Curriculum Vitæ - Computer Engineering Group
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<strong>Curriculum</strong> <strong>Vitæ</strong><br />
Dati Personali<br />
Nome e Cognome: Pier Paolo Porta<br />
Data di nascita: 25 maggio 1980<br />
Luogo di nascita: Fidenza (PR)<br />
Residenza:<br />
Via Ghiozzi 36/A – 43036 Fidenza (PR)<br />
Stato civile:<br />
Celibe<br />
Cittadinanza:<br />
Italiana<br />
Telefono: +39 334 6575796<br />
+39 328 4117165<br />
E-mail:<br />
new pierpa@email.it<br />
porta@vislab.it<br />
Web:<br />
http://www.vislab.it/pierpa<br />
Titoli di studio<br />
16 apr 2010: Dottorato di ricerca in “Tecnologie dell’Informazione”<br />
presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione<br />
dell’Università degli Studi di Parma con tesi<br />
dal titolo “Driver-Vehicle Cooperation. Analysis And<br />
Examples”.<br />
2 set 2006: Scuola di Dottorato “La Visione delle Macchine”<br />
presso l’Università degli Studi di Palermo, Dipartimento<br />
di Ingegneria Informatica.<br />
18 gen 2006: Abilitazione all’esercizio della professione di ingegnere.<br />
Conseguita superando l’esame di stato presso<br />
l’Ordine degli Ingegneri di Parma.<br />
14 lug 2005: Laurea in Ingegneria Elettronica (quinquennale)<br />
presso l’Università degli Studi di Parma con votazione<br />
finale 103/110. Titolo della tesi: “Studio dell’integrazione<br />
di un sensore laser con un sistema di visione<br />
per la guida automatica in ambiente non strutturato”.<br />
lug 1999:<br />
Diploma di maturità scientifica, conseguito presso<br />
il liceo “G. D’Annunzio” di Fidenza con votazione finale<br />
98/100.<br />
Attività Scientifica<br />
Nel 2005 si è occupato della fusione sensoriale durante il progetto DARPA Grand<br />
Challenge 2005 e ha passato 60 giorni negli Stati Uniti.<br />
1
Pier Paolo Porta 2<br />
Dal 2006 è responsabile della collaborazione con Magneti Marelli che ha portato<br />
allo sviluppo di un sistema di Traffic Sign Recognition.<br />
Nel 2007 si è occupato di un sistema per l’individuazione di ostacoli a corto<br />
raggio nell’ambito del progetto Urban Challenge 2007 e per il quale si è dovuto<br />
recare negli Stati Uniti.<br />
Nel 2010 ha preso parte al progetto VIAC come sviluppatore del sistema di Vehicle<br />
Following ed ha seguito la spedizone, realizzata in partnership con Overland,<br />
dall’Italia fino a Kharkov in Ucraina.<br />
Ha organizzato insieme al Prof. Alberto Broggi una Special Session intitolata<br />
“Traffic Sign Recognition” alla conferenza IEEE International Conference on<br />
Vehicular Electronics and Safety (ICVES 2008) tenutasi a Columbus, OH, USA<br />
dal 22 al 24 Settembre 2008.<br />
È autore di articoli su riviste scientifiche e conferenze internazionali.<br />
Esperienze Lavorative<br />
dal 30 apr 2010: Membro del Consiglio di Amministrazione di<br />
VisLab s.r.l.<br />
dal 1 lug 2009:<br />
Tecnico EP a tempo determinato presso il Dipartimento<br />
di Ingegneria dell’Informazione dell’Università<br />
di Parma.<br />
1 gen 2009: Socio fondatore di VisLab s.r.l.<br />
1 lug 2006 – 30 giu 2009: Assegno di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria<br />
dell’Informazione dell’Università di Parma con<br />
oggetto “Sistemi di Elaborazione delle Informazioni”.<br />
28 apr 2006: Prestazione occasionale per l’attività di studio<br />
sulle tecniche di elaborazione di immagini nel settore<br />
automobilistico con l’azienda Parma Tecninova s.r.l.<br />
dal 29 feb 2006: Collaborazioni con SDAM nell’ambito del cronometraggio<br />
e della gestione dati di competizioni sportive.<br />
25 lug – 10 dic 2005: Collaborazione coordinata continuativa con il laboratorio<br />
di visione artificiale (VisLab) del Dipartimento<br />
di Ingegneria dell’Informazione dell’Università di<br />
Parma.
