Bimu - T RACE SpA

La parola all’azienda
Un nome, un progetto,
una strategia
Creare, individuare e progettare
“soluzioni” a elevato contenuto
tecnologico per realizzare
“prodotti” semplici, versatili,
modulari e customizzati secondo
le singole necessità; tutto ciò
nell’ottica di semplificare il lavoro
dei propri clienti e di fidelizzarli.
Questa, in sintesi, la visione di
un’azienda sul mercato da meno
di due lustri, ma che può vantare
un’esperienza nel settore che
supera il quarto di secolo.
Marcella Trapp
Con sede a Ronco Briantino
(MB), T Race opera nella movimentazione
progettando e
realizzando soluzioni tecnologicamente
avanzate, relativamente
al settore dei cuscinetti
lineari (più noti come guide lineari) e delle guide
telescopiche in acciaio. Azienda dinamica e
flessibile si rende disponibile all’ascolto costruttivo,
alla determinazione per il conseguimento
di precisi traguardi operativi, suggerendo soluzioni
applicative semplici con l’impiego di componenti
affidabili e, al tempo stesso, economici
e altamente competitivi. Per fare il punto sugli
obiettivi strategici dell’azienda e sulle novità di
prodotto, abbiamo incontrato l’amministratore
delegato Carlo Palmiero, al quale abbiamo rivolto
alcune domande, prima delle quali riguarda
la motivazione che sta alla base della scelta del
nome T RACE.
«La parola Race – spiega Palmiero – può assumere
differenti accezioni. Letteralmente significa
pista-gara-corsa-sfida-competizione e, realizzando
guide e cursori in acciaio, si tratta di concetti
quanto mai pertinenti. Di più: riferendo all’azienda
parole come gara, competizione ne emerge il
senso di una realtà in continuo movimento e desiderosa
di partecipare, con umiltà e determinazione,
alla sfida che il mercato del lineare ci porrà.
La lettera “T” l’iniziale della parola inglese
Track che nel gergo è sinonimo di guida, binario
ma nel contempo è l’iniziale della parola “Team”
squadra, che è il nostro credo. Parlare di squadra
è dunque dare centralità ai nostri valori, che sono
riassunti nel codice etico aziendale. In sintesi:
è operare per il bene sociale, per la soddisfazione
dei bisogni dei nostri clienti, è coinvolgimento con
i nostri partner, è rispetto per il lavoro degli altri
e per la nostra organizzazione».
Precise strategie e spiccata
internazionalità
In questo contesto, due sono sostanzialmente
gli obiettivi strategici perseguiti: prima di tutto
(Da sinistra), guide serie MR e ML (profili induriti
con un innovativo processo termochimico) e LA
(profilati a freddo in acciaio zincato o inox per
applicazioni semplici).
divenire una realtà emergente nel campo della
movimentazione lineare con una connotazione
internazionale; in secondo luogo, non farsi identificare
solo come azienda capace di produrre
componenti lineari, ma essere individuata come
una realtà dinamica e flessibile capace di risolvere
le problematiche del cliente sfruttando la
propria capacità progettuale e di engineering.
A questo proposito, grazie a oltre un quarto di
68 Organi di trasmissione - ottobre 2012

La parola all’azienda
Le guide telescopiche a sfere proposte da
T Race sono robuste, realizzate in acciaio e
capaci di sopportare applicazioni gravose con
minima flessione.
I componenti
meccanici
sviluppati da T
Race trovano
impiego in
un’ampia gamma
di applicazioni
nei più disparati
settori (esempio
espositore).
La differenza sta (anche) nel
trattamento termo-chimico
Ma come si compone l’attuale offerta di prodotto
dell’azienda? Essa consta essenzialmente
delle guide telescopiche denominate Telerace,
delle guide con carrelli a rotelle Monorace, delle
guide a sfere Ballrace, alle quali si aggiungono
le Flexrace, ovvero guide componibili a rotelle e
le guide curve a rotelle Curverace. Ma assolutamente
discriminante è la peculiarità del trattamento
termico apportata sulle guide serie T Race
-Nox. È infatti noto che i costruttori di guide
sono soliti zincare elettroliticamente queste ultime
al fine di dare loro una protezione. Ma per
quanto profonda sia l’apporto di zinco la protezione
è sempre vulnerabile. Per ovviare a tal problema
l’azienda di Ronco Briantino ha invece
messo appunto un singolare trattamento realizsecolo
di esperienza maturata nel campo dei sistemi
lineari, T RACE propone più soluzioni
applicative per la risoluzione della problematica
richiesta e, in completo accordo con il cliente,
è in grado anche di assumersi l’onere di fornire
assieme al componente lineare, anche sottogruppi
meccanici che integrano la guida lineare.
