Prova - Activ 645 Cabin - Pianeta pesca - Quicksilver Boats

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1 coperta e dintorni 72 • Il PER LA NOTTE Se diamo un'occhiata in cabina ci accorgiamo che 10 spazio è sfruttato in modo da poter truire di due letti singo/;, trasformabili in unD unico con l'aggiunta di piani al centra. L'arredo è minima', con luei dl cortesia, gavoni sotto i cuseini ma sanza oblà laterali. L'aria e la luee naturale possono penetrare solo grazie al passa d'uarna centrale. Volendo si pua dotara iI/Deale di WC, 0 chimico 0 marino, per 8umentare !';ndipendenza quando si debbano trascorrere delle notti tuori. ~ rambiente è reso conIortevoIe dalla possibiJità di alleslire due letli 0 uno uniœ mabiononiale coo l'aggi ..... di piani PlAlllIIJBIIIO ~ U piano aII'intemo della cabina è in più pen; per faI:iIi1ame Ü _ post-uso WC.CAIIIA Eœo una comodiIà in pi. che si pOO a
1 prova in acqua PER IL lEST in acqua è stata scelta una potenza che non è quella ma55ima applicabile secondo quanto stabilito dall'omologazione, infatti dei 200 cavalli installabili sullo specchio in soluzione mono-motore, ne sono stati abbinati 150, forniti dal fuoribordo che ha suscitato molto interesse a Genova 2011, o55ia il nuovo 150 Four Stroke della Mercury, progettato in modo semplice ma concreto e destinato a fornire ottime prestazioni ad un prezzo aggressivo per il mereato. Il test si svolge sul Lago Maggiore in una giornata molto calda e afosa, con a bordo cinque persone al momento dei test, 120 litri di combustibile in pancia e le normali dotazioni richieste per la navigazione. AI minima di giri non si riesce ad andare al disotto dei due nodi, mentre la planata ha il sopravvento sul dislocamento intorno ai 3.000 giri, condizione in cui il GPS attesta il valore di quasi 14 nodi. ~incremento maggiore delle prestazioni si ha tra i 3.500 ed i 4.000 giri, con un balzo netto in soli 500 giri di quasi sei punti, portandoci a navigare intomo ai 24 nodi. La strumentazione di bordo ci fomisce anche i consurni istantanei, ed a questo regime ci dice che consumiamo 28 litri ogni ora. 1 valori velocistici aumentano ancora sino a 5.200 giri, che è il valore massimo che siamo riusciti a raggiungere, cui corrisponde una velocità di 33 nodi, che fa lievitare i consumi a 50 litri ogni ora che trascorre, anche se la Casa dichiara che si possono raggiungere i 5.850 giri ed una velocità di oltre 37 nodi. ~imbarcazione scivola sul le acque dellago non mettendo in luce beccheggi, ed anche quando si viaggia a basso regime di giri 0 quando si è ferrni, il rollio è quasi dei tutto impercettibile. Se in velocità si puà vanare la direzione con una certa rapidità e predsione, in virata si ottiene un comportamento molto rassicurante, con 10 scafo che poggia l'intemo della carena sull'acqua chiudendo la traiettona senza scodate. Guidando da seduti si ha un po' poca profondità di campo, mentre in piedi si va con i polpacci ad incrociare il cuscino dei sedile. Una soluzione ottimale che abbiamo trovato è stata quindi quella di guidare seduti sulla parte anteriore sol levata dei sedile, cosa che ci permette di controllare la traiettoria e nel contempo di stare più sollevati. «
Page 1: 1 LE BARCHE DI PIANETA PESCA

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