S.A.C.B.O. SpA - Orio al Serio

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
1. di 15.
SCHEMA DI POLIZZA
COPERTURA ASSICURATIVA CONTRO I RISCHI
DELLA RESPONSABILITA’ CIVILE DEL GESTORE AEROPORTUALE
CONDIZIONI GENERALI DI ASSICURAZIONE
Nel testo che segue si intende per:
DEFINIZIONI
Aeromobile:
Aeroporto:
Assicurato
Assicurazione:
Broker:
Cose:
Fatturato:
Franchigia:
Polizza:
Premio:
RC Prodotti:
Sinistro:
Società:
ogni macchina atta al trasporto per aria di persone e cose, come da Art. 743 del Codice della
Navigazione;
l'area e le infrastrutture permanentemente adibite al movimento degli aeromobili, all'assistenza agli
stessi ed ai passeggeri ed alla movimentazione e deposito delle merci e dei bagagli;
la società SACBO SpA;
secondo il contesto, il contratto di assicurazione ovvero l'obbligo indennitario assunto dalla Società;
la società UBI Insurance Broker srl
tanto le cose materiali, diverse dagli aeromobili, che gli animali;
l'importo corrispondente alla somma di tutte le fatture emesse dall'Assicurato durante il periodo di
assicurazione in relazione a servizi aeroportuali;
la parte di danno che rimane a carico dell'Assicurato;
il documento che prova l'assicurazione;
la somma dovuta alla Società quale corrispettivo per l'assicurazione;
la responsabilità facente capo all’Assicurato in relazione a danni derivanti dall’effettuazione
dell’attività di assistenza a passeggeri, aeromobili e/o merci verificatisi dopo la riconsegna a terzi da
parte dell’Assicurato dei beni stessi della suddetta attività;
il fatto accidentale e dannoso per il quale è prestata l'assicurazione;
la Compagnia di Assicurazioni.
Art. 1 -
Oggetto dell’assicurazione
La Società si obbliga a tenere indenne l'Assicurato di quanto questi sia tenuto a pagare quale civilmente responsabile ai
sensi di legge a titolo di risarcimento per danni da morte o lesioni personali e/o per danni da distruzione o deterioramento
di cose, compresi aeromobili, involontariamente cagionati a terzi in conseguenza di un sinistro verificatosi in relazione
all'attività di gestione dell'aeroporto come specificato all'art. 1 delle Condizioni Particolari.
L'assicurazione vale anche per i danni derivanti:
a) da fatti colposi di persone delle quali l'Assicurato debba rispondere ai sensi dell'art. 2049 Codice Civile;
b) dalla circolazione di veicoli a motore all'interno dell'aeroporto. Nel caso di veicoli soggetti all'obbligo dell'assicurazione
della responsabilità civile auto, l'assicurazione opererà soltanto ad esaurimento del massimale della
polizza R.C. Auto, ove questa esista e sia operante. Qualora invece la polizza R.C. Auto non esista o non sia
operante la garanzia opererà in eccedenza del massimale minimo previsto dalla legge per l'assicurazione obbligatoria
R.C. Auto al tempo del sinistro.
Non sono considerati terzi limitatamente ai danni corporali, il legale rappresentante, le persone che, essendo in rapporti
di dipendenza con l'Assicurato subiscano il danno in occasione di lavoro o di servizio, nonché tutti coloro per i quali,
indipendentemente dal rapporto con l’Assicurato, è in ogni caso a carico dello stesso l’obbligo dell’iscrizione INAIL.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
2. di 15.
Art. 2 -
Esclusioni
Sono esclusi dall'assicurazione i danni:
a) cagionati da persone non in rapporto di dipendenza con l'Assicurato e della cui opera questi si avvalga nell'esercizio
della propria attività;
b) cagionati da prodotti di qualsiasi genere dopo la consegna a terzi;
c) agli aeromobili conseguenti ad attività di manutenzione e/o riparazione;
d) a cose altrui, diverse da bagagli e merci, che l'Assicurato detenga a qualsiasi titolo ed a quelle trasportate,
rimorchiate, sollevate, caricate o scaricate;-
e) a cose altrui, diverse da bagagli e merci, derivanti da incendio di beni dell'Assicurato o che lo stesso detenga;
f) derivanti da lavori di costruzione, demolizione o modifica di edifici, piste, aree di movimento, manovra e sosta o altre
infrastrutture od installazioni;
g) da impiego di veicoli a motore, macchinari od impianti che siano condotti o azionati da persona non abilitata a norma
delle disposizioni in vigore o che, comunque, non abbia compiuto il sedicesimo anno di età;
h) verificatisi nelle aree adibite a parcheggio aperto al pubblico;
i) da umidità, stillicidio od insalubrità dei locali;
j) derivanti dalla gestione di servizi di rifornimento di carburante e lubrificante;
k) di cui l'Assicurato debba rispondere in base ad obbligazioni assunte contrattualmente e non direttamente derivantigli
dalla legge;
l) a condutture ed impianti sotterranei in genere e quelli ad essi conseguenti; i danni a cose dovuti ad assestamento,
cedimento o franamento di terreno, da qualunque causa determinata, nonché i danni a fabbricati da vibrazione o
scuotimento del terreno;
m) derivanti dalla gestione di servizi meteorologici, di controllo del traffico aereo, di informazioni aeronautiche , di
radionavigazione e di radiodiffusione;
n) connessi ai servizi antincendio, ad eccezione dei rischi relativi all’assistenza di primo intervento, durante
l’avviamento dei motori purché svolta secondo le norme del vettore e le disposizioni vigenti;
o) derivanti dall’impiego di esplosivi.
