28.08.2014 Views

MANUALE ISTRUZIONE - Jula

MANUALE ISTRUZIONE - Jula

MANUALE ISTRUZIONE - Jula

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

και συμπυκνωτές εξίσωσης.<br />

2- Γέφυρα switching με τρανζίστορς (IGBT) και drivers: μετατρέπει την<br />

ανορθωμένη τάση γραμμής σε εναλλασσόμενη τάση υψηλής<br />

συχνότητας και πραγματοποιεί τη ρύθμιση της ισχύος σε σχέση με το<br />

απαιτούμενο ρεύμα/τάση κοπής.<br />

3- Μετασχηματιστής υψηλής συχνότητας: το προτεύον πλέγμα<br />

ρευματοδοτείται με την τάση που έχει μεταβληθεί από τη μονάδα 2.<br />

Αυτή έχει ως λειτουργία να προσαρμόζει τάση και ρεύμα στις<br />

αναγκαίες τιμές για τη διαδικασία κοπής και συγχρόνως να μονώνει<br />

γαλβανικά το κύκλωμα κοπής από τη γραμμή ρευματοδότησης.<br />

4- Δευτερεύουσα αανορθωτική γέφυρα με επαγωγή: μετατρέπει την<br />

τάση / το εναλλασσόμενο ρεύμα που παρέχεται από το δευτερεύον<br />

πλέγμα σε συνεχές ρεύμα / συνεχή τάση με πολύ χαμηλή διακύμανση.<br />

5- Ηλεκτρονική καρτέλα ελέγχου και ρύθμισης: ελέγχει στιγμιαία την τιμή<br />

ρεύματος και κοπής και την συγκρίνει με την τιμή θετημένη από το<br />

χειριστή. Συντονίζει τις ωθήσεις ελέγχου των drivers των IGBT που<br />

πραγματοποιούν τη ρύθμιση.<br />

Καθορίζει τη δυναμική απάντηση του ρεύματος κατά την κοπή και<br />

εποπτεύει τα συστήματα ασφάλειας.<br />

στα ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ για τη σωστή σχέση διαλείπουσας<br />

λειτουργίας έργο-παύση που πρέπει να υιοθετήσετε σε συνάρτηση<br />

με το επιλεγμένο ρεύμα.<br />

2- Κόκκινη λυχνία γενικού συναγερμού:<br />

- Όταν είναι αναμμένο δείχνει υπερθέρμανση κάποιου τμήματος<br />

του κυκλώματος ισχύος, ή ανωμαλία της τάσης τροφοδοσίας<br />

εισόδου (υπερ και υπο-τάση). Προστασία για υπέρ και υπο-τάση<br />

της γραμμής: μπλοκάρει αυτόματα το μηχάνημα: η τάση<br />

τροφοδοσίας είναι εκτός range +/- 15% σε σχέση με την τιμή της<br />

τεχνικής πινακίδας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ξεπεράσετε το<br />

