RFI TC.PATC SR CM 03 M 69
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SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA S<strong>CM</strong>T<br />
Volume 3 - SottoSistema di Bordo Appendice B - Requisiti di<br />
Architettura, Interfaccia, Ambiente e RAMS<br />
S<strong>CM</strong>T Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>SR</strong> <strong>CM</strong> <strong>03</strong> M <strong>69</strong> F FOGLIO<br />
117 di 138<br />
V3B.142<br />
V3B.194<br />
[E] L'apparato GSM-R deve essere connesso al BUS MVB.<br />
[E] Il SSB si deve interfacciare con il TTT mediante il bus MVB di tipo<br />
EMD in conformità alla norma IEC 61375 ed in particolare deve<br />
essere un apparato di classe 3 ai fini della sua connessione al bus<br />
MVB.<br />
4.2.14 Interfaccia con il dispositivo di Esclusione Vigilante (EVIG)<br />
UC9.AH<br />
UC9.AG<br />
UC9.AI<br />
UC9.AL<br />
[R] Il SSB deve essere in grado di leggere, in modo non vitale, un<br />
contatto, con caratteristiche 0,5A a 24V libero da tensioni.<br />
[E] La serigrafia, presente sul quadro di distribuzione deve essere<br />
modificata da EDIS e EVIG, con le seguenti indicazioni “Dissociato” e<br />
“Inserito” (3) .<br />
[ELIMINATO]<br />
[ELIMINATO]<br />
4.2.15 Interfaccia con la Diagnostica Locale<br />
L'interfaccia tra il SSB e Diagnostica Locale è proprietaria.<br />
4.2.16 Interfaccia con LDV<br />
V3B.190<br />
[E] Il SSB si deve interfacciare con la LDV secondo quanto descritto<br />
nel documento FS 371466 esp.<strong>03</strong>.<br />
V3B.191<br />
[E] Il SSB si deve interfacciare con la LDV mediante il bus MVB di<br />
tipo EMD in conformità alla norma IEC 61375 ed in particolare deve<br />
essere un apparato di classe 3 ai fini della sua connessione al bus<br />
MVB.<br />
4.2.17 Interfaccia con Regime Corsa Prova<br />
V3A9.233<br />
4.2.18 Interfaccia con TTT<br />
Vedi paragrafo 4.2.13.<br />
[R] Il SSB deve essere in grado di leggere un contatto (Rp), con<br />
caratteristiche 0,5A a 24V, liberi da tensioni.<br />
3 Dovranno essere retrofittati gli attuali armadi già in esercizio.