Art. 3 -
Rischi Guerra ed Assimilati
Sono esclusi dall'assicurazione i danni causati e concausati da:
a) guerra, invasione, atti di nemici stranieri, atti di ostilità in genere (con o senza dichiarazione di guerra), guerra civile,
ribellione, rivoluzione, insurrezione, legge marziale, potere militare o usurpato o tentativi di usurpazione di potere;
b) esplosioni di ordigni bellici a mezzo di fissione e/o fusione nucleare o altre reazioni simili o altre forze o sostanze
radioattive;
c) scioperi, tumulti, disordini civili o agitazioni di lavoratori;
d) atti a sfondo politico o terroristico di una o più persone, siano o meno agenti di una potenza sovrana, e tanto che il
danno risultante sia accidentale o intenzionale;
e) atti dolosi o di sabotaggio;
f) confisca, nazionalizzazione, sequestro, restrizione, detenzione, appropriazione disposta da qualsiasi governo (tanto
civile che militare o di fatto o autorità locale);
g) dirottamento, sequestro illegale o indebito esercizio di controllo sull'aeromobile o sull'equipaggio in volo (inclusi
anche i tentativi di sequestro e di controllo indebito) eseguiti da persone che si trovino a bordo degli aeromobili e
agiscano senza il consenso dell'Assicurato.
Art. 4 -
Rischi Atomici
La Società non risponde dei danni e delle spese derivanti da contaminazione radioattiva, trasmutazione del nucleo
dell'atomo o radiazioni provocate dall'accelerazione artificiale di particelle atomiche, come da testo dell’allegata clausola
in lingua inglese AVN 38B (allegato a).
Art. 5 -
Danni da rumore e inquinamento
Sono esclusi dall'assicurazione i danni causati da rumore, vibrazioni, boom sonico e qualsiasi altro fenomeno ad essi
associato, nonché da inquinamento e contaminazione di ogni e qualsiasi genere, da interferenze elettriche ed
elettromagnetiche, da interferenza nell'esercizio del diritto di proprietà, a meno che detti danni non siano causati da o
causino caduta, incendio o esplosione, collisione o emergenze determinanti anormali manovre di aeromobili, a
condizione che le stesse risultino registrate dagli appositi strumenti di bordo.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
3. di 15.
Art. 6 -
Danni Derivanti da presenza di amianto
La Società non risponde dei danni diretti od indiretti causati da:
1) Presenza, reale, presunta o minacciata di amianto in qualunque forma, ovvero di materiali o prodotti contenenti o
anche solamente sospettati di contenere amianto; o
2) Ogni obbligazione, richiesta, ingiunzione, ordine o norma di legge o regolamento che impongano all’assicurato
ovvero a terzi l’esame, il monitoraggio, la decontaminazione, la rimozione, il contenimento, il trattamento, la
neutralizzazione, la protezione o l’adozione di qualsiasi altra misura volta a neutralizzare la presenza reale, presunta
o minacciata di amianto o di qualsiasi materiale o prodotto contenente o sospettato di contenere amianto.
La presente esclusione non si applica nei casi di caduta, incendio, esplosione, ovvero nel caso di un’emergenza in volo,
registrata, che sia causa di un’anormale condotta dell’aeromobile.
Nonostante qualsiasi altra disposizione di Polizza, la Società non sarà tenuta a svolgere investigazioni, difendere o
pagare le spese di difesa di qualsiasi natura, connesse in tutto o in parte, ai danni indicati di paragrafi 1) e 2) della
presente clausola.
Tutti gli altri termini della presente polizza restano invariati.
Informativa
La presente clausola di esclusione dei danni da amianto intende chiarire l’intento della polizza e non deve essere
interpretata come intenzione di includere danni di amianto in altre polizze precedenti od altrimenti simili alla presente.
Art. 7 -
Esclusione dei rischi connessi al cambio di data
La presente assicurazione esclude qualsiasi danno causato o derivante direttamente o indirettamente da:
a) erronea o mancata elaborazione e/o gestione e/o trasferimento di dati connessi alla corretta identificazione dell’anno
calendariale, della data e dell’ora e di ogni altra informazione relativa a ogni cambio di anno e/o data e/o ora da
parte di qualsiasi computer, altro equipaggiamento hardware o sistema o componente o subcomponente informatico
e/o software (in detenzione dell’Assicurato o di terzi).
b) modifica o adattamento di qualsiasi computer, altro equipaggiamento hardware o sistema o componente o
subcomponenete informatico e/o software (in detenzione dell’Assicurato o di Terzi) e fornitura di assistenza o
consulenza di qualsiasi tipo, posti in essere anche solamente tentati, al fine di consentire una corretta elaborazione
o gestione e/o trasferimento di dati e/o informazioni in connessione con il verificarsi dei cambi d’anno, di data o d’ora
di cui al precedente punto a);
c) mancato uso od indisponibilità all’uso di qualsiasi bene, materiale od immateriale, che sia conseguenza diretta od
indiretta di un’azione di omissione da parte dell’Assicurato o di terzi, riconducibili ai cambi d’anno e/o di data e/o
d’ora di cui al precedente punto a);
La presente assicurazione esclude parimenti ogni obbligo della Società ad assistere e difendere l’Assicurato in relazione
a qualsiasi danno riconducibile alle ipotesi sopra descritte.
Art. 8 -
Estensione territoriale
L’ambito territoriale è quello descritto all’art. 1 delle Condizioni Particolari di Assicurazione ma, relativamente ai danni
riconducibili all RC Prodotti, in qualunque luogo verificatisi purché derivanti da attività svoltesi all’interno del suddetto
aeroporto.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
4. di 15.
