Cayenne - Porsche

Cayenne | 安 全 性
安 全 性 并 不 只 在 表 面
车 身 壳 体 结 构
我 们 正 在 持 续 开 发 的 轻 质 钢 车 身
结 构 是 增 强 被 动 安 全 和 无 以 伦 比
的 车 身 刚 度 的 决 定 性 因 素 。
三 层 结 构 及 坚 固 的 三 箱 断 面 提 供
了 非 凡 的 强 度 和 乘 员 保 护 , 尤 其
是 在 最 重 要 的 车 顶 与 立 柱 部 位 。
在 碰 撞 事 故 中 , 车 辆 前 部 的 侧 梁
和 横 梁 以 预 定 的 安 全 方 式 引 导 碰
撞 能 量 。 能 量 通 过 三 层 变 形 区 吸
收 , 对 乘 客 舱 起 到 庇 护 作 用 。 对 于
变 形 条 件 受 限 的 区 域 , 采 用 高 强 度
钢 筋 对 车 内 进 行 保 护 , 包 括 每 扇 车
门 中 的 防 侧 撞 横 梁 。
车 身 中 广 泛 采 用 的 多 相 钢 兼 具 高
强 度 和 一 致 变 形 特 性 两 项 优 点 ,
可 以 满 足 两 个 关 键 的 安 全 性 要 求 。
车 上 大 量 使 用 了 客 制 化 底 板 , 形
成 了 有 效 的 碰 撞 保 护 结 构 。 得 益 于
这 一 技 术 的 部 位 包 括 侧 梁 与 车 顶 行
李 轨 。
由 于 采 取 了 这 些 措 施 , 新 款
Cayenne 车 型 可 以 满 足 所 有 碰 撞
保 护 法 规 的 要 求 , 包 括 正 面 、 侧 面 、
斜 向 和 尾 部 碰 撞 , 以 及 侧 翻 和 正 面
或 侧 面 柱 式 碰 撞 。
超 高 强 度 钢
高 强 度 钢
钢 板
铝
客 制 化 底 板
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