προαναφερόμενο ανώτερο όριο τάσης, θα προκληθεί σοβαρή<br />

ζημία στο σύστημα:<br />

- Κατά αυτήν τη φάση αποκλείεται η λειτουργία του μηχανήματος.<br />

- Η αποκατάσταση είναι αυτόματη (σβήσιμο κόκκινης λυχνίας) όταν<br />

μια από τις προαναφερόμενες ανωμαλίες επιστρέψει μέσα στα<br />

αποδεκτά όρια.<br />

3- Κίτρινη λυχνίας παρουσίας τάσης στη λάμπα.<br />

- Όταν είναι αναμμένη δείχνει ότι το κύκλωμα κοπής είναι<br />

ενεργοποιημένο: Πιλοτικό Τόξο ή Τόξο Κοπής "ON".<br />

- Κανονικά είναι σβησμένη (κύκλωμα κοπής απενεργοποιημένο) με<br />

πλήκτρο λάμπας ΜΗ ενεργοποιημένο (καθεστώς stand by).<br />

- Είναι σβηστή, με πλήκτρο λάμπας ενεργοποιημένο, στις<br />

ακόλουθες συνθήκες:<br />

- Κατά τη φάση ΜΕΤΑ ΑΕΡΑ.<br />

- Αν το πιλοτικό τόξο δεν μεταβίβάζεται στο μέταλλο το πολύ μέσα<br />

σε 2 δευτερόλεπτα.<br />

Αν το τόξο κοπής διακόπτεται για υπερβολική απόσταση λάμπα-<br />

μέταλλο, υπερβολική φθορά ηλεκτροδίου ή εξαναγκασμένη<br />

απομάκρυνση λάμπας από μέταλλο.<br />

- Αν επενέβει σύστημα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.<br />

4- Πράσινη λυχνία παρουσίας τάσης δικτύου και τροφοδτημένων<br />

βοηθητικών κυκλωμάτων.<br />

Τα κυκλώματα ελέγχου και υπηρεσίας τροφοδοτούνται.<br />

5- Κίτρινη λυχνία έλλειψης φάσης (όπου προβλέπεται).<br />

Όταν είναι αναμμένη η κίτρινη λυχνία δείχνει την έλλειψη μιας φάσης<br />

τροφοδοσίας, η λειτουργία είναι αποκλεισμένη και η αποκατάσταση<br />

είναι αυτόματη μετά 4 δευτερόλετπα από την επίλυση της<br />

ανωμαλίας.<br />

6- Σήμανση ανωμαλίας κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα (όπου<br />