Art. 9 -
Pagamento del premio – Frazionamento – Termini di rispetto
Il premio di polizza viene corrisposto in quattro rate trimestrali ciascuna di importo pari al 25% del premio complessivo
annuo che l’Assicurato pagherà, alla Società come segue:
1. Il premio di prima rata entro il 31 gennaio 2009
2. Il premio riferito al periodo assicurativo in corso entro 15 giorni da ciascuna data di scadenza intermedia (intendendo
per tali il 31 marzo 2009 il 30 giugno 2009 e il 30 settembre 2009.
Trascorsi questi termini l’assicurazione resta sospesa e riprende la sua efficacia dalle ore 24;00 del giorno di pagamento
del premio (intendendo per tale il giorno in cui l’Assicurato comunica l’avvenuta ricezione da parte della propria tesoreria
dell’ordinativo di pagamento), ferme restando le scadenze contrattuali convenute.
Trascorsi senza esito positivo 15 giorni da quello del termine ultimo previsto per il pagamento della rata di premio, la
Società ha il diritto di dichiarare con lettera raccomandata la risoluzione del contratto, fermo il diritto ai premi scaduti, o di
esigerne giudizialmente l'esecuzione.
Il premio è interamente dovuto anche se ne sia stato concesso il frazionamento in più rate.
Art. 10 -
Variazioni di rischio
L'Assicurato deve dare comunicazione scritta alla Società di ogni aggravamento del rischio.
Gli aggravamenti non noti o non accettati dalla Società possono comportare la perdita totale o parziale del diritto
all'indennizzo, nonché la stessa cessazione dell'assicurazione (art. 1898 Codice Civile).
Nel caso di diminuzione del rischio la Società è tenuta a ridurre il premio o le rate di premio successivi alla
comunicazione dell'Assicurato (art. 1897 Codice Civile) e rinuncia al relativo diritto di recesso.
Art. 11 – Obbligo di fornire i dati dell’andamento del rischio
La Società è tenuta a fornire al Contraente, entro il 10 ottobre dell’anno di validità della polizza, un riepilogo contenente
le informazioni dettagliate sull’andamento della sinistrosità aggiornato alla data del 30 settembre dello stesso anno; in
particolare dovrà essere trasmesso l’importo di ciascun sinistro liquidato e/o riservato e il numero dei sinistri senza
seguito, nonché tutti i dati caratteristici ed essenziali per assicurare il costante monitoraggio del rischio e la sua corretta
valutazione per gli appalti futuri.
Art. 12 - Assicurazioni complementari
L'Assicurato deve dare comunicazione alla Società della stipulazione di altre assicurazioni per il medesimo rischio al
quale si riferisce la presente polizza. La Società entro 30 giorni dalla ricevuta comunicazione può recedere dal contratto
con preavviso di 30 giorni.
Art. 13 - Obblighi dell’Assicurato in caso di sinistro
Agli effetti dell'assicurazione l'Assicurato deve fare denuncia di ciascun sinistro, preceduta da comunicazione effettuata
con mezzi comprovanti l'avvenuto ricevimento della stessa se il sinistro ha conseguenze mortali o di notevole entità,
entro 3 giorni dal fatto o dal giorno in cui ne è venuto a conoscenza.
La denuncia deve contenere:
a) il luogo e la data del sinistro;
b) la narrazione circostanziata del fatto con l'indicazione delle cause e dei danni;
c) il nome ed il domicilio dei danneggiati e dei testimoni.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
5. di 15.
L'Assicurato deve poi fare seguire, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli atti giudiziari relativi al
sinistro adoperandosi e collaborando con la Società per l'acquisizione degli elementi di difesa, nonché, se la Società lo
richiede, per un componimento amichevole, astenendosi in ogni caso da qualsiasi riconoscimento di responsabilità.
Art. 14 - Gestione delle vertenze di danno – Spese di difesa
La Società assume, fino a quando ne ha interesse, la gestione dalle vertenze tanto in sede stragiudiziale che giudiziale,
sia civile che penale, a nome dell'Assicurato, designando, ove occorra, legali o tecnici, ed avvalendosi di tutti i diritti ed
azioni spettanti all'Assicurato stesso.
Le spese di difesa sono a carico della Società nel limite del quarto del massimale. Qualora la somma dovuta al
danneggiato superi detto massimale, le spese di difesa verranno ripartite fra la Società e l'Assicurato in proporzione al
rispettivo interesse.
La Società non riconosce spese sostenute dall'Assicurato per legali o tecnici che non siano da essa designati e non
risponde di multe ed ammende né delle spese di giustizia penale.
L'Assicurato deve collaborare con la Società e, se gli venga da questa richiesto, deve presenziare ad udienze o
procedimenti e dare assistenza nella presentazione di prove, nel reperire i testimoni e nella conduzione delle vertenze.
L'Assicurato deve inoltre astenersi dall'effettuare pagamenti, assumere obblighi o sostenere spese senza il previo
consenso della Società.
Art. 15 - Recesso dal contratto dopo ogni denuncia di sinistro
Dopo ogni denuncia di sinistro e sino al 60° giorno dal pagamento o dal rifiuto dell'indennizzo, la Società può recedere
dall'assicurazione con preavviso di 15 giorni.
In caso di recesso la Società, entro 60 giorni dalla data di efficacia dello stesso, rimborsa al netto dell'imposta, la parte di
premio relativa al periodo di rischio non corso.
Art. 16 - Anticipata risoluzione del contratto
Nei casi di recesso o di risoluzione del contratto di cui agli art. 9, 10 e 12, come pure nel caso previsto dall'art. 1896 cod.
civ., è dovuto alla Società, oltre le rate di premio scadute e rimaste insoddisfatte, il premio relativo al periodo di
assicurazione in corso al momento in cui si è verificata la circostanza che ha dato motivo al recesso od alla risoluzione.
Art. 17 - Imposte
Le imposte e tutti gli oneri stabiliti per legge, presenti e futuri, relativi all'assicurazione sono a carico dell'Assicurato
anche se il pagamento ne sia anticipato dalla Società.
