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RFI TC.PATC SR CM 03 M 69

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SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA S<strong>CM</strong>T<br />

Volume 3 - SottoSistema di Bordo Appendice B - Requisiti di<br />

Architettura, Interfaccia, Ambiente e RAMS<br />

S<strong>CM</strong>T Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>SR</strong> <strong>CM</strong> <strong>03</strong> M <strong>69</strong> F FOGLIO<br />

58 di 138<br />

3.5.3 Requisiti elettrici<br />

rotabile all’interno della cabina di guida.<br />

Nel documento [A23] sono esposti requisiti sulla regolazione, l’intensità, le<br />

tolleranze e le frequenze della suoneria.<br />

3.5.4 Requisiti meccanici<br />

UC0.42<br />

UC0.43<br />

UC0.44<br />

[E] La suoneria deve essere costituita da un altoparlante.<br />

[E] La suoneria deve essere realizzata nelle dimensioni massime di<br />

125x100x80 mm (LxPxH).<br />

[E] I circuiti di pilotaggio della suoneria devono essere alloggiati<br />

all’interno dell’armadio principale.<br />

UC0.117-5 [E] La suoneria deve essere dimensionato per un funzionamento<br />

regolare e sicuro nel tempo, tenendo conto dell'ambiente e delle<br />

sollecitazioni dinamiche a cui è sottoposto il materiale ferroviario.<br />

UC0.127a-5 [E] La suoneria deve rispettare i seguenti valori di riferimento per le<br />

prove di vibrazione, in conformità a quanto specificato nella EN 50155<br />

[R11]. La prima tabella è riferita alle prove funzionali con vibrazione<br />

casuale, la seconda alle prove di durata simulata con vibrazioni<br />

casuali. Per le caratteristiche dello spettro ASD(densità spettrale di<br />

accelerazione) si rimanda alla norma EN 61373 [R18].<br />

Tabella 3-13a - Prove funzionali con vibrazione casuale della suoneria<br />

Asse Valore efficace m/s 2<br />

(durata 10 min)<br />

Gamma di frequenze Hz (con<br />

massa

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