Dicevamo che l’azienda vanta oltre 25 anni di
esperienza nel settore ma è attiva da meno di
due lustri; quali risultati può vantare?
«T Race ha uno stabilimento attivo presso la sede
di Ronco Briantino – precisa Carlo Palmiero
– con diverse unità operative che permettono la
realizzazione di componenti meccanici di scorrimento
volvente che rivestono la peculiarità di essere
modulari. Gli stessi trovano larga applicazione
in settori diversi come il ferroviario, i trasporti
in genere, anche su mezzi forniti di ruote, distributori
automatici, auto negozi, macchine speciali
per il confezionamento, sportelli antinfortunistici
delle macchine operatrici, automazione, edilizia,
elettromedicale e alimentare, tanto per citare alcuni
significativi esempi. Abbiamo costituito una
filiale in Germania che ha il compito di presidiare
il mercato più importante d’Europa. Nell’Unione
Europea per ogni Paese abbiamo uno o più distributori
che dispongono di un magazzino, oltre
ad accordi di commercializzazione in Svizzera e
in Inghilterra».
In campo mondiale l’azienda è in fase di espansione
nel Far East, in Giappone, nello stato d’
Israele e negli Usa, oltre ad aver già preso precisi
impegni con clienti finali in Cina e in India.
Risultati di tutto rispetto per una start-up che,
partita da zero, ha dovuto affrontare la peggior
crisi degli ultimi trent’anni. Forte di un team
composto da una ventina di persone, può vantare
prodotti unici, originali e una gamma tra le
più complete del mercato. Ma cosa c’è alla base
di questi risultati?
«La nostra forza persuasiva – continua Palmiero
– è molto semplice: chi ci ha “testato” ha capito la
forte propensione alla creatività progettuale, alla
flessibilità dei nostri interventi propositivi e del
servizio che sappiamo erogare per tempestività
nelle risposte e nelle consegne. Senza dimenticare
i prodotti, studiati avendo cura dei particolari,
tenendo in primaria considerazione l’uso che
il cliente ne dovrà fare, ponendo l’attenzione sulle
peculiarità di versatilità, originalità, modularità
e semplicità di montaggio, nonché sulla loro ottimizzazione
ad apportare concreti vantaggi di
sintesi economica».
Carlo Palmiero, amministratore delegato di T
Race di Ronco Briantino (MB).
zato in tre fasi, ovvero: nitrurazione ad alta profondità;
ossidazione nera; impregnazione con
inibitori alla corrosione e olio minerale. Stiamo
parlando di un trattamento termo-chimico che
permette di avere resistenze all’aggressività della
corrosione di gran lunga superiore alle normali
finiture superficiali presenti sul mercato. E per
il futuro sono allo studio delle novità?
«Oserei dire – precisa Palmiero – che le novità
rappresentano la normalità in casa T Race. Dalla
nascita dell’azienda sono costanti gli ampliamenti
di gamma, da otto anni a questa parte non facciamo
che allargare la nostra gamma di prodotti».
In ordine di tempo le ultime nate sono le guide
telescopiche a rotelle di dimensioni ridotte alla
misura 18 mm. Denominate TLR18, si uniscono
e completano la gamma delle guide da 28 e
43 mm; ad esse si aggiunge anche la serie telescopica
di guide sincronizzate a sfere TSH che
annovera al suo interno un dispositivo di sincronizzazione
a cremagliera integrato in grado
di sincronizzare lo spostamento dell’elemento
intermedio con il movimento dell’elemento mobile
della guida stessa, consentendo un movimento
fluido, senza urti e privo di discontinuità:
guida perfetta per l’automazione.
«Possiamo anche aggiungere alla serie delle guide
telescopiche serie TLR, TLQ, TLS, TSQ – conclude
lo Carlo Palmiero – un dispositivo esterno per
la sincronizzazione delle guide esterne. Sincronismo
ottenuto per impiego di cinghia. Poi vi sono
anche curati altri componenti a completamento
della gamma che rispondono al nome di dispositivi
di bloccaggio in posizione chiusa delle guide
telescopiche. Veri strumenti che permettono di
fermare in posizione raccolta la guida senza che
essa possa fuoriuscire».
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