Art. 18 - Competenza territoriale
Per le controversie riguardanti l'esecuzione del presente contratto è competente, a scelta della parte attrice, l'autorità
giudiziaria del luogo dove ha sede l'Assicurato ovvero di quello dove ha sede l'Agenzia cui è assegnata la polizza.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
6. di 15.
CONDIZIONI PARTICOLARI DI ASSICURAZIONE
Art. 1 - Attività dell'assicurato - rischi coperti
L’assicurazione vale in relazione ai servizi e attività svolti dall'Assicurato nell'ambito dell'Aeroporto "Orio al Serio" di
Bergamo, descritti e disciplinati nell’apposita convenzione stipulata con l’ENAC e/o il Ministero dei Trasporti - Ente
Nazionale dell'Aviazione Civile, e contenuti nelle informazioni/questionario consegnati alla Società.
L’assicurazione comprende inoltre, nell’ambito delle attività di cui alla concessione governativa, la responsabilità civile
derivante all’Assicurato dalla sua qualità di committente di:
Lavori di ordinaria e straordinaria manutenzione, nonché di quelli derivanti da lavori di costruzione, demolizione o
modifica di edifici, piste ed installazioni eseguiti nell’aeroporto di Bergamo Orio al Serio;
Servizi/attività oggetto dell’assicurazione in tutto o in parte subconcessi o affidati a terzi.
Resta inteso che nei casi di cui sopra la Società mantiene il diritto di rivalsa esclusivamente nei confronti degli
assicuratori degli appaltatori e/o dei subconcessionari.
Le stime relative ai movimenti degli aeromobili previsti per il 2009 sono le seguenti:
Movimenti aa/mm (n°): 63.198
L’attività stimata per il periodo di validità della presente assicurazione é inoltre rappresentata dai seguenti dati:
Passeggeri (n°): 6.741.342
Merci (Kg.): 123.304.000
Fatturato €: 87.800.000
Art. 2 - Inclusioni
S'intendono compresi nella garanzia i danni :
a) arrecati a mezzi di trasporto, inclusi gli aeromobili, sotto carico e scarico durante l’esecuzione delle operazioni
stesse, nonché alle cose che si trovino nell'ambito di esecuzione dei lavori;
b) causati a terzi all’interno del sedime aeroportuale da persone non dipendenti dell’Assicurato delle quali questi debba
rispondere quali: studenti, ricercatori, praticanti, consulenti, corsisti, personale interinale, stageristi;
c) derivanti da incendio, esplosione, scoppio e crollo occorsi alle cose giacenti in deposito e magazzini di cui
l’Assicurato dispone; tale garanzia opererà in eccesso al massimale della garanzia Ricorso Terzi eventualmente
prestata nelle polizze Incendio – Danni Diretti stipulate dall’Assicurato.
d) derivanti dalla perdita di guadagno determinata da sosta forzata di aeromobili di terzi a seguito di danneggiamento
degli stessi sempre che imputabile all’Assicurato;
e) derivanti dall’esistenza nell’ambito aeroportuale di depositi di combustibili e oli;
f) derivanti dall’attività di:
- controllo con apparato di rilevazione metalli per i passeggeri in partenza e transito;
- controllo radioscopico o con altri tipi di apparecchiature del bagaglio al seguito dei passeggeri e del bagaglio da
stiva, della merce e dei plichi dei corrieri;
g) derivanti dalla proprietà e/o conduzione e/o manutenzione di centraline di monitoraggio del rumore aeroportuale site
all’esterno del sedime aeroportuale con l’intesa che, qualora la loro installazione e/o manutenzione sia affidata a
terzi, la garanzia opererà a favore del Contraente/Assicurato nella sua qualità di committente dei lavori.
E’ inoltre compreso il rimborso:
h) dei diritti doganali e/o delle tasse di importazione che l’Assicurato sia tenuto a corrispondere all’Amministrazione
doganale con riguardo a merci colpite da danni risarcibili ai sensi di polizza. La Società risarcirà l’ammontare dei
suddetti oneri, richiesti dall’Amministrazione doganale tanto in sede provvisoria che definitiva, senza che sia
necessario a tal fine da parte dell’Amministrazione suddetta una procedura di ingiunzione od esecutiva.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
7. di 15.
La garanzia è inoltre operante per le richieste notificate nel corso dell’annualità assicurativa dall’Amministrazione
doganale in merito a merci dichiarate abbandonate, qualora il rimborso stesso non sia garantito da altra precedente
polizza.
Sono espressamente escluse dal risarcimento le ammende, ad eccezione di quanto previsto dalla successiva lettera
i), e le multe comminate all’Assicurato dalle Amministrazioni dello Stato a qualsiasi titolo;
i) delle ammende che l’Assicurato sia tenuto a pagare all’Amministrazione doganale gravanti su merci colpite da danni
e risarcibili ai sensi di polizza e dopo il pagamento dei diritti doganali di cui alla precedente lettera h).
Fermo quanto sopra, la garanzia è operante per le richieste notificate dall’Amministrazione doganale nel corso
dell’annualità assicurativa, in merito ad eccedenze in magazzino ed a merci dichiarate abbandonate, qualora il
rimborso stesso non sia garantito da altra precedente polizza.
Art. 3 - Responsabilità personale di Quadri, Dirigenti e Dipendenti tutti
L’assicurazione vale anche per la Responsabilità Civile personale di Quadri e Dirigenti nonché dipendenti tutti
dell’Assicurato, per danni involontariamente cagionati a terzi, escluso l’Assicurato stesso, nello svolgimento delle loro
mansioni. Si precisa che è esclusa a tutti gli effetti la Responsabilità Professionale.