προβλέπεται).<br />

ΚΙΤΡΙΝΗ λυχνία (ΕΙΚ. D2-6) μαζί με ΚΟΚΚΙΝΗ λυχνία γενικού<br />

συναγερμού (ΕΙΚ.D2-2 ).<br />

Όταν είναι αναμμένη δείχνει ότι η πίεση αέρα για τη σωστή<br />

λειτουργία της λάμπας είναι ανεπαρκής. Κατά αυτήν τη φάση είναι<br />

αποκλεισμένη η λειτουργία του μηχανήματος.<br />

Η αποκατάσταση είναι αυτόματη (σβήσιμο των λυχνιών) αφού η<br />

πίεση επανήλθε στα αποδεκτά όρια.<br />

7- Πλήκτρο αέρα (όπου προβλέπεται).<br />

Πιέζοντας αυτό το πλήκτρο, ο αέρας συνεχίζει να βγαίνει από τη<br />

λάμπα για έναν καθορισμένο χρόνο.<br />

Συνήθως χρησιμοποιείται:<br />

- για την ψύξη της λάμπας<br />

- σε φάση ρύθμισης της πίεσης στο μανόμετρο.<br />

8- Μανόμετρο.<br />

Επιτρέπει την ανάγνωση της πίεσης του αέρα.<br />

9- Σύνδεσμος λάμπας.<br />

Λάμπα με άμεση ή κεντρική σύνδεση.<br />

- Το πλήκτρο λάμπας είναι το μοναδικό όργανο ελέγχου απ΄ όπου<br />

μπορούν να ελέγχονται η έναρξη και η στάση των εργασιών κοπής.<br />

- Κατά την παύση της ενέργειας στο πλήκτρο, ο κύκλος διακόπτεται<br />

αμέσως σε οποιαδήποτε φάση και διατηρείται μόνο ο αέρας ψύξης<br />

(μετά-αέρας).<br />

- Απρόβλεπτες κινήσεις: για να επιτρέψετε την έναρξη του κύκλου,<br />

η ενέργεια στο πλήκτρο πρέπει να ασκείται για τουλάχιστον μερικά<br />

δέκατα δευτερολέπτου.<br />

- Ηλεκτρική ασφάλεια: η λειτουργία του πλήκτρου αποκλείεται μόνο<br />

αν η μονωτική βάση του μπεκ ΔΕΝ είναι εγκατεστημένη στην<br />

κεφαλή της λάμπας, ή η εγκατάστασή της δεν είναι σωστή.<br />

10- Σύνδεσμος καλωδίου σώματος.<br />

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗΣ<br />

Πίσω πίνακας (ΕΙΚ. C)<br />

1- Γενικός διακόπτης<br />

I (ON) Γεννήτρια έτοιμη για τη λειτουργία, δεν υπάρχει τάση στη<br />

λάμπα. Γεννήτρια σε Stand By.<br />

O (OFF) Αποκλείεται οποιαδήποτε λειτουργία. Οι βοηθητικές<br />

λειτουργίες και οι φωτεινές σημάνσεις είναι σβηστές.<br />

2- Καλώδιο τροφοδοσίας<br />

3- Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (δεν υπάρχει στην παραλλαγή<br />

Kompressor)<br />

Συνδέστε το μηχάνημα σε ένα κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα με<br />

ελάχιστο 5 bar και μέγιστο 8 bar (ΤΑΜΠ. 2).<br />

4- Μειωτήρας πίεσης για σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (όπου<br />

προβλέπεται).<br />

Μπροστινός πίνακας (ΕΙΚ. D1)<br />

1- Λαβή ρύθμισης ρεύματος κοπής.<br />

Επιτρέπει να προδιαθέσετε την ένταση ρεύματος κοπής που<br />

παρέχεται από το μηχάνημα και που πρέπει να υιοθετήσετε σε<br />

συνάρτηση με την εφαρμογή (πάχος υλικού/ταχύτητα). Αναφερθείτε<br />

στα ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ για τη σωστή σχέση διαλείπουσας<br />

λειτουργίας εργασία-στάση που πρέπει να υιοθετήσετε σε<br />

συνάρτηση με το επιλεγμένο ρεύμα.<br />

2- Κίτρινη λυχνία σήμανσης γενικού συναγερμού:<br />

- Όταν είναι αναμμένη δείχνει υπερθέρμανση κάποιου τμήματος του<br />

κυκλώματος ισχύος, ή ανωμαλία της τάσης τροφοδοσίας εισόδου<br />

(υπερ ή υπόταση). Προστασία για υπερ ή υπόταση γραμμής:<br />

μπλοκάρει το μηχάνημα: η τάση τροφοδοσίας είναι εκτός range +/-<br />

15% σε σχέση με την τιμή πινακίδας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ξεπεράσετε<br />

το προαναφερόμενο ανώτερο όριο τάσης, θα βλάψετε σοβαρά το<br />

σύστημα.<br />

- Κατά αυτήν τη φάση απαγορεύεται η λειτουργία του μηχανήματος.<br />

- Η αποκατάσταση είναι αυτόματη (σβήσιμο κίτρινης λυχνίας) αφού<br />

μια από τις αναφερόμενες ανωμαλίας επανέλθει στο αποδεκτό<br />

όριο.<br />

3- Κίτρινη λυχνία σήμανσης παρουσίας τάσης στη λάμπα.<br />

- Όταν είναι αναμμένη δείχνει ότι το κύκλωμα κοπής είναι<br />

ενεργοποιημένο: Πιλοτικό Τόξο ή Τόξο Κοπής "ON".<br />

- Κανονικά είναι σβησμένη (κύκλωμα κοπής απενεργοποιημένο) με<br />

πλήκτρο λάμπας ΟΧΙ ενεργοποιημένο (καθεστώς stand by).<br />

- Είναι σβησμένη, με πλήκτρο λάμπας ενεργοποιημένο, στις<br />

ακόλουθες καταστάσεις:<br />

- Κατά τη φάση ΜΕΤΑ ΑΕΡΑ.<br />

- Αν το πιλοτικό τόξο δεν μεταφέρεται στο μέταλλο μέσα στο<br />

μέγιστο χρόνο 2 sec.<br />

Αν το τόξο κοπής διακόπτεται για υπερβολική απόσταση λάμπα-<br />

μέταλλο, υπερβολική φθορά ηλεκτροδίου ή εξαναγκασμένη<br />

απομάκρυνση της λάμπας από το μέταλλο.<br />

- Αν παρέμβη ένα σύστημα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.<br />

