RFI TC.PATC SR CM 03 M 69
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SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA S<strong>CM</strong>T<br />
Volume 3 - SottoSistema di Bordo Appendice B - Requisiti di<br />
Architettura, Interfaccia, Ambiente e RAMS<br />
S<strong>CM</strong>T Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>SR</strong> <strong>CM</strong> <strong>03</strong> M <strong>69</strong> F FOGLIO<br />
58 di 138<br />
3.5.3 Requisiti elettrici<br />
rotabile all’interno della cabina di guida.<br />
Nel documento [A23] sono esposti requisiti sulla regolazione, l’intensità, le<br />
tolleranze e le frequenze della suoneria.<br />
3.5.4 Requisiti meccanici<br />
UC0.42<br />
UC0.43<br />
UC0.44<br />
[E] La suoneria deve essere costituita da un altoparlante.<br />
[E] La suoneria deve essere realizzata nelle dimensioni massime di<br />
125x100x80 mm (LxPxH).<br />
[E] I circuiti di pilotaggio della suoneria devono essere alloggiati<br />
all’interno dell’armadio principale.<br />
UC0.117-5 [E] La suoneria deve essere dimensionato per un funzionamento<br />
regolare e sicuro nel tempo, tenendo conto dell'ambiente e delle<br />
sollecitazioni dinamiche a cui è sottoposto il materiale ferroviario.<br />
UC0.127a-5 [E] La suoneria deve rispettare i seguenti valori di riferimento per le<br />
prove di vibrazione, in conformità a quanto specificato nella EN 50155<br />
[R11]. La prima tabella è riferita alle prove funzionali con vibrazione<br />
casuale, la seconda alle prove di durata simulata con vibrazioni<br />
casuali. Per le caratteristiche dello spettro ASD(densità spettrale di<br />
accelerazione) si rimanda alla norma EN 61373 [R18].<br />
Tabella 3-13a - Prove funzionali con vibrazione casuale della suoneria<br />
Asse Valore efficace m/s 2<br />
(durata 10 min)<br />
Gamma di frequenze Hz (con<br />
massa