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09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 264 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Istruzioni per l'avviamento e l'uso del veicolo ATTENZIONE Guidare ad alta velocità lungo la sommità (crinale) di un'altura può causare un incidente. Potrebbe esserci uno strapiombo, una scarpata, un dirupo od anche un altro veicolo. Incidenti di questo genere possono causare gravi lesioni o avere conseguenze fatali. Quando si sta per raggiungere la sommità dell'altura, rallentare e fare attenzione. Guida in discesa Quando bisogna percorrere un tratto fuoristrada in discesa, è necessario considerare numerosi fattori. • Quanto è ripida la discesa? Si riuscirà a mantenere il controllo del veicolo? • Com'è il terreno? Liscio? Accidentato? Sdrucciolevole? Sterrato? Ghiaioso? • Vi sono ostacoli nascosti? Solchi? Tronchi? Massi? • Cosa c'è ai piedi dell'altura? C'è l'argine nascosto di un torrente o il letto di un fiume cosparso di grandi massi? Se si ritiene di poter discendere l'altura senza rischi, cercare di mantenere il veicolo su una traiettoria rettilinea ed ingranare una marcia bassa. In questo modo è possibile sfruttare al massimo l'effetto del freno motore che riduce il carico dei freni. Procedere lentamente, mantenendo sempre il veicolo sotto controllo. ATTENZIONE L'uso eccessivo dei freni durante una discesa potrebbe provocarne il surriscaldamento e la perdita di efficacia. Ciò potrebbe far perdere di controllo del veicolo e causare quindi un grave incidente. Frenare leggermente durante la discesa ed ingranare una marcia bassa per mantenere sotto controllo la velocità del veicolo. . . . 264
09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 265 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 3 Guida attraverso un pendio Prima o poi, capiterà di dover seguire una pista fuoristrada che attraversa trasversalmente un pendio. In tal caso, bisogna decidere se provare ad attraversare il pendio. Bisogna considerare alcuni fattori: • Un'altura che può essere percorsa in salita od in discesa potrebbe essere troppo ripida per attraversarne trasversalmente il pendio. Quando si risale o si discende un'altura seguendo un percorso rettilineo, la lunghezza del passo (ossia la distanza tra le ruote anteriori e quelle posteriori) riduce la possibilità che il veicolo si ribalti in senso longitudinale. Quando si guida trasversalmente alla pendenza, tuttavia, l'ampiezza estremamente ridotta della carreggiata (ossia la distanza tra le ruote di sinistra e quelle di destra) potrebbe non impedire al veicolo di inclinarsi e ribaltarsi. Inoltre, la guida trasversalmente alla pendenza scarica un peso maggiore sulle ruote a valle. Ciò potrebbe provocare uno slittamento a valle od un ribaltamento. • Le condizioni del terreno possono essere un problema quando si attraversa un pendio in senso trasversale. La presenza di ghiaia sciolta, pozze di fango od anche erba bagnata può provocare lo slittamento laterale dei pneumatici, verso valle. Slittando lateralmente, il veicolo può urtare un ostacolo (una pietra, un solco, ecc.) e ribaltarsi. • Eventuali ostacoli nascosti potrebbero rendere la pendenza del pendio ancora peggiore. Se si passa con le ruote del lato a monte sopra un masso, oppure se le ruote del lato a valle finiscono in un solco o un avvallamento, il veicolo può inclinarsi ancora di più. Per queste ragioni, la decisione se attraversare trasversalmente o meno una pendenza deve essere presa attentamente. Il fatto che la pista conduca attraverso il pendio non significa che bisogna seguirla per forza. L'ultimo veicolo che ci ha provato potrebbe essersi ribaltato. ATTENZIONE Se si cerca di attraversare un pendio troppo ripido il veicolo si ribalterà. Incidenti di questo genere possono causare gravi lesioni o avere conseguenze fatali. Se non si è sicuri di poter affrontare un pendio per via della sua ripidità, rinunciare. Cercare invece un percorso alternativo. – – – 265 . . .
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