Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

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09euSRX.ita Page 308 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Manutenzione e riparazioni È necessario cambiare l'olio del cambio automatico e il filtro dell'olio solo se il si guida il veicolo per la maggior parte del tempo nelle seguenti condizioni: • nel traffico cittadino, quando la temperatura esterna raggiunge o supera in genere i 32°C, • in pendenza o in montagna, • quando si trainano spesso rimorchi, • in caso di servizio taxi, di polizia, o per consegne. Se non si usa il veicolo in queste condizioni, non occorre cambiare l'olio del cambio automatico e il filtro. Poiché è difficile eseguire da soli la procedura, far eseguire il controllo o il cambio presso il concessionario o un centro di assistenza. Per individuare il tipo di liquido da usare, vedere la tabella "Lubrificanti e liquidi consigliati" più avanti in questa sezione. AVVISO Eventuali danni provocati dall'impiego di qualunque liquido non consigliato non sono coperti dalla garanzia dei veicoli nuovi. Olio del gruppo di rinvio (veicoli a trazione integrale) Non è necessario controllare con regolarità il liquido a meno che non si sospetti l'esistenza di una perdita nel sistema o non si avverta un rumore insolito. Perdite di liquido possono indicare la presenza di un problema nell'impianto; provvedere ad un controllo. 1. Parcheggiare il veicolo in piano ed innestare il freno di stazionamento. 2. Arrestare il motore. 3. Controllare il livello dell'olio togliendo il tappo. . . . 308

09euSRX.ita Page 309 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 4 A Olio del ponte anteriore Non è necessario controllare con regolarità il liquido a meno che non si sospetti l'esistenza di una perdita nel sistema o non si avverta un rumore insolito. A 4. Aggiungere olio, se necessario, in modo da portarne il livello alla base del foro del tappo di rabbocco . Perdite di liquido possono indicare la presenza di un problema nell'impianto; provvedere ad un controllo. 1. Parcheggiare il veicolo in piano ed innestare il freno di stazionamento. 4. Aggiungere olio, se necessario, in modo da portarne il livello alla base del foro del tappo di rabbocco . – – Per individuare il tipo di liquido da usare, vedere la tabella "Lubrificanti e liquidi consigliati" più avanti in questa sezione. 2. Arrestare il motore. 3. Controllare il livello dell'olio togliendo il tappo. Per individuare il tipo di liquido da usare, vedere la tabella "Lubrificanti e liquidi consigliati" più avanti in questa sezione. – Nel rimettere il tappo al suo posto, non stringerlo eccessivamente. – 309 . . .

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Sezione 4<br />

A<br />

Olio del ponte anteriore<br />

Non è necessario controllare con<br />

regolarità il liquido a meno che non<br />

si sospetti l'esistenza di una perdita<br />

nel sistema o non si avverta un<br />

rumore insolito.<br />

A<br />

4. Aggiungere olio, se necessario,<br />

in modo da portarne il livello<br />

alla base del foro del tappo di<br />

rabbocco .<br />

Perdite di liquido possono indicare<br />

la presenza di un problema<br />

nell'impianto; provvedere ad un<br />

controllo.<br />

1. Parcheggiare il veicolo in piano<br />

ed innestare il freno di<br />

stazionamento.<br />

4. Aggiungere olio, se necessario,<br />

in modo da portarne il livello<br />

alla base del foro del tappo di<br />

rabbocco .<br />

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Per individuare il tipo di liquido da<br />

usare, vedere la tabella "Lubrificanti<br />

e liquidi consigliati" più avanti in<br />

questa sezione.<br />

2. Arrestare il motore.<br />

3. Controllare il livello dell'olio<br />

togliendo il tappo.<br />

Per individuare il tipo di liquido da<br />

usare, vedere la tabella "Lubrificanti<br />

e liquidi consigliati" più avanti in<br />

questa sezione.<br />

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Nel rimettere il tappo al suo posto,<br />

non stringerlo eccessivamente.<br />

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