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09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 260 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Istruzioni per l'avviamento e l'uso del veicolo Viaggi in zone isolate È opportuno programmare il viaggio, specialmente se si intende raggiungere aree isolate. Studiare il terreno e programmare l'itinerario. In questo modo è molto più facile evitare brutte sorprese. Procurarsi carte accurate della zona e delle piste esistenti. Informarsi se ci sono strade chiuse od ostruite. È anche una buona idea viaggiare insieme ad almeno un altro veicolo. In questo modo, se un veicolo si trova in difficoltà, l'altro può prestare soccorso rapidamente. Il veicolo è dotato di un verricello? In tal caso, leggere le istruzioni per l'uso. Nel caso in cui il veicolo si blocchi in un'area isolata, il verricello può rivelarsi utile purché, naturalmente, si sappia come usarlo. Esercitarsi nella guida fuoristrada Prima di avventurarsi in zone isolate, è opportuno esercitarsi in un'area sicura e vicina a casa. Per guidare fuoristrada bisogna apprendere nuove e diverse tecniche di guida. • Più precisamente, bisogna affinare i propri sensi in modo da percepire segnali di tipo diverso dal solito. Ad esempio, bisogna esaminare continuamente il terreno con gli occhi per individuare ostacoli imprevisti; bisogna prestare attenzione a rumori insoliti emessi dai pneumatici o dal motore. Le braccia, le mani, i piedi ed il corpo devono assecondare le vibrazioni ed i sobbalzi del veicolo. Guida fuoristrada Il controllo del veicolo rappresenta l'elemento essenziale per guidare bene fuoristrada. Uno dei sistemi migliori per mantenere il controllo del veicolo consiste nel mantenere sotto controllo la velocità. Ecco alcune considerazioni da tenere presente. Ad alta velocità: • si procede più velocemente e si ha meno tempo per esaminare il terreno in cerca di eventuali ostacoli; • si ha meno tempo a disposizione per reagire ad eventuali imprevisti; • quando si guida in presenza di ostacoli il veicolo è più soggetto a sobbalzi; • lo spazio di frenata necessario è maggiore, specialmente sullo sterrato. . . . 260
09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 261 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 3 ATTENZIONE Durante la guida fuoristrada, sobbalzi e repentini cambiamenti di direzione possono facilmente sbalzare il conducente dal suo posto. Ciò potrebbe far perdere il controllo del veicolo e provocare un incidente. Per questo motivo, conducente e passeggeri devono sempre indossare le cinture di sicurezza, sia nella guida su strada che fuoristrada. Esame del terreno La guida fuori strada può portare ad affrontare molti tipi diversi di terreno che influiranno in vari modi sullo sterzo, l'accelerazione e la frenata del veicolo. In base alla superficie, si possono verificare slittamenti, sbandamenti, giri a vuoto delle ruote, accelerazioni ritardate, scarsa aderenza e spazi di frenata più lunghi. Gli ostacoli non visti o nascosti possono costituire un pericolo. Spesso sono nascosti dall'erba, i cespugli, la neve o anche dalle asperità del terreno stesso. Quando si guida sopra degli ostacoli o su terreni accidentati, esercitare una presa decisa sul volante. Solchi, fossati od altre asperità del terreno possono scuotere violentemente il volante di guida che potrebbe sfuggire dalle mani del guidatore, se non è preparato. Quando si superano dossi, massi od altri ostacoli, le ruote potrebbero sollevarsi da terra. Se ciò accade, anche per una o due ruote, non è possibile controllare il veicolo normalmente od addirittura si può perdere del tutto il controllo. Trovandosi su superfici sterrate è particolarmente importante evitare accelerazioni improvvise, sterzate repentine o frenate brusche. La guida fuori strada richiede un diverso tipo di prontezza rispetto alla guida sulle strade asfaltate. Non esistono segnali stradali, indicazione dei limiti di velocità o luci segnaletiche. Usare il buon senso per distinguere ciò che è sicuro da ciò che non lo è. – – – 261 . . .
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