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Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

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09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 46 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM<br />

Strumentazione e comandi<br />

BATTERY VOLTAGE (tensione<br />

batteria)<br />

Questa visualizzazione permette di<br />

controllare la tensione della batteria<br />

per avere la certezza che si carichi<br />

regolarmente.<br />

La lettura potrebbe fluttuare. Ciò è<br />

normale.<br />

Per maggiori informazioni, vedere<br />

"Spia impianto di carica", alla voce<br />

"Spie", precedentemente in questa<br />

sezione.<br />

Vedere anche "Gestione dell'energia<br />

elettrica" più avanti in questa<br />

sezione.<br />

In caso di problemi con l'impianto di<br />

carica della batteria, verrà visualizzato<br />

un messaggio. Vedere "Messaggi<br />

del centro informazioni del conducente"<br />

più avanti in questa sezione.<br />

Display vuoto<br />

Questo menu termina con una pagina<br />

vuota.<br />

Menu delle informazioni del<br />

veicolo<br />

Premere questo pulsante per accedere<br />

al menu delle informazioni sul<br />

veicolo.<br />

Premere ripetutamente questo<br />

pulsante per passare attraverso le<br />

seguenti letture:<br />

OIL LIFE REMAINING (durata residua<br />

dell'olio)<br />

Questa visualizzazione mostra in<br />

percentuale la durata residua<br />

dell'olio.<br />

Se, ad esempio, compare l'indicazione<br />

95%, significa che, in base al<br />

modo in cui si sta guidando, si ha a<br />

disposizione il 95% della vita<br />

dell'olio.<br />

Quando la durata residua dell'olio è<br />

limitata, comparirà il messaggio<br />

CHANGE ENGINE OIL SOON<br />

(cambiare presto l'olio motore).<br />

Quando il messaggio viene visualizzato,<br />

cambiare l'olio motore al più<br />

presto entro i prossimi 1000 km.<br />

Recarsi dal concessionario per la<br />

riparazione.<br />

Per ulteriori informazioni, vedere<br />

"Olio motore" nella Sezione 4.<br />

Per ulteriori informazioni, vedere<br />

anche il manualetto del programma<br />

di manutenzione.<br />

. . . 46

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