br />
3.14.8 Requisiti RAMS<br />
UC9.156<br />
UC0.90<br />
UC9.160<br />
UC9.162<br />
[E] L’interfaccia tra il SSB e le elettrovalvole deve essere gestita in<br />
modo vitale dal SSB.<br />
[E] Il SSB deve pilotare le elettrovalvole con uscite in sicurezza.<br />
[E] L’interfaccia tra il SSB e il sensore del pressostato deve essere<br />
gestita in modo vitale dal SSB.<br />
[E] L’interfaccia tra il SSB e il contatto B per il controllo<br />
dell'inserzione deve essere gestita in modo vitale dal SSB.<br />
3.15 RCEC<br />
3.15.1 Descrizione<br />
L’apparato per la registrazione giuridica degli eventi utilizzato insieme a S<strong>CM</strong>T è il RCEC,<br />
Registratore Cronologico di Eventi di Condotta. Il RCEC è dotato anche di un sistema di<br />
inserimento dati attraverso un proprio terminale e di un “time display”.<br />
Il RCEC è composto essenzialmente dai seguenti apparati:<br />
• Rack: contiene l’elettronica e la “scatola nera”;<br />
• Terminale Remoto: è costituito da un display grafico, una tastiera alfanumerica e due<br />
unità smart card; utilizzato dal PdC per l’inserimento e la visualizzazione dei dati del<br />
treno;<br />
• Time Display: utilizzato per mostrare orario e velocità di soccorso;<br />
• Generatori tachimetrici: uno o due sensori di velocità propri del RCEC deputati alla<br />
rilevazione della stessa.