Pier Paolo Porta 3<br />
Attività Didattica<br />
2010:<br />
2009:<br />
• Seminari per il corso di Visione Artificiale.<br />
• Lezione in aula per il corso di Visione Artificiale<br />
e assistenza agli esami.<br />
• Lezione in aula per il corso di Sistemi Operativi A<br />
e assistenza agli esami.<br />
2008:<br />
• Lezione in aula per il corso di Visione Artificiale<br />
e assistenza agli esami.<br />
• Lezione in aula per il corso di Sistemi Operativi A<br />
e assistenza agli esami.<br />
2007:<br />
• Lezione in aula per il corso di Visione Artificiale<br />
e assistenza agli esami.<br />
• Presentazione del seminario sulla visione artificiale<br />
dal titolo “VisLab’s footprint in the history of intelligent<br />
vehicles” presso la Scuola di Ingegneria<br />
dell’Università di Tangeri, Marocco.<br />
Sono state inoltre svolte attività di tutorato per tesi triennali, specialistiche e<br />
qunquennali vecchio ordinamento.<br />
Conoscenza di Lingue<br />
Inglese:<br />
Francese:<br />
Molto buona, sia scritto che parlato. Partecipazione a<br />
corsi estivi di perfezionamento della lingua a Oxford e<br />
Dublino.<br />
Basilare, sia scritto che parlato.<br />
Conoscenza Sistemi Informatici<br />
Sistemi operativi: MS-DOS, Windows, Unix-Linux.<br />
Linguaggi di programmazione:<br />
Assembly, C e C++. Elementi di Pascal e Java.<br />
Linguaggi per il Web: HTML, PHP e MySQL.<br />
Videoscrittura:<br />
Applicativi pacchetto Microsoft Office, Latex.
Pier Paolo Porta 4<br />
Altre Informazioni<br />
Attitudini:<br />
Disponibilità:<br />
Interessi:<br />
Principali Esperienze<br />
Pubblicazioni<br />
Brevetti<br />
Motivato all’apprendimento di nuove conoscenze, predisposto<br />
allo sviluppo di applicazioni software e<br />
hardware.<br />
Disponibile a trasferte in Italia e all’estero.<br />
Informatica, elettronica, musica, cinema, numismatica,<br />
organizzazione di eventi sportivi e di intrattenimento.<br />
Partecipazione alle DARPA Grand e Urban Challenge<br />
nel 2005 e 2007. Partecipazione al progetto VI-<br />
AC (VisLab Intercontinental Autonomous Challenge)<br />
http://viac.vislab.it/<br />
[1] Alberto Broggi, Claudio Caraffi, Pietro Cerri, Paolo Medici, Pier Paolo Porta,<br />
and Guido Ghisio. Procedimento e sistema per il riconoscimento di<br />
segnali stradali con pannelli integrativi, August 2007. European Patent Office,<br />
Publication nr. EP 07425534.0, Publication date: 2007-08-17, Patent<br />
pending.<br />
Libri e Capitoli di Libri<br />
[2] Massimo Bertozzi, Luca Bombini, Alberto Broggi, Paolo Grisleri, and<br />
Pier Paolo Porta. Camera-Based Automotive Systems. In Ahmed Nabil Belbachir,<br />
editor, Smart Cameras, pages 319–338. Springer US, October 2009.<br />
ISBN: 978-1-4419-0952-7. arXiv:doi:10.1007/978-1-4419-0953-4_18.<br />
Riviste Internazionali<br />
[3] Alberto Broggi, Pietro Cerri, Mirko Felisa, Maria Chiara Laghi, Luca<br />
Mazzei, and Pier Paolo Porta. The VisLab Intercontinental Autonomous<br />
Challenge: an Extensive Test for a Platoon of Intelligent Vehicles. Intl. Journal<br />
of Vehicle Autonomous Systems, special issue for 10 th Anniversary,<br />
10(3), 2012. ISSN: 1471-0226. arXiv:doi:10.1504/IJVAS.2012.051250.<br />
[4] Massimo Bertozzi, Alberto Broggi, Elena Cardarelli, Rean Isabella Fedriga,<br />
Luca Mazzei, and Pier Paolo Porta. VIAC Expedition Toward Autonomous<br />
Mobility. Robotics and Automation Magazine, 18(3):120–124, September<br />
2011. ISSN: 1070-9932. arXiv:doi:10.1109/MRA.2011.942490.<br />
[5] Luca Mussi, Stefano Cagnoni, Elena Cardarelli, Fabio Daolio, Paolo Medici,<br />
and Pier Paolo Porta. Gpu implementation of a road sign detector based<br />
on particle swarm optimization. Evolutionary Intelligence, 3:155–169, 2010.<br />
ISSN: 1864-5909. arXiv:doi:10.1007/s12065-010-0043-y.
