Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

02.07.2014 Views

09euSRX.ita Page 272 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Istruzioni per l'avviamento e l'uso del veicolo Sistema frenante antibloccaggio ruote L'impianto freni antibloccaggio ruote aiuta a mantenere stabile la direzione sulle superfici stradali bagnate o sdrucciolevoli e controlla automaticamente il funzionamento dei freni. Durante la frenata, il sistema riceve informazioni sulla velocità delle ruote e controlla la pressione di frenata su ogni ruota separatamente per ottenere la frenata più efficiente in base alle condizioni della strada e dei pneumatici. Ciò si verifica soltanto durante una frenata che avrebbe causato il blocco di una o più ruote. Non è necessario "pompare" sul pedale dei freni; mantenere semplicemente premuto il pedale. Si potrebbe avvertire o udire una pulsazione del pedale del freno, che è comunque del tutto normale. Per ulteriori informazioni, vedere "ABS" nella Sezione 1. Freno ausiliario Il veicolo è munito di un freno ausiliario. In caso di frenata brusca, il sistema usa il modulo di controllo del freno idraulico del sistema di stabilità per fornire una pressione di frenata supplementare alle ruote fino a quando si attiva l'ABS. Mantenere semplicemente premuto il pedale del freno. Si potrebbe avvertire o udire una pulsazione del pedale, che è comunque del tutto normale. Una volta sollevato il piede dal pedale o diminuita rapidamente la pressione sul pedale, i freni torneranno alla modalità di funzionamento normale. Freno di stazionamento Il pedale del freno di stazionamento è ubicato a sinistra del piede sinistro del conducente. Per inserire il freno di stazionamento, mantenere con il piede destro il pedale del freno di servizio abbassato e quindi abbassare con il piede sinistro il pedale del freno di stazionamento. Se l'accensione è inserita, la spia dell'impianto dei freni dovrebbe accendersi. Vedere anche "Spia dell'impianto freni" nella Sezione 1. . . . 272

09euSRX.ita Page 273 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 3 Se si avvia il veicolo con il freno di stazionamento ancora inserito, verrà emesso un segnale acustico di avvertimento. Se si parcheggia il veicolo in pendenza, inserire il freno di stazionamento prima di portare il cambio automatico su P (parcheggio). Per ulteriori informazioni, vedere "Parcheggio in pendenza" sotto la voce "Traino di un rimorchio" più avanti in questa sezione. AVVISO Non guidare con il freno di stazionamento innestato. Se si guida con il freno di stazionamento inserito, si rischia di surriscaldare i freni. I freni o altre parti del veicolo potrebbero riportare danni. Assicurarsi che la spia dell'impianto freni è spenta. Per disinserire il freno, mantenere premuto con il piede destro il pedale del freno di servizio e tirare l'impugnatura del freno di stazionamento posta sulla plancia accanto alla portiera lato guida. – – – 273 . . .

09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 273 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM<br />

Sezione 3<br />

Se si avvia il veicolo con il freno di<br />

stazionamento ancora inserito, verrà<br />

emesso un segnale acustico di<br />

avvertimento.<br />

Se si parcheggia il veicolo in<br />

pendenza, inserire il freno di stazionamento<br />

prima di portare il cambio<br />

automatico su P (parcheggio).<br />

Per ulteriori informazioni, vedere<br />

"Parcheggio in pendenza" sotto la<br />

voce "Traino di un rimorchio" più<br />

avanti in questa sezione.<br />

AVVISO<br />

Non guidare con il freno di<br />

stazionamento innestato.<br />

Se si guida con il freno di stazionamento<br />

inserito, si rischia di<br />

surriscaldare i freni. I freni o altre<br />

parti del veicolo potrebbero<br />

riportare danni.<br />

Assicurarsi che la spia dell'impianto<br />

freni è spenta.<br />

Per disinserire il freno, mantenere<br />

premuto con il piede destro il pedale<br />

del freno di servizio e tirare l'impugnatura<br />

del freno di stazionamento<br />

posta sulla plancia accanto alla<br />

portiera lato guida.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

273 . . .

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!