Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

09euSRX.ita Page 378 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM
Problemi su strada
Scomparto per il ruotino di
scorta
ATTENZIONE
La ruota di scorta collocata sotto
la scocca deve essere collocata
con lo stelo della valvola rivolto
verso il basso. Se si ripone il pneumatico
con lo stelo della valvola
rivolto verso l'alto, l'aggancio
secondario non funzionerà regolarmente
e la ruota di scorta
potrebbe allentarsi e cadere
all'improvviso dal veicolo.
Se ciò accadesse durante la
marcia del veicolo, la ruota
potrebbe colpire una persona o
un altro veicolo, provocando
lesioni e danni. Accertarsi che la
ruota di scorta venga riposta con
lo stelo della valvola rivolto verso
il basso.
Per riporre la ruota sotto il veicolo
all'interno del porta ruota di scorta,
procedere come segue:
1. Poggiare la ruota al suolo vicino
al retro del veicolo.
Accertarsi che lo stelo della valvola
sia rivolto verso il basso e vicino
al retro del veicolo in modo
da essere facilmente accessibile
se occorre controllare la pressione
del pneumatico.
2. Fissare la chiave per le ruote
nell'albero del verricello.
3. Girare la chiave in senso antiorario
per abbassare il cavo.
4. Inclinare il fermo ubicato
all'estremità del cavo e spingerlo
attraverso l'apertura della
ruota.
Accertarsi che il fermo sia ben
posizionato attraverso il lato inferiore
della ruota.
5. Girare la chiave per i dadi delle
ruote in senso orario per sollevare
la ruota dal suolo.
6. Subito prima che il pneumatico
sia completamente sollevato
nella posizione di stivaggio,
sistemarlo in modo tale che lo
stelo della valvola sia rivolto
verso il retro del veicolo.
Lo stelo della valvola sarà facilmente
accessibile qualora occorra
controllare la pressione del
pneumatico.
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