Pier Paolo Porta 5<br />
[6] Alberto Broggi, Andrea Cappalunga, Claudio Caraffi, Stefano Cattani, Stefano<br />
Ghidoni, Paolo Grisleri, Pier Paolo Porta, Matteo Posterli, and Paolo<br />
Zani. TerraMax Vision at the Urban Challenge 2007. IEEE Trans. on Intelligent<br />
Transportation Systems, 11(1):194–205, March 2010. arXiv:doi:<br />
10.1109/TITS.2010.2041231.<br />
[7] Yi-Liang Chen, Venkataraman Sundareswaran, Craig Anderson, Alberto<br />
Broggi, Paolo Grisleri, Pier Paolo Porta, Paolo Zani, and John Beck.<br />
TerraMax: Team Oshkosh Urban Robot. Journal of Field Robotics,<br />
25(10):841–860, October 2008. arXiv:doi:10.1002/rob.20267.<br />
[8] Alberto Broggi, Paolo Medici, and Pier Paolo Porta. StereoBox: a Robust<br />
and Efficient Solution for Automotive Short Range Obstacle Detection.<br />
EURASIP Journal on Embedded Systems – Special Issue on Embedded<br />
Systems for Intelligent Vehicles, June 2007. ISSN 1687-3955. arXiv:doi:<br />
10.1155/2007/70256.<br />
Conferenze Internazionali<br />
[9] Alberto Broggi, Stefano Debattisti, Matteo Panciroli, and Pier Paolo Porta.<br />
Moving from analog to digital driving. In Procs. IEEE Intelligent Vehicles<br />
Symposium 2013, pages 1113–1118, Gold Coast, Australia, June 2013.<br />
[10] Pier Paolo Porta. An Extreme Test for Autonomous Driving Systems. In<br />
Procs. of the 24th International Technical Meeting of The Satellite Division<br />
of the Institute of Navigation (ION GNSS 2011), pages 1–54, Portland, OR,<br />
USA, September 2011.<br />
[11] Massimo Bertozzi, Luca Bombini, Alberto Broggi, Michele Buzzoni, Elena<br />
Cardarelli, Stefano Cattani, Pietro Cerri, Alessandro Coati, Stefano Debattisti,<br />
Andrea Falzoni, Rean Isabella Fedriga, Mirko Felisa, Luca Gatti,<br />
Alessandro Giacomazzo, Paolo Grisleri, Maria Chiara Laghi, Luca Mazzei,<br />
Paolo Medici, Matteo Panciroli, Pier Paolo Porta, Paolo Zani, and Pietro<br />
Versari. VIAC: an Out of Ordinary Experiment. In Procs. IEEE Intelligent<br />
Vehicles Symposium 2011, pages 175–180, Baden Baden, Germany, June<br />
2011. ISSN: 1931-0587. arXiv:doi:10.1109/IVS.2011.5940531.<br />
[12] Maria Chiara Laghi, Luca Mazzei, Matteo Panciroli, and Pier Paolo Porta.<br />
Vision-based traffic analyzer. In Procs. 8 th International Workshop on<br />
Intelligent Transportation, Hamburg, Germany, March 2011.<br />
[13] Massimo Bertozzi, Luca Bombini, Alberto Broggi, Michele Buzzoni, Elena<br />
Cardarelli, Stefano Cattani, Pietro Cerri, Stefano Debattisti, Rean Isabella<br />
Fedriga, Mirko Felisa, Luca Gatti, Alessandro Giacomazzo, Paolo<br />
Grisleri, Maria Chiara Laghi, Luca Mazzei, Paolo Medici, Matteo Panciroli,<br />
Pier Paolo Porta, and Paolo Zani. The VisLab Intercontinental Autonomous<br />
Challenge: 13,000 km, 3 months, no driver. In Procs. 17 th World<br />
Congress on ITS, Busan, South Korea, October 2010.<br />
[14] Paolo Grisleri, Stefano Cattani, Mirko Felisa, Paolo Medici, and Pier Paolo<br />
Porta. A Trip from Italy to China using Autonomous Vehicles: Behavior
Pier Paolo Porta 6<br />
and Testing. In Procs. Intl. Conf. VISION 2010, Versailles, France, October<br />
2010.<br />
[15] Alberto Broggi, Luca Mazzei, and Pier Paolo Porta. Car-driver cooperation<br />
in future vehicles. In Procs. Intl. Conf. on Models and Technologies for<br />
Intelligent Transportation Systems, Rome, Italy, June 2009.<br />
[16] Massimo Bertozzi, Luca Bombini, Alberto Broggi, Michele Buzzoni, Andrea<br />
Cappalunga, Elena Cardarelli, Stefano Cattani, Pietro Cerri, Mirko<br />
Felisa, Rean Isabella Fedriga, Luca Gatti, Paolo Grisleri, Luca Mazzei,<br />
Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and Paolo Zani. VisLab’s Experience on<br />