Art. 4 - Danni a bagagli e merci (inclusi valori)
S'intendono compresi nella garanzia i danni materiali e diretti ai bagagli e merci ed inoltre a valori, preziosi e denaro -
purché custoditi dall'Assicurato in casseforti o armadi blindati - conseguenti ad incendio, fulmine, scoppio, furto, rapina,
smarrimento o danneggiamento fino a concorrenza delle somme indicate al successivo art. 13 delle presenti Condizioni
Particolari.
Art. 5 - R.C. sanitaria
La garanzia prevista dall'art. 1, delle Condizioni Generali, è estesa a coprire i danni da morte o lesioni personali,
involontariamente cagionati a terzi in conseguenza di un fatto accidentale verificatosi in relazione all'espletamento, da
parte del personale medico e paramedico operante presso il presidio sanitario dell'Assicurato, delle attività di primo
soccorso ed assistenza sanitaria, prestate in ambito aeroportuale e rivestenti carattere di urgenza, alle condizioni di cui
alla clausola inglese AVN 60 (allegato b).
Art. 6 - Servizi antincendio
L'assicurazione comprende i danni derivanti dallo svolgimento dei servizi antincendio verificatisi esclusivamente nel
corso dell'assistenza di primo intervento, durante l'avviamento dei motori, svolta secondo le norme del vettore e le
disposizioni delle autorità aeroportuali.
Art. 7 - Inclusione dei rischi guerra ed assimilati
A parziale deroga di quanto previsto all’art. 3 delle Condizioni Generali della polizza in oggetto, l’assicurazione di
responsabilità civile verso terzi comprende i danni causati da:
a) guerra, invasione, atti di nemici stranieri, ostilità (vi sia o meno guerra dichiarata), guerra civile, ribellione,
rivoluzione, insurrezione, legge marziale, potere militare, usurpazione o tentativo d’usurpazione di potere;
b) scioperi, tumulti, sommosse civili, agitazioni di lavoratori;
c) azioni di una o più persone, agenti o meno per conto di una potenza sovrana, compiute a scopo politico o
terroristico, anche se il danno derivante da tali azioni sia accidentale;
d) atti di sabotaggio o altri atti dolosi;
e) confisca, nazionalizzazione, sequestro, disposizioni restrittive, detenzione, appropriazione, requisizione per
proprio titolo od uso da parte o su ordine di qualsiasi Governo (sia esso civile, militare o «de facto») o altra
Autorità nazionale o locale;
f) dirottamento forzato o sequestro illegale o esercizio indebito di controllo sull'aeromobile o sull’equipaggio
dell’aeromobile in volo (inclusi i tentativi di sequestro illegale o controllo indebito), attuato da una o più persone
che si trovino a bordo dell'aeromobile e agiscano senza il consenso dell’Assicurato.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
8. di 15.
L’inclusione dei rischi di cui alla lettera a) non copre comunque i danni a cose sulla superficie a meno che gli stessi non
siano stati causati o derivino dall'impiego di aeromobili.
Le assicurazioni di cui al presente articolo sono prestate fino alla concorrenza massima complessiva del sottolimite di
USD 50.000.000 (cinquantamilioni) per sinistro e per il periodo d’assicurazione residuo. Detto sottolimite opera
nell’ambito del massimale di responsabilità civile di polizza e non costituisce pertanto massimale autonomo.
Le assicurazioni non valgono nei seguenti paesi:
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
Algeria, Angola, Burundi, Congo, Democratic Republic of Congo, Eritrea, Ethiopia, Guinea Bissau, Liberia,
Libya, Rwanda, Sierra Leone, Somalia, Sudan.
Colombia, Ecuador, Peru.
Afghanistan, Azerbaijan, Checheno / Ingushskaya,
Sri Lanka, Sumatra (Indonesia), East Timor.
Iran, Iraq, Lebanon, Palestine, Syria.
Albania, Bosnia, Kosovo, Macedonia, Montenegro, Serbia.
Pakistan.
Yemen.
Le coperture di cui alla presente estensione cesseranno automaticamente, che sia stata data o meno la notifica di
disdetta:
1) con riferimento a tutte le coperture di cui sopra: in caso di scoppio di ostilità, sia che si tratti di guerra dichiarata che
non dichiarata, tra due o più delle seguenti nazioni: Francia, Regno Unito, Stati Uniti d'America, Paesi dell’ex Unione
Sovietica e Repubblica Popolare Cinese;
2) con riferimento alla copertura di cui al punto a) di cui sopra: in caso di impiego per motivi bellici di armi da guerra
comportanti fissione o fusione atomica o nucleare ed ogni altra reazione o forza o materiali radioattivi, ovunque e in
qualsiasi momento questo accada ed anche se l'aeromobile assicurato non è coinvolto;
3) con riferimento a tutte le coperture di cui sopra e relativamente all’aeromobile oggetto di requisizione: al momento
della requisizione stessa.
Qualora tuttavia un aeromobile assicurato si trovasse in volo al momento dell'accadimento di una delle circostanze
riportate ai precedenti punti 1), 2), o 3), l'assicurazione, sempre che non vi siano state altre valide disdette, annullamenti
o sospensioni della stessa, resterà valida fino al compimento del primo atterraggio.
La Società può rivedere in qualunque momento il sovrappremio ed i limiti territoriali della presente estensione, dandone
comunicazione all’Assicurato a mezzo lettera raccomandata, telegramma, facsimile o telex. Le modifiche avranno effetto
alle ore 24.00 del settimo giorno successivo al ricevimento della comunicazione.
A seguito del verificarsi dell’evento di cui al punto 2) che precede, la Società può cancellare una o più delle coperture
prestate dal punto b) al punto f) della presente estensione. La cancellazione avrà effetto trascorse 48 ore dalle ore 24.00
del giorno del ricevimento della comunicazione.
