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Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

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09eu<strong>SRX</strong>.ita Page 249 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM<br />

Sezione 3<br />

Problemi di avviamento del<br />

motore<br />

Se il motore non si avvia entro dieci<br />

secondi, premere a fondo il pedale<br />

dell'acceleratore e continuare a<br />

mantenere la chiave in posizione<br />

START per non più di cinque secondi.<br />

Quando il motore si avvia, rilasciare<br />

la chiave e l'acceleratore. Per<br />

non scaricare la batteria o danneggiare<br />

il motorino di avviamento,<br />

lasciar trascorrere circa 15 secondi<br />

tra un tentativo di accensione e<br />

l'altro.<br />

Avviamento a bassa temperatura<br />

Quando si avvia il motore a temperature<br />

molto basse (inferiori a<br />

-18°C), portare il commutatore di<br />

accensione su START e tenerlo in<br />

questa posizione per 15 secondi. A<br />

motore avviato, rilasciare la chiave.<br />

Per non scaricare la batteria o<br />

danneggiare il motorino di avviamento,<br />

lasciar trascorrere circa<br />

15 secondi tra un tentativo di avviamento<br />

e l'altro.<br />

Ingolfamento del motore<br />

Se il motore non si avvia in dieci<br />

secondi, potrebbe essersi ingolfato<br />

per un eccesso di benzina.<br />

Premere a fondo il pedale dell'acceleratore<br />

e tenere la chiave su START<br />

per altri cinque secondi.<br />

Quando il motore si avvia, rilasciare<br />

la chiave e il pedale dell'acceleratore.<br />

Se il motore si avvia per un breve<br />

periodo di tempo e quindi si arresta<br />

di nuovo, eseguire la stessa operazione.<br />

In tal modo si libera il motore<br />

dalla benzina in eccesso.<br />

Per non scaricare la batteria o<br />

danneggiare il motorino di avviamento,<br />

lasciar trascorrere circa<br />

15 secondi tra un tentativo di avviamento<br />

e l'altro.<br />

Non accelerare il motore subito<br />

dopo l'accensione.<br />

Lasciare che il motore si scaldi e che<br />

l'olio raggiunga le varie parti del<br />

motore che devono essere<br />

lubrificate.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

249 . . .

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