4- Πράσινη λυχνία σήμανσης παρουσίας τάσης δικτυου και<br />

βοηθητικά κυκλώματα τροφοδοτημένα.<br />

Τα κυκλώματα ελέγχου και υπηρεσίας τροφοδοτούνται.<br />

5- Κόκκινη λυχνία σήμασνης κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα<br />

(όπου προβλέπεται).<br />

Όταν ανάβει δείχνει υπερ-τάση των τυλίξεων του ηλεκτρικού<br />

κινητήρα επάνω στο συμπιεστήρα αέρα.<br />

6- Μανόμετρο.<br />

Επιτρέπει την ανάγνωση της πίεσης αέρα.<br />

7- Σύνδεσμος λάμπας.<br />

Λάμπα με άμεση ή κεντρική σύνδεση.<br />

- Το πλήκτρο λάμπας είναι το μοναδικό όργανο ελέγχου απ΄ όπου<br />

μπορούν να ελέγχονται η έναρξη και η στάση των εργασιών<br />

κοπής.<br />

- Κατά την παύση της ενέργειας στο πλήκτρο, ο κύκλος διακόπτεται<br />

αμέσως σε οποιαδήποτε φάση και διατηρείται μόνο ο αέρας ψύξης<br />

(μετά-αέρας).<br />

- Απρόβλεπτες κινήσεις: για να επιτρέψετε την έναρξη του κύκλου,<br />

η ενέργεια στο πλήκτρο πρέπει να ασκείται για τουλάχιστον μερικά<br />

δέκατα δευτερολέπτου.<br />

- Ηλεκτρική ασφάλεια: η λειτουργία του πλήκτρου αποκλείεται μόνο<br />

αν η μονωτική βάση του μπεκ ΔΕΝ είναι εγκατεστημένη στην<br />

κεφαλή της λάμπας, ή η εγκατάστασή της δεν είναι σωστή.<br />

8- Σύνδεσμος καλωδίου σώματος<br />

Μπροστινός πίνακας (ΕΙΚ. D2)<br />

1- Λαβή ρύθμισης ρεύματος κοπής.<br />

Επιτρέπει να προδιαθέσετε την ένταση ρεύματος κοπής που<br />

παρέχεται από το μηχάνημα και που πρέπει να υιοθετήσετε σε<br />

συνάρτηση με την εφαρμογή (πάχος υλικού/ταχύτητα). Αναφερθείτε<br />

5. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ! ΕΚΤΕΛΕΣΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ<br />

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟ<br />

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΠΛΑΣΜΑΤΟΣ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΣΒΗΣΤΟ ΚΑΙ<br />

ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ.<br />

ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ<br />

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΕΠΕΙΡΑΜΕΝΟ<br />

ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ.<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------<br />

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ<br />

Αποσυσκευάστε το μηχάνημα, εκτελέστε τη συναρμολόγηση των<br />

διαφόρων τμημάτων που περιέχονται στη συσκευασία.<br />

Συναρμολόγηση καλωδίου επιστροφής-λαβίδας σώματος (ΕΙΚ. Ε)<br />

ΤΡΟΠΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ<br />

Όλες τα μηχανήματα που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να<br />

ανυψώνονται χρησιμοποιώντας τη λαβή ή τον ειδικό προμηθευόμενο<br />

ιμάντα αν προβλέπεται για το μοντέλο (συναρμολόγηση όπως στην ΕΙΚ<br />

F).<br />

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ<br />

Εντοπίστε τον τόπο τοποθέτησης του μηχανήματος ώστε να μην<br />

υπάρχουν εμπόδια σε σχέση με το άνοιγμα εισόδου και εξόδου του αέρα<br />

ψύξης. Βεβαιωθείτε ταυτόχρονα ότι δεν ανανορροφούνται επαγωγικές<br />

- 54 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!