Autonomous Driving in Extreme Environments. In Procs. ASI Wks. on<br />
Robotica mobile per l’esplorazione lunare unmanned, Roma, Italy, July<br />
2009.<br />
[17] Davide Fontana, Guido Ghisio, Daniele Marenco, Gianluca Monchiero, Elena<br />
Cardarelli, Paolo Medici, and Pier Paolo Porta. A Validation tool for<br />
Traffic Signs Recognition systems. In Procs. IEEE Intl. Conf. on Intelligent<br />
Transportation Systems 2009, pages 426–431, St. Louis, MO, USA,<br />
October 2009. arXiv:10.1109/ITSC.2009.5309713.<br />
[18] Elena Cardarelli, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and Guido Ghisio. Road<br />
signs shapes detection based on sobel phase analysis. In Procs. IEEE Intelligent<br />
Vehicles Symposium 2009, pages 376–381, Xi’an, China, June 2009.<br />
arXiv:10.1109/IVS.2009.5164307.<br />
[19] Luca Bombini, Stefano Cattani, Pietro Cerri, Rean Isabella Fedriga, Mirko<br />
Felisa, and Pier Paolo Porta. Test bed for Unified Perception & Decision<br />
Architecture. In Procs. 13th Int. Forum on Advanced Microsystems<br />
for Automotive Applications, pages 287–298, Berlin, Germany, May 2009.<br />
arXiv:doi:10.1007/978-3-642-00745-3_19.<br />
[20] Alberto Broggi, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and Matteo Posterli.<br />
Short Range Sensing for Intelligent Vehicle: the Experience of the DARPA<br />
Grand Challenge. In Procs. 15 th World Congress on ITS, New York, USA,<br />
November 2008.<br />
[21] Claudio Caraffi, Elena Cardarelli, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and<br />
Guido Ghisio. Real Time Road Signs Classification. In Procs. IEEE International<br />
Conference on Vehicular Electronics and Safety, pages 253–<br />
258, Columbus, Ohio, USA, September 2008. arXiv:doi:10.1109/ICVES.<br />
2008.4640906.<br />
[22] Alberto Broggi, Andrea Cappalunga, Claudio Caraffi, Stefano Cattani,<br />
Stefano Ghidoni, Paolo Grisleri, Pier Paolo Porta, Matteo Posterli, Paolo<br />
Zani, and John Beck. The Passive Sensing Suite of the TerraMax<br />
Autonomous Vehicle. In Procs. IEEE Intelligent Vehicles Symposium<br />
2008, pages 769–774, Eindhoven, Netherlands, June 2008. arXiv:doi:<br />
10.1109/IVS.2008.4621208.<br />
[23] Claudio Caraffi, Elena Cardarelli, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, Guido<br />
Ghisio, and Gianluca Monchiero. An algorithm for Italian de-restriction<br />
Signs Detection. In Procs. IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2008,
Pier Paolo Porta 7<br />
pages 834–840, Eindhoven, Netherlands, June 2008. arXiv:doi:10.1109/<br />
IVS.2008.4621306.<br />
[24] Massimo Bertozzi, Alberto Broggi, Luca Bombini, Claudio Caraffi, Stefano<br />
Cattani, Pietro Cerri, Alessandra Fascioli, Mirko Felisa, Rean Isabella<br />
Fedriga, Stefano Ghidoni, Paolo Grisleri, Paolo Medici, Marco Paterlini,<br />
Pier Paolo Porta, Matteo Posterli, and Paolo Zani. Vision Technologies<br />
for Intelligent Vehicles. In Bruno Apolloni, Robert J. Howlett,<br />
and Lakhmi C. Jain, editors, Knowledge-Based Intelligent Information<br />
and <strong>Engineering</strong> Systems, volume 4692/2007 of Lecture Notes in <strong>Computer</strong><br />
Science, pages 704–711. Springer-Verlag, Vietri sul Mare, Italy,<br />
September 2007. ISBN: 978-3-540-74817-5, ISSN: 0302-9743. arXiv:doi:<br />
10.1007/978-3-540-74819-9_87.<br />
[25] Alberto Broggi, Pietro Cerri, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and Guido<br />
Ghisio. Real Time Road Signs Recognition. In Procs. IEEE Intelligent<br />
Vehicles Symposium 2007, pages 981–986, Istanbul, Turkey, June 2007.<br />
arXiv:doi:10.1109/IVS.2007.4290244.<br />
[26] Alberto Broggi, Stefano Cattani, Pier Paolo Porta, and Paolo Zani. A<br />