Le assicurazioni di cui alla presente estensione possono essere cancellate tanto dalla Società che dal Contraente. La
cancellazione avrà effetto alle ore 24.00 del settimo giorno successivo al ricevimento della comunicazione.
Art. 8 - Esclusioni Atti Terroristici di cui all’US Terrorism Risk Insurace Act 2002 (TRIA)
Ai sensi e per gli effetti di cui all’”U.S. Terrorism Risk Insurance Act 2002 (TRIA) – fermi comunque tutti gli altri termini e
condizioni della copertura ed in particolare l’estensione di cui all’art. 7 delle Condizioni Particolari – l’Assicurato prende
atto del ripristino e mantenimento dell’esclusione dalla copertura del rischio terrorismo così come definito nel TRIA
succitato.
Art. 9 - Subconcessionari o affidatari dei servizi
La garanzia è prestata anche per i danni imputabili alle imprese che gestiscono servizi ausiliari all’interno dell’aeroporto
in qualità di subconcessionari o affidatari degli stessi.
La presente estensione di garanzia è prestata a secondo rischio rispetto alle polizze di assicurazione di responsabilità
civile verso terzi che le suddette subconcessionarie o affidatarie sono obbligate a stipulare, come da impegno

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
9. di 15.
contrattuale assunto con l’Assicurato, in relazione alle attività loro attribuite dall’atto di subconcessione o affidamento dei
servizi di competenza del gestore aeroportuale.
Se l’evento dannoso è coperto da entrambe le polizze, questa polizza risarcirà esclusivamente la parte di danno
eventualmente non coperta dalla polizza base; se l’evento dannoso è coperto solo dalla presente polizza, questa
opererà autonomamente, come se la polizza base non esistesse. La presente estensione non si applica a quanto
previsto dall’Art. 7 - Inclusione dei rischi guerra ed assimilati.
Le imprese sono considerate terze tra loro e nei confronti dell’Assicurato.
Art. 10 - Inclusione Assicurato congiunto
Ad integrazione di quanto previsto dalle Condizioni generali di polizza ed in deroga alla lettera J) dell’art. 2 - Esclusioni,
la garanzia comprende anche l’attività di stoccaggio carburante per aeromobili e rifornimento ad aeromobili svolte dalla
società JV Orio Srl che assume pertanto la qualifica di Assicurato Congiunto.
L’Assicurato e l’Assicurato Congiunto mantengono la qualifica di terzi fra di loro.
La presente estensione opera in eccesso ed in differenza di condizioni rispetto a qualsiasi polizza esistente per il
medesimo rischio.
Art. 11 - Smercio di generi alimentari
A parziale deroga della lettera b) dell’Art. 2 delle Condizioni Generali la garanzia comprende i danni cagionati dai generi
alimentari di produzione propria somministrati o venduti. L’assicurazione vale anche per i danni dovuti a difetto originario
del prodotto.
Art. 12 - Stivaggio delle merci a bordo degli aeromobili
La garanzia comprende i danni cagionati da errato stivaggio delle merci a bordo degli aeromobili.
Art. 13 - Massimali e franchigie
L’assicurazione vale fino alla concorrenza massima complessiva, per capitali, interessi e spese (oltre alle spese di difesa
nei limiti di cui all’art. 1917 del Codice Civile) del massimale di € 362.000.000,00 (trecentosessantaduemilioni) per
sinistro, ma per sinistro ed in aggregato annuo in relazione ai danni riconducibili alla RC Prodotti, con i seguenti
sottolimiti:
- € 25.000.000,00 (venticinquemilioni) per sinistro e in aggregato annuo in relazione ai danni di cui all’art. 5 delle
presenti Condizioni Particolari;
- € 1.500.000,00 (unmilionecinquecentomila) per sinistro in relazione a danni di cui all’art. 4 delle presenti
Condizioni Particolari;
- € 20.000,00 (ventimila) per sinistro e per annualità assicurativa in relazione a danni di cui alla lettera i) dell’art. 2
delle presenti Condizioni Particolari
ed è soggetta alle seguenti franchigie:
- € 2.500,00 (duemilacinquecento) per ciascun danno ad aeromobile;
- € 1.000,00 (mille) per ciascun danno a cose;
- € 100,00 (cento) per ogni collo danneggiato in relazione ai sinistri di cui all’art. 4 delle presenti Condizioni
Particolari.
I massimali di cui sopra restano ad ogni effetto unici, anche nel caso di corresponsabilità dell’Assicurato e di uno o più
Assicurati Congiunti.
Art. 14 - Inizio e termine dell’assicurazione
L’assicurazione inizia alle ore 24.00 del 31 dicembre 2008 e termina alle ore 24.00 del 31 dicembre 2009.
Art. 15 - Clausola broker
L'Assicurato dichiara di aver affidato la gestione dell'assicurazione al Broker.
Di conseguenza, tutti i rapporti inerenti alla presente assicurazione saranno svolti per conto dell'Assicurato dal Broker.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
10. di 15.
Agli effetti dei termini fissati dalle condizioni di assicurazione, ogni comunicazione fatta dal Broker nel nome e per conto
dell'Assicurato alla Società si intenderà come fatta dall'Assicurato. Parimenti ogni comunicazione fatta dalla Società al
Broker si intenderà come fatta all'Assicurato, restando obbligo del Broker il pronto inoltro all'Assicurato della
comunicazione stessa.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
11. di 15.
APPENDICE N. 1
R.C. Appalti (garanzia attivabile a richiesta del Contraente)
a) La garanzia viene estesa ai danni cagionati a terzi nel corso dell'esecuzione dei lavori di costruzione, demolizione,
modifica di edifici, piste od installazioni dell'Aeroporto di Bergamo Orio al Serio.
