Indice Cadillac SRX - IFS Europe BV

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09euSRX.ita Page 208 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sedili e sistemi di trattenuta ATTENZIONE L'airbag può ancora gonfiarsi per un massimo di dieci secondi dopo l'arresto del motore e il distacco della batteria, ma può gonfiarsi anche durante una riparazione non eseguita correttamente. Se ci si trova troppo vicini a un airbag in fase di gonfiaggio, ci si potrebbe lesionare seriamente. Non toccare i fili muniti di connettori gialli. Assicurarsi che il lavoro venga eseguito da una persona qualificata, attenendosi alle procedure corrette. ATTENZIONE Nella rottamazione del veicolo o nello smaltimento di parti di questo, osservare sempre le procedure di sicurezza. La rottamazione dovrebbe avvenire sempre a cura di un centro specializzato, in grado di proteggere l'ambiente e la salute della popolazione. Spia airbag La spia dell'airbag sul cruscotto lampeggia quando si inserisce l'accensione, per indicare che il sistema è in efficienza. Per ulteriori informazioni, vedere la Sezione 1. ATTENZIONE Se la spia dell'airbag non si accende, oppure rimane accesa, o si accende durante la guida, far riparare immediatamente il veicolo. . . . 208

09euSRX.ita Page 209 Tuesday, June 10, 2008 5:39 AM Sezione 2 Sistema di rilevazione del passeggero Il veicolo è munito di sistema di rilevazione del passeggero. Quando si avvia il veicolo, le spie di attivazione e disattivazione dell'airbag appariranno brevemente sulla barra di stato del sistema di rilevazione del passeggero (posta sul quadro strumenti). Quando l'autoverifica del sistema è terminata, una delle spie rimarrà accesa per indicare se l'airbag frontale del passeggero anteriore è attivato o disattivato. Quando si avvia il motore con la funzione di avvio a distanza può darsi che non si riesca a vedere l'autoverifica del sistema. I sensori nel sedile del passeggero anteriore rilevano la presenza di un occupante per stabilire se l'airbag frontale del passeggero debba essere attivato o disattivato. Nei seguenti casi, il sistema di rilevazione del passeggero disattiva l'airbag frontale del passeggero anteriore: • Per un certo tempo, non c'è nessun peso sul sedile del passeggero anteriore. • Il sistema rileva la presenza di un neonato su un sedile per neonati rivolto all'indietro. • Il sistema rileva la presenza di un bambino in un sistema di trattenuta. • Il sistema rileva la presenza di un bambino in un seggiolino asportabile. – – 209 . . .

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Sezione 2<br />

Sistema di rilevazione del<br />

passeggero<br />

Il veicolo è munito di sistema di rilevazione<br />

del passeggero.<br />

Quando si avvia il veicolo, le spie di<br />

attivazione e disattivazione<br />

dell'airbag appariranno brevemente<br />

sulla barra di stato del sistema di rilevazione<br />

del passeggero (posta sul<br />

quadro strumenti).<br />

Quando l'autoverifica del sistema è<br />

terminata, una delle spie rimarrà<br />

accesa per indicare se l'airbag frontale<br />

del passeggero anteriore è attivato<br />

o disattivato.<br />

Quando si avvia il motore con la<br />

funzione di avvio a distanza può<br />

darsi che non si riesca a vedere<br />

l'autoverifica del sistema.<br />

I sensori nel sedile del passeggero<br />

anteriore rilevano la presenza di un<br />

occupante per stabilire se l'airbag<br />

frontale del passeggero debba essere<br />

attivato o disattivato.<br />

Nei seguenti casi, il sistema di rilevazione<br />

del passeggero disattiva<br />

l'airbag frontale del passeggero<br />

anteriore:<br />

• Per un certo tempo, non c'è nessun<br />

peso sul sedile del passeggero<br />

anteriore.<br />

• Il sistema rileva la presenza di un<br />

neonato su un sedile per neonati<br />

rivolto all'indietro.<br />

• Il sistema rileva la presenza di un<br />

bambino in un sistema di<br />

trattenuta.<br />

• Il sistema rileva la presenza di un<br />

bambino in un seggiolino<br />

asportabile.<br />

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