Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

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09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 320 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Manutenzione e riparazioni ■ PNEUMATICI Il veicolo è fornito di pneumatici di alta qualità prodotti da un fabbricante di primo piano. Qualora si abbiano dubbi sulla garanzia dei pneumatici, controllare l'opuscolo di garanzia accluso al libretto d'istruzioni del veicolo o consultare il proprio concessionario. ATTENZIONE I pneumatici poco curati o utilizzati in modo improprio sono pericolosi. • Non sovraccaricare i pneumatici; il sovraccarico può farli surriscaldare, con pericolo di scoppio ed incidente grave. • Non usare pressioni di gonfiaggio inferiori a quelle indicate; una pressione insufficiente può farli surriscaldare, con pericolo di scoppio ed incidente grave • Non superare la pressione di gonfiaggio indicata per i pneumatici; i pneumatici troppo gonfi sono maggiormente soggetti a forature. ATTENZIONE (con.) •I pneumatici vecchi e consumati possono provocare incidenti. Se il battistrada è molto consumato o se il pneumatico è stato danneggiato, sostituirlo. • Controllare la pressione di gonfiaggio ad intervalli regolari. La pressione va controllata a pneumatici freddi. ATTENZIONE Se si intende guidare a velocità elevate, vedere "Uso ad alta velocità" più avanti in questa sezione per informazioni su come regolare la pressione dei pneumatici. . . . 320
09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 321 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 4 Gonfiaggio Per le informazioni sulla pressione di gonfiaggio dei pneumatici, vedere l'etichetta informativa. Per determinare la posizione sul veicolo dell'etichetta informativa dei pneumatici, vedere "Carico del veicolo" alla sezione 3. L'etichetta riporta le pressioni esatte di gonfiaggio dei pneumatici a freddo, il che significa che il veicolo è rimasto fermo per almeno tre ore, oppure non ha percorso più di 1,5 km. Per un buon comportamento dei pneumatici, mantenere la pressione "a freddo" indicata sull'etichetta. Tuttavia, non sovraccaricare il veicolo. Vedere "Carico del veicolo" nella Sezione 3. Mantenendo la pressione a freddo indicata dall'etichetta informativa sui pneumatici si risparmia combustibile, si prolunga la durata dei pneumatici, si gode di maggiore comfort di viaggio e di una stabilità complessiva migliore. Se si sostituiscono i pneumatici originali del veicolo con pneumatici di dimensioni diverse, la pressione indicata sull'etichetta dei pneumatici potrebbe non essere corretta. Accertare la pressione corretta per le dimensioni dei pneumatici montati sul veicolo. Controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese. Non dimenticare la ruota di scorta. Per ulteriori informazioni, vedere "Ruotino di scorta" nella Sezione 5. AVVISO Un'errata pressione dei pneumatici può compromettere la durata degli stessi e le prestazioni del veicolo. Una pressione insufficiente causa la flessione e il surriscaldamento dei pneumatici, ne riduce la resistenza e quindi li espone a maggiori danni. Causa inoltre un sovraccarico dei pneumatici, un'usura anomala, peggiora la tenuta di strada e la maneggevolezza del veicolo e comporta un maggior consumo di combustibile. Una pressione eccessiva causa un'usura anomala dei pneumatici ed un assetto di marcia poco confortevole, che favorisce il danneggiamento del veicolo a causa degli impatti dovuti alle asperità del fondo stradale. – – – – 321 . . .
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