Tale garanzia è estesa inoltre ai danni cagionati a terzi nel corso dell'esecuzione dei lavori di manutenzione
ordinaria e straordinaria.
La garanzia vale tanto per la responsabilità dell'Assicurato quale committente delle opere predette quanto per la
responsabilità degli appaltatori e subappaltatori, d'ora in avanti denominati "Assicurati congiunti".
b) Ciascun Assicurato congiunto è considerato terzo nei confronti degli altri. L'Assicurato a sua volta, è terzo nei
confronti di ciascun Assicurato congiunto.
Sono considerati terzi, limitatamente agli infortuni subiti in occasione di lavoro (con esclusione pertanto delle
malattie professionali):
1. titolari delle ditte appaltatrici e subappaltatrici dei lavori ed i rispettivi dipendenti, nei confronti dell'Assicurato e
degli altri Assicurati congiunti;
2. i dipendenti dell'Assicurato nei confronti di ciascun Assicurato Congiunto.
Non sono considerati terzi rispetto all’Assicurato Congiunto limitatamente ai danni corporali, le persone che,
essendo in rapporti di dipendenza con l'Assicurato Congiunto subiscano il danno in occasione di lavoro o di servizio,
eventuali appaltatori e loro dipendenti nonché tutti coloro i quali - indipendentemente dall'esistenza di un qualsiasi
rapporto con l'Assicurato Congiunto - subiscano il danno in conseguenza della loro partecipazione manuale alle
attività alle quali si riferisce l'assicurazione.
c) Per luogo di esecuzione delle opere devono intendersi comprese, oltre all'area delimitata entro la recinzione del
cantiere, anche le relative strade di servizio necessarie per l'esecuzione dei lavori, le aeree utilizzate per la
realizzazione degli impianti di cantiere, degli alloggi e dei relativi servizi per il personale dipendente degli appaltatori,
le aree di urbanizzazione di cantiere nonché le vie di percorso tra un'area del cantiere e l'altra per il trasferimento del
materiale e dei macchinari, ed in genere tutti i luoghi ove possano trovarsi anche temporaneamente e/o
provvisoriamente, impianti, servizi sociali, attrezzature od effettuarsi lavori principali e/o accessori esclusivamente
inerenti al contratto di appalto oggetto della presente polizza.
d) La garanzia vale in particolare per i danni derivanti da:
− impiego di materiale esplosivo;
− impiego di veicoli a motore, mezzi meccanici ed altre macchine utili per l'esecuzione dei lavori, salvo quanto
previsto all'art. 1 b) delle Condizioni Generali;
− sollevamento o deposito di polvere;
− impiego di gru, anche quando il raggio di azione delle stesse superi la recinzione del cantiere;
− furto di cose di terzi, ove la perpetrazione dello stesso sia stata agevolata dalla forma delle strutture e dei
materiali utilizzati per l'esecuzione dei lavori;
− colpa grave dell'Assicurato o degli Assicurati congiunti e dolo e colpa grave delle persone di cui o con cui
l'Assicurato o gli Assicurati congiunti debbano rispondere;
e per danni a:
− colture e boschi,
− condutture sotterranee,
− fabbricati in adiacenza e/o aderenza,
− cose in consegna o custodia.
Sono in ogni caso esclusi i danni derivanti da interruzione o sospensione di attività industriali, commerciali, agricole,
o di servizi.
e) La garanzia è inoltre estesa per il periodo di un anno dalla data di conclusione dei lavori, a copertura di eventuali
sinistri verificantisi durante il periodo di validità della polizza in oggetto o dei suoi futuri rinnovi.
f) Esclusioni:

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
12. di 15.
Ferme le esclusioni già previste dalle Condizioni generali di Polizza e non revocate a termini dei precedenti punti, la
garanzia non vale in relazione ai danni:
1. “necessari”, il cui verificarsi cioè è riconducibile, in linea causale, al normale svolgimento dei lavori;
2. arrecati ai beni ed attrezzature di proprietà di terzi, costituenti lo strumento delle attività dedotte nel capitolato di
appalto;
3. ai beni costituenti l’oggetto dell’appalto affidato all’Assicurato Congiunto, siano stati – o meno- gli stessi già
consegnati in tutto o in parte al committente.
g) La presente garanzia è prestata fino all’importo, costituente sottolimite del massimale di cui all’art. 13 delle
Condizioni Particolari, pari a € 260.000.000,00 (duecentosessantamilioni) per sinistro ed è soggetta alle seguenti
franchigie assolute per sinistro:
- € 2.500,00 (duemilacinquecento) per ciascun danno ad aeromobile;
- € 1.000,00 (mille) per ciascun danno a cose;
- € 100,00 (cento) per ogni collo danneggiato in relazione ai sinistri di cui all’art. 4 delle presenti Condizioni Particolari
h) La Società, eccezione fatta per il caso di dolo, rinuncia alla rivalsa nei confronti dei dipendenti degli Assicurati
congiunti.
i) L’Assicurato comunicherà alla Società, per ogni appalto, i seguenti estremi:
− le generalità dell'appaltatore;
− i lavori da eseguire e le aree in cui verranno effettuati;
− il valore del contratto;
− l'inizio ed il termine indicativo dei lavori;
La Società si impegna a riscontrare dette segnalazioni a stretto giro indicando data e ora di decorrenza della
copertura.