Laserscanner–Vision Fusion System Implemented on the TerraMax Autonomous<br />
Vehicle. In Procs. IEEE/RSJ Intl. Conf. on Intelligent Robots<br />
and Systems, pages 111–116, Beijing, China, October 2006. arXiv:doi:<br />
10.1109/IROS.2006.281846.<br />
[27] Alberto Broggi, Claudio Caraffi, Pier Paolo Porta, and Paolo Zani. The<br />
Single Frame Stereo Vision System for Reliable Obstacle Detection used<br />
during the 2005 Darpa Grand Challenge on TerraMax. In Procs. IEEE<br />
Intl. Conf. on Intelligent Transportation Systems 2006, pages 745–752,<br />
Toronto, Canada, September 2006. arXiv:doi:10.1109/ITSC.2006.<br />
1706831.<br />
[28] Massimo Bertozzi, Alberto Broggi, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and<br />
Agneta Sjögren. Stereo Vision-Based Start-Inhibit for Heavy Goods Vehicles.<br />
In Procs. IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2006, pages 350–355,<br />
Tokyo, Japan, June 2006. arXiv:doi:10.1109/IVS.2006.1689653.<br />
[29] Massimo Bertozzi, Alberto Broggi, Paolo Medici, Pier Paolo Porta, and<br />
Rossano Vitulli. Obstacle Detection for Start-Inhibit and Low Speed Driving.<br />
In Procs. IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2005, pages 568–573,<br />
Las Vegas, USA, June 2005. arXiv:doi:10.1109/IVS.2005.1505164.<br />
Allegati<br />
• Lettera attestante la collaborazione con Rockwell Collins Inc. durante la<br />
partecipazione alla DARPA Grand Challenge 2005.<br />
• Lettera attestante la collaborazione con Oshkosh Truck Corp. durante la<br />
partecipazione alla DARPA Urban Challenge 2007.<br />
• Attestato di partecipazione alla Scuola di Dottorato “La Visione delle<br />
Macchine” presso l’Università degli Studi di Palermo.
Pier Paolo Porta 8<br />
• Lettera attestante la visita all’istituto ENSA (Scuola Nazionale di Scienze<br />
Applicate) di Tangeri per la presentazione di un seminario di visione<br />
artificiale.<br />
• Lettera di invito a contribuire con un capitolo al libro “Smart Cameras”.<br />
• Attestato di partecipazione al corso “Coordinamento e sviluppo dei collaboratori”.<br />
• Lettera attestante la partecipazione al progetto VIAC (VisLab Intercontinental<br />
Autonomous Challenge).<br />
• Attestato di apprezzamento per il plenary talk effettuato a Portland in occasione<br />
del “24 th International Technical Meeting of the Satellite Division<br />
of The Institute of Navigation”.<br />
• Lettera di invito a partecipare in qualità di speaker al “Self-Drive Vehicle<br />
Seminar” presso l’Università di Nottingham.<br />
Ai sensi della Legge 675/96 sulla “Tutela delle persone e di altri soggetti rispetto<br />
al trattamento dei dati personali”, autorizzo l’azienda al trattamento dei miei<br />
dati personali.<br />
Pier Paolo Porta
Nottingham Geospatial Building<br />
University of Nottingham<br />
Innovation Park<br />
Triumph Road<br />
Nottingham<br />
NG7 2TU<br />
United Kingdom<br />
7 th February 2012<br />
Ing. Pier Paolo Porta, PhD<br />
VisLab, Università di Parma<br />
Dear Dr. Porta,<br />
Self-Drive Vehicle Seminar, Nottingham, 1 st March 2012<br />
I am very pleased to invite you to speak at our Seminar on Self-Drive Vehicles, to be held here at<br />
University of Nottingham on 1 st March. I heard your excellent presentation at the US Institute of<br />
Navigation in September and feel that information and promotion of the work of VisLab would be a<br />
great asset to the Seminar. I enclose the Programme for the day – as you will see we have arranged for<br />
some first class speakers.<br />
I hope you will be able to come.<br />
With kind regards,<br />
Dr. C.S. Dixon<br />
Chair R&D Special Interest <strong>Group</strong>, Royal Institute of Navigation<br />
Business Development Manager, GRACE