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Controllare almeno una volta al giorno lo stato della fune traente in prossimità del gancio di carico
Non sostare all’interno degli angoli delle funi in tensione e sotto la fune portante con il carico in movimento
Disporre di componenti di sicurezza per l’abbassamento automatico della tensione nelle funi o per il non superamento
delle tensioni massime previste in caso di eccessivi sforzi
Mantenere le adeguate posizioni e distanze di sicurezza
Evitare di compiere eccessivi sforzi
Mantenere idonee posture
Interrompere il tiro in caso di impuntamento del carico e ricorrere ad adeguate tecniche di lavoro
In caso di interruzione delle comunicazioni, non compiere più alcuna manovra e bloccare il lavoro
Interromper il lavoro ed allontanarsi dall’impianto in caso di temporali o di forte vento
7.2.14.2. - Carrello
Normalmente si impiegano carrelli automatici che
incorporano il meccanismo di bloccaggio alla portante
nel carrello stesso (Vedi Img. 96) e che lavorano perciò
senza blocchi di linea (necessari per il bloccaggio
dei carrelli semiautomatici, ormai obsoleti). I carrelli
automatici possono perciò cambiare il punto di
carico (e quello di scarico) a piacimento senza dover
prima spostare i blocchi di linea. La loro portata va
generalmente da 1 a 3 t. I carrelli automatici sono
ormai i più diffusi ed impiegati; ne esistono, tra gli
altri, alcuni tipi particolari: motorizzati, con un argano
interno per la fune di issaggio del carico (Img. 100);
motorizzati autotraslanti, che non necessitano della
fune traente ma soltanto della portante sulla quale si
muovono per attrito di alcune pulegge mosse da un
motore interno che aziona anche l’argano per la fune
di issaggio (Img. 101).
Esistono anche dei carrelli a taglia, molto semplici
ed economici, formati da un semplice telaio con
due carrucole, o due coppie di carrucole, che
appoggiano sulla portante, sotto alle quali si trova
la carrucola di rinvio attraverso la quale scorre la
traente (Img. 102). Il gancio di carico è fissato alla
taglia di sollevamento. Si arrestano sulla portante
semplicemente appoggiandosi ad un rudimentale
blocco di linea. Questi carrelli possono essere
Img.
101
Carrello autotraslante
Img.
100
Carrello motorizzato
Img.
102
Carrello a taglia
REGIONE TOSCANA - INDIRIZZI OPERATIVI REGIONALI
SICUREZZA E SALUTE NEI CANTIERI FORESTALI
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