Al termine di ogni appalto l'Assicurato comunicherà il valore definitivo del contratto per l'eventuale conguaglio.
j) Il premio, da regolarsi a fine annualità assicurativa, viene determinato sul valore dell'appalto ed a pro-rata sulla base
dei seguenti tassi imponibili:
a) ________% per lavori ed attività in prossimità degli aerei;
b) ________% per lavori ed attività nell'interno ed intorno alle aree passeggeri;
c) ________% per lavori ed attività entro il recinto dell'aeroporto ma lontano dagli aerei e dai passeggeri.
k) Per lavori di importo inferiore a € 500.000,00 (cinquecentomila) l’assicurato è esonerato dall’obbligo di
comunicazione previsto dal presente articolo e sugli stessi non sarà applicato alcun premio, ferma restando la
copertura assicurativa per i danni verificatisi durante il periodo di validità della polizza.
l) La Società si obbliga a tenere indenne l’Assicurato in quanto questi sia tenuto a pagare, quale civilmente
responsabile a sensi di legge a titolo di risarcimento (capitali, interessi e spese) per tutti i danni involontariamente
cagionati a terzi, per morte, per lesioni personali e per danneggiamenti a cose ed animali in conseguenza di un fatto
accidentale di cui sia responsabile l’Assicurato Congiunto ai sensi dell’Art. 1669 Codice Civile. La garanzia è valida
solo per danni a terzi con l’esclusione dei danni alle opere assicurate e soggetta alle condizioni che:
a) L’opera sia stata realizzata a regola d’arte, secondo la migliore tecnica costruttiva, in piena osservanza di leggi
e regolamenti in vigore o di norme stabilite da organismi ufficiali;
b) L’opera sia stata usata e destinata secondo il progetto e secondo quanto dichiarato;
c) Siano state eseguite con risultati favorevoli tutte le prove richieste dalla legge;
d) Siano stati rilasciati i certificati definitivi di collaudo con esito positivo e di accettazione dell’opera sottoscritti
dall’Assicurato o, in alternativa, il certificato di agibilità.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
13. di 15.
1) This policy does not cover:
Allegato a) AVN 38B
NUCLEAR RISKS EXCLUSION CLAUSE
i) loss or destruction of or damage to any property whatsoever or any loss or expense whatsoever resulting or
arising therefrom or any consequential loss;
ii) any legal liability of whatsoever nature;
directly or indirectly caused by or contributed to by or arising from:
a) the radioactive, toxic, explosive or other hazardous properties of any explosive nuclear assembly or nuclear
component thereof;
b) the radioactive properties of, or a combination of radioactive properties with toxic, explosive or other
hazardous properties of, any other radioactive material in the course of carriage as cargo, including storage or
handling incidental thereto;
c) ionizing radiations or contamination by radioactivity from, or the toxic, explosive or other hazardous properties
of, any other radioactive source whatsoever.
2) It is understood and agreed that such radioactive material or other radioactive source in paragraph (1) (b) and (c)
above shall not include:
( i) depleted uranium and natural uranium in any form;
(ii) radioisotopes which have reached the final stage of fabrication so as to be usable for any scientific, medical,
agricultural, commercial, educational or industrial purpose.
3) This Policy, however, does not cover loss of or destruction of or damage to any property or any consequential loss
or any legal liability of whatsoever nature with respect to which:
( i) the Insured under this Policy is also an insured or an additional insured under any other insurance policy,
including any nuclear energy liability policy, or
( ii) any person or organization is required to maintain financial protection pursuant to legislation in any country; or
(iii) the Insured under this Policy is, or had this Policy not been issued would be, entitled to indemnification from
any government or agency thereof.
4) Loss, destruction, damage, expense or legal liability in respect of the nuclear risks not excluded by reason of
paragraph (2) shall (subject to all other terms, conditions, limitations, warranties and exclusions of this Policy) be
covered, provided that:
( i) in the case of any claim in respect of radioactive material in the course of carriage as cargo, including storage
or handling incidental thereto, such carriage shall in all respects have complied with the full International Civil
Aviation Organization «Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air», unless the
carriage shall have been subject to any more restrictive legislation, when it shall in all respects have complied
with such legislation;
( ii) this policy shall only apply to an incident happening during the period of this Policy and where any claim by the
Insured against the Company or by any claimant against the Insured arising out of such incident shall have
been made within three years after the date thereof;
(iii) in the case of any claim for the loss of or destruction of or damage to or loss of use of an aircraft caused by or
contributed to by radioactive contamination, the level of such contamination shall have exceeded the
maximum permissible level set out in the following scale:

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
14. di 15.
Emitter
(IAEA Health and Safety Regulations)
Maximum permissible level
of non-fixed radioactive
surface contamination
(Averaged over 300 cm 2 )
Beta, gamma and low toxicity alpha emitters
All other emitters
Not exceeding 4 Becquerels/cm 2
(10 -4 microcuries/cm 2 )
Not exceeding 0.4 Becquerels/cm 2
(10 -5 microcuries/cm 2 )
(iv) the cover afforded may be cancelled at any time by the Company giving seven days' notice of cancellation.

S.A.C.B.O. SpA
Responsabilità Civile Aeroportuale
Nome file
Schema di polizza
Pagina
15. di 15.
Allegato b) AVN 60
PERSONAL INJURY EXTENSION
The insurance provided by this Policy extends to include the Named Insured's legal liability for damages sustained by
any person arising out of the following offence committed during the Policy period:
Incidental medical malpractice error or mistake by a physician, surgeon, nurse, medical technician or other person
performing medical services but only for or on behalf of the Insured in the provision of emergency medical relief.
The following additional exclusions shall apply to the Insurance provided by this extension:
(a) liability assumed by the Named Insured under any contract or agreement;
(b) personal injury arising out of the wilful violation of penal statute or ordinance committed by or with the knowledge or
consent of the Named Insured;
(c) liability for personal injury sustained by any person directly or indirectly related to the past, present or potential
employment of such person by the Insured.
The limit of liability applicable to Personal Injury claims shall be € 2,583,000.00 any one offence and in the aggregate
during the Policy period being within the overall Policy limit and not in addition thereto.