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Esperienza globale nella formazione - Standox

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12 i n t e r n a z i o n a l e<br />

"Il vincitore è ..."<br />

La Ferrari 375 America Coupé Vignale è un vero gioiello. Ne sono stati costruiti solo dodici esemplari, uno dei quali<br />

è stato completamente restaurato in Svizzera e ha vinto subito dopo l'ambitissimo premio Enzo Ferrari all'evento<br />

per auto d'epoca di Pebble Beach.<br />

La Ferrari 375 America Coupé Vignale è stata presentata al<br />

pubblico al Motor Show di Torino nel 1954. Dei dodici esemplari<br />

costruiti, non ne esistono due uguali. Il modello numero 9 ha<br />

trascorso gran parte della sua esistenza negli Stati Uniti. È là<br />

che è stato riverniciato di verde e che il motore Ferrari V12 da<br />

300 cavalli è stato sostituito con un motore Chevrolet V8. Nel<br />

2007 l'auto è stata acquistata da un collezionista svizzero con<br />

l'intento di riportare questo veicolo unico, quanto più possibile<br />

allo stato originale.<br />

lucido intenso. Il vano motore è stato verniciato di grigio in<br />

modo da rendere visibili le pen<strong>nella</strong>te come nell'originale. Dopo<br />

l'assemblaggio finale, lo stabilizzatore pulito <strong>nella</strong> parte anteriore<br />

con la sua nuova finitura nera e i tubi dello chassis <strong>nella</strong><br />

parte laterale sono stati vaporizzati delicatamente con una<br />

vernice gialla. Le foto del 1954 mostrano in modo chiaro che<br />

queste parti non erano state coperte durante l'applicazione<br />

dello spray e i carrozzieri hanno voluto riprodurre anche questo<br />

dettaglio.<br />

La verniciatura, che ha richiesto quasi tre mesi, è stata affidata<br />

all'autocarrozzeria Sahli di Aesch, vicino Zurigo. L'obiettivo era<br />

quello di ottenere una finitura che somigliasse quanto più possibile<br />

alla verniciatura originale. Il colore giallo per la scocca e il<br />

beige per il tettuccio sono stati identificati sulla base dei minuscoli<br />

residui di vernice trovati nelle scanalature sotto la vernice<br />

verde e con l'aiuto di vecchie foto e documenti, e sono stati<br />

ricreati con Standohyd.<br />

Lo sforzo è stato ripagato. Al Concurs d’élégance a Pebble Beach<br />

(USA), l'evento più prestigioso al mondo per le auto d'epoca, la<br />

Ferrari ha ottenuto un punteggio di 99 su 100, aggiudicandosi<br />

il contesissimo premio Enzo Ferrari per la Ferrari più bella. La<br />

stessa auto è anche arrivata prima <strong>nella</strong> classe M2 (Ferrari<br />

competizione e gran turismo) di Pebble Beach e ha ottenuto il<br />

premio Best of Show per la Ferrari più bella tra 300 auto d'epoca<br />

partecipanti al raduno internazionale del Club Ferrari in America.<br />

Gli esperti della Sahli hanno dovuto usare tutte le risorse<br />

disponibili per riprodurre una verniciatura che avesse le stesse<br />

caratteristiche di quella originale. Ad esempio, per verniciare gli<br />

interni, alla vernice è stata aggiunta una piccola quantità di<br />

agente opacizzante in modo da rendere più delicato il lucido di<br />

una finitura originale in nitrocellulosa. All’esterno, il trasparente<br />

è stato levigato e spruzzato in modo da ottenere un effetto<br />

Interstandox 70

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