Cayenne - Porsche
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<strong>Cayenne</strong> | 底 盘<br />
强 大 的 动 力 需 要 同 样 出 色 的 精 确 性<br />
转 向 装 置<br />
在 全 世 界 逐 渐 采 用 公 制 的 同 时<br />
某 些 部 件 的 尺 寸 最 好 还 是 保 留 英 制<br />
车 轮<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Cayenne</strong> 的 强 大 动 力 需 要<br />
有 完 整 的 方 向 控 制 。<br />
电 动 可 调 的 转 向 柱 同 时 还 具 有 供<br />
驾 驶 员 选 择 的 “ 便 捷 出 入 ” 功 能 ,<br />
在 您 进 出 车 辆 时 方 向 盘 会 自 动 升<br />
起 , 腾 出 座 椅 上 方 的 空 间 。 舒 适<br />
型 座 椅 组 件 ( 在 <strong>Cayenne</strong> Turbo 上<br />
作 为 标 准 配 置 , 在 <strong>Cayenne</strong> 和<br />
<strong>Cayenne</strong> S 上 作 为 可 选 配 置 ) 带 有<br />
增 强 的 记 忆 功 能 , 可 在 标 准 遥 控<br />
车 匙 中 存 储 您 优 先 选 用 的 方 向 盘<br />
位 置 及 座 椅 和 车 外 后 视 镜 设 置 。<br />
Servotronic<br />
新 款 <strong>Cayenne</strong> 标 准 装 备 了<br />
17 英 寸 <strong>Cayenne</strong> 车 轮 。 新 款<br />
<strong>Cayenne</strong> S 和 <strong>Cayenne</strong> Turbo 均 配<br />
备 了 新 车 轮 :18 英 寸 <strong>Cayenne</strong> S II<br />
和 18 英 寸 <strong>Cayenne</strong> Turbo II。<br />
轮 胎 气 压 监 控 系 统 (TPM)<br />
Servotronic 是 一 套 速 敏 型 动 力 转<br />
向 系 统 , 在 所 有 <strong>Cayenne</strong> 车 型 上<br />
均 作 为 选 装 配 置 。<br />
最 新 一 代 选 装 TPM 系 统 通 过 行 车<br />
电 脑 显 示 器 提 供 轮 胎 压 力 损 失 的 早<br />
期 警 告 。 此 外 , 驾 驶 员 还 可 以 通<br />
过 仪 表 组 中 的 多 功 能 显 示 器 检 查<br />
每 个 车 轮 的 气 压 。 新 版 TPM 在 更<br />
换 轮 胎 或 轮 胎 充 气 后 能 够 更 快 进<br />
行 压 力 更 新 。 安 装 新 轮 胎 后 , 还<br />
能 更 快 进 行 校 准 并 迅 速 显 示 新 轮<br />
胎 的 气 压 数 据 。<br />
为 了 提 高 车 辆 公 路 驾 驶 和 越 野 驾<br />
驶 的 敏 捷 性 , 我 们 将 可 变 转 向 速<br />
比 和 动 力 转 向 系 统 中 的 专 用 阀 门<br />
设 置 相 互 结 合 。 左 右 止 点 间 的 行<br />
程 只 需 2.65 圈 , 转 弯 直 径 仅 为<br />
11.7 m。<br />
当 车 速 较 高 时 , 转 向 会 变 硬 , 会<br />
提 高 转 向 精 确 性 和 驾 驶 员 舒 适 性 。<br />
为 了 产 生 更 强 烈 的 视 觉 冲 击 ,<br />
您 可 以 选 择 一 系 列 新 型 选 装 车 轮 ,<br />
包 括 21 英 寸 <strong>Cayenne</strong> Sport 车 轮<br />
和 21 英 寸 <strong>Cayenne</strong> SportPlus 车<br />
轮 , 两 款 车 轮 均 搭 配 通 过 颜 色 代<br />
码 定 制 的 轮 眉 扩 展 件 。 有 关 可 选<br />
车 轮 配 置 的 详 细 信 息 请 参 见 第<br />
162/163 页 。<br />
17-Zoll <strong>Cayenne</strong> Rad<br />
17 英 寸 <strong>Cayenne</strong> 车 轮<br />
在 较 低 车 速 下 , 可 以 让 您 轻 松 地<br />
进 行 挪 车 和 泊 车 操 作 。<br />
方 向 盘 可 纵 向 调 节 50 mm, 上 下<br />
调 节 40 mm。 这 两 个 方 向 上 的 调<br />
整 操 作 在 新 款 <strong>Cayenne</strong> 和 新 款<br />
<strong>Cayenne</strong> S 上 为 手 动 控 制 , 在<br />
<strong>Cayenne</strong> Turbo 中 则 为 电 动 助 力 控<br />
制 。 但 是 , 电 动 调 整 也 可 作 为 选<br />
装 配 置 搭 配 选 装 舒 适 型 座 椅 组 件<br />
或 运 动 型 座 椅 组 件 为 <strong>Cayenne</strong> S<br />
和 <strong>Cayenne</strong> 提 供 。<br />
转 向 柱 本 身 由 多 级 溃 缩 结 构 组 成 ,<br />
通 过 三 个 万 向 接 头 联 接 。 万 一 发<br />
生 正 面 碰 撞 , 一 个 提 供 70 mm 行<br />
程 的 特 殊 变 形 元 件 进 一 步 增 加 了<br />
安 全 性 。<br />
18-Zoll <strong>Cayenne</strong> S Rad<br />
18 英 寸 <strong>Cayenne</strong> S II 车 轮<br />
18-Zoll <strong>Cayenne</strong> Turbo Rad<br />
18 英 寸 <strong>Cayenne</strong> Turbo II